د اروپايي اتحادیې نوی هدف ، چې سږکال تصویب شوی ، اړتیا لري چې په اروپا کې د هوایی ډګر اخراج په 2012 کې درې سلنه کم شي ، او په 2013 کې پنځه سلنه.
د دې هدف پوره کولو لپاره ، د اروپا اتحادیې رسمي ژورنال کې د شنبې په ورځ خپور شوي نوي لیست کې نومول شوي هوایی شرکتونه باید خپل اخراج کم کړي یا جریمې سره مخ شي.
په لیست کې د ترانسپورت شرکتونه لکه لوفتانسا ، الیټالیا ، کوانټاس ، KLM ، امارات ، د متحده ایالاتو هوایی ډګر او متحده ایالات او همدارنګه تولید کونکي ایربس او ډاسالټ شامل دي ، سلګونه خصوصي
د سوداګرۍ جټ چلونکي ، د متحده ایالاتو سمندري ځواک او د اسرایل او روسیې هوایی ځواکونه.
د الوتکو اخراج اوس مهال د اروپا د CO2 محصول درې سلنه نمایندګي کوي.
د صنعت فشار
اروپايي اتحادیې د جنوري په میاشت کې خپله نوې تګلاره خپله کړه ، سره له دې چې د نړیوال ملکي هوانورد سازمان (ICAO) د غړو هیوادونو او د نړیوال هوایی ترانسپورټ اتحادیې (IATA) پورې اړوند شرکتونو تر سخت فشار لاندې راغلی.
د 1 کال د جنوري په 2012 نیټه به د اروپا نوی قانون نافذ شي ، چې له مخې به یې ټولې اروپایان - دواړه اروپایی او غیر اروپایان - په اروپا کې فعالیت کوي باید د CO2 اخراج محدود کړي یا د اروپایی هوای ډګرونو څخه منع کیدونکی حالت سره مخ شي.
اروپايي اتحادیه په پام کې لري ترڅو د اتصال سوداګریز سکیم معرفي کړي چې له مخې شرکتونه چې اهداف نه پوره کوي کولی شي د اروپایي بازار څخه جواز واخلي یا په پاکو پرمختیایی سیسټمونو کې پانګونه وکړي.
