د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیې (IATA) کلنۍ عمومي غونډې (AGM) په جریان کې چې پدې وروستیو کې په میامي ، فلوریډا کې ترسره شوې ، eTurboNews (eTN) خپرونکی جورجین ټی سټین میټز فرصت درلود چې د سویلي افریقا هوایی چلند (SAA) سرپرست سی ای او نیکو بیزوایډن هوټ سره لیدنه او مرکه وکړي. غونډه د نیکو لخوا د ETN سره د SAA د نوي خدماتو په اړه د واشنګتن ډي سي، اکرا، ګانا، جوهانسبرګ، سویلي افریقا په اړه شریکولو سره پیل شوه. دا لار نه یوازې متحده ایالات د ګانا او پاتې لویدیځې افریقا سره نښلوي، بلکې دا د سویلي افریقا څخه ګانا ته د ټرافیک له لارې سوداګرۍ، سوداګرۍ او سیاحت ته نوي فرصتونه ورکوي، او البته، د امریکایانو لپاره چې د خپلو ریښو موندلو په لټه کې دي. لویدیځ افریقا ته د سیاحت په لاره کې.
eTN: ایا تاسو کولی شئ زموږ له لوستونکو سره شریک کړئ چې څنګه د سویلي افریقا هوایی شرکت پلان لري چې خپلې لارې پراخه کړي؟
نیکو: د سویلي افریقا هوایی لارې باندې زموږ نوی تمرکز د افریقا سره نښلول دي. د ستوري اتحاد د غړي په توګه، موږ توانیدلي یو چې په نړۍ کې ترټولو لوی هوایی شبکې ته د رسیدو سره د دې هدف سره مخ شو. موږ هوډ لرو چې خپل پریمیم خدمت په افریقا کې ډیرو ځایونو ته راوړو.
زموږ هدف دا دی چې په راتلونکو دولسو میاشتو کې په سیمه کې زموږ عواید 30٪ زیات کړو. افریقا د هوایی چلند لپاره لوی احتمالي بازار دی ، او د افریقا د میراثي هوایی ډګر په توګه ، موږ غواړو وګورو براعظم د نړیوال هوایی چلند اوسني 3٪ څخه ډیر کې برخه واخلي.
eTN: مسافرین د SAA لخوا په نږدې راتلونکي کې کومې نوې لارې ته سترګې په لار دي؟
نیکو: SAA په متحده ایالاتو کې د اکرا، ګانا، او واشنګټن ډي سي ترمنځ د نوي خدمت په پیل کولو سره په لویدیځه افریقا کې خپل موقف پیاوړی کوي. د اګست په 3، 2015 پیل، SAA به د ګانا او واشنګټن، DC تر منځ یوازینۍ بې وخته الوتنې چمتو کړي، په بیله بیا د ټولې لویدیز افریقا سیمې څخه شمالي امریکا ته د نړۍ په کچه کیفیت سره یوازینی Skytrax 4 ستوري درجه شوي هوایی خدمت چمتو کړي.
زموږ د ژمنې سره سم چې په وچه کې د اړیکو ښه کولو لپاره، SAA د افریقا نړیوال هوایی شرکت سره د دوه اړخیزه کوډ شریکولو تړون لاسلیک کړ. دا هوایی شرکت شراکت به د SAA پیرودونکو ته له واشنګټن او جوهانسبرګ څخه د اکرا له لارې په ګانا کې نورو ځایونو لکه کوماسي ، تاکورادي ، او تامیل او همدارنګه لاګوس ، نایجیریا ته بې ساري ارتباط وړاندې کړي.
eTN: د نویو لارو سربیره، د سویلي افریقا هوایی شرکت په کومو نورو اهدافو کار کوي؟
نیکو: له هغه وخت راهیسې چې موږ خپل 90-ورځنی کاري پلان بشپړ کړ موږ د خپل فعالیت ښه کولو لپاره خورا سخت کار کوو. تر نن نیټې پورې، موږ په روان مالي کال کې د پام وړ مواد په کال کې د پام وړ پرمختګ لیدلی، کوم چې د SAA لپاره د 2015 په اپریل کې پیل شو. په پلان کې د لګښتونو کمولو لوی نوښتونه او د شبکې اصلاح کول شامل وو، چې د پام وړ سپما لامل شوي. د سویلي افریقا هوایی شرکت اوس چمتو دی چې خپل ظرفیت لوړ کړي او په خپلو افریقایي لارو تمرکز وکړي.
د 2015 په لومړۍ ربع کې، زموږ د هوایی ډګر د ثبات لپاره ډیرې هڅې وشوې، او موږ د پام وړ لاسته راوړنې ترلاسه کړې. موږ اوس غواړو خپلو وړتیاوو ته دوام ورکړو.
eTN: همدا اوس د متحده ایالاتو د هوایی چلند وړونکو او خلیج میشته هوایی شرکتونو ترمینځ یو ډول جګړه روانه ده. تاسو موږ ته د خلیج میشته کیریر اتحاد ایرویز سره د SAA د نوي شراکت په اړه څه ویلای شئ؟
نیکو: د اتحاد سره زموږ ملګرتیا خورا مهمه ده او زموږ هوایی ډګر ته نوی ارتباط راوړي. موږ د ستوري اتحاد ته خورا ژمن یو، او په ورته وخت کې موږ د اتحاد سره د دې ملګرتیا هرکلی کوو. د سویلي افریقا د ملي بیرغ وړونکي په توګه، SAA د سیاحت لپاره د وړونکي او د سوداګرۍ له لارې د اقتصادي ودې چلوونکي په توګه لوبولو لپاره ځانګړی او مهم رول لري. د هوا له لارې د خلکو او توکو تګ راتګ د پخوا په پرتله خورا مهم دی او زموږ د 90 ورځني کاري پلان د اهدافو په پوره کولو کې زموږ ملګرتیا او هڅې زموږ په سیمه کې د اقتصادي ودې او ګرځندوی ملاتړ کوي.
ګرځندوی تل په سویلي افریقا کې د ودې لپاره یو مهم کتلست و او پاتې دی. دا په سویلي افریقا کې په هرو 12 کارونو کې یو په مستقیم یا غیر مستقیم ډول ملاتړ کوي.
eTN: د SAA ګروپ بیلابیل وسلې په کومو برخو کې ښکیل دي؟
نیکو: د SAA ګروپ د مدغم وړاندیز له لارې د سیاحت ملاتړ کوي. SAA د Skytrax څلور ستوري لرونکی کورنی، کانټینینټل، او انټر کانټینینټل هوایی ډګر دی، او منګو، زموږ د ګروپ د ټیټ لګښت وړ وړونکی (LCC) په براعظم کې یو له خورا بریالي LCC څخه دی، چې په ګټوره توګه د داخلي لارو او زنزیبار په ګټه خدمت کوي. وایجر، د افریقا مخکښ هوایی ډګر وفادارۍ برنامه ، SAA کارګو ، هوایی شیفس - زموږ د کیټرینګ بازو ، او د سویلي افریقا هوایی چلند تخنیکي ، په افریقا کې د FAA لخوا منل شوي د ساتنې مخکښ مرکز ، ټول د اقتصاد وده کولو لپاره خپلې برخې ترسره کوي.
د سیاحت شمیرې حیرانونکې دي. د اکسفورډ اقتصاد مطالعه اټکل کوي چې نږدې 615,000 خلک په مستقیم ډول د ګرځندوی صنعت لخوا په کار ګمارل شوي پداسې حال کې چې نور 451,000 دندې په غیر مستقیم ډول له سکتور سره تړاو لري او 312,000 خلک د سیاحت کارګرانو د کورنیو لګښتونو له لارې مستقیم ملاتړ کیږي.
دا د حیرانتیا خبره نده چې سیاحت د سویلي افریقا د 2011 ملي ودې لارې چوکاټ له شپږو کلیدي چلوونکو څخه یو دی. دا د ودې لپاره یو مهم سکتور دی، او په 189.4 کې د R 2009 ملیارد سیاحت له اساس څخه، د سویلي افریقا GDP کې د ګرځندوی ونډه تمه کیږي چې په راتلونکې لسیزه کې به له R 500 ملیارد څخه ډیر شي.
eTN: ایا تاسو به د SAA د 90-ورځو کاري پلان په اړه نور معلومات له موږ سره شریک کړئ؟
نیکو: د ګرځندوی شمیرې زړه راښکونکې ښکاري ، او وړاندوینې ګلابي او تیزې دي. نو پداسې حال کې چې د اندابا په څیر د فورمونو وړتیاوې د انکار وړ ندي ، دا روښانه ده چې د مثبت ودې عمومي مسؤلیت د هوایی صنعت صنعت باندې راځي. همدا لامل دی چې د تېر کال په وروستیو کې د صنایعو بورډ د ۹۰ ورځو کاري پلان تصویب کړ. دا یو ګړندی فکس پلان نه و ، بلکه د اوږدمهاله بدلون ستراتیژۍ بشپړ پلي کولو لپاره د سوداګرۍ مستحکم ځای ته د بیرته راستنیدو یوه وسیله وه.
د دې کال په مارچ کې، SAA په بریالیتوب سره پلان بشپړ کړ او شرکت په دې موده کې د پام وړ لاسته راوړنې ترلاسه کړې. د زیان رسولو لارې لکه ممبۍ او بیجینګ له مینځه وړل شوي، مګر د سیاحت د مهمو سرچینو په توګه، SAA د دې سرچینو بازارونو کې خپل کوډ لاسرسی پراخ کړی، اوس یوازې په هند کې د کوډ شریکولو عملیاتو له لارې له 10 څخه ډیر ټکي چمتو کوي. په متحده عربي اماراتو کې د SAA نوی خدمت د نړۍ ترټولو بوخت هوایی مرکز کې شتون وړاندې کوي د وړاندوینو سره دا په ګوته کوي چې زموږ په سوداګرۍ کې د زیانونو له مینځه وړلو هاخوا ، د دې حرکت له لارې د ګرځندوی ودې ریښتیني ظرفیت استثنایی دی.
مخ پر وړاندې تګ تمرکز د لارو په کښته کولو کې کم دی او د یوې باثباته اډې او پلیټ فارم څخه په وده کې ډیر دی. SAA پلان لري چې وړتیا وده وکړي ترڅو سویلي افریقا د خپلو مهمو سوداګریزو او ګرځندوی ملګرو سره ښه وصل کړي. د سوداګرۍ ثبات ترلاسه کولو او د لګښتونو اداره کولو په اړه په دوامداره توګه په پام کې نیولو سره، یو پیاوړی بنسټ په اندازه شوي ډول د ودې لپاره چمتو شوی.
eTN: په راتلونکو شپږو میاشتو کې د SAA غوره پنځه لومړیتوبونه څه دي؟
نیکو: موږ پلان لرو چې زموږ د لارې شبکه او د بیړیو پلان پلي کړو، لکه څنګه چې دمخه د 90 ورځني عمل پلان له لارې ګړندی شوی. د وخت په تیریدو سره، یو هوایی کرښه د خپل شبکې په پلان کې په غیر ارادي ډول د غیر موثریت انجیکشن خطر سره مخ کیږي. د اوسني پلان د پراخې مطالعې وروسته، SAA موندلي چې د ښه کولو پراخه فرصتونه په ګوته شوي، د اټکل شوي مثبت اغیزې سره په کلني عاید کې د R 2.5 ملیارد. دا به د پام وړ زیانونه کم کړي او د راتلونکي ودې لپاره به هوایی ډګر موقعیت ولري.
SAA به په شراکت باندې تمرکز ته دوام ورکړي. هیڅ هوایی شرکت نشي کولی په هره لاره کې د خپلو الوتکو سره خدمت وکړي او د اغیزمن شراکت او کوډ شریکولو له لارې، د SAA لاسرسی به وده ومومي، لکه څنګه چې زموږ د منځني ختیځ پراخو عملیاتو سره قضیه وه چې SAA ته 26 اضافي ځایونه او سرچینې بازارونه اضافه کړي. شبکه
زموږ د تمرکز راتلونکی ساحه به د عاید لاسته راوړنه وي. پدې کې د ډیری سوداګریزو ساحو په نښه کول شامل دي، پشمول د عوایدو خورا سخت مدیریت او همدارنګه د نوي توزیع ستراتیژۍ رامینځته کول چیرې چې SAA د سفر ادارې او TMC شریکانو سره نږدې ګنډل کوي او ګټه پورته کوي. د دې لپاره چې د SAA عواید په ښه توګه وټاکي او پخوانۍ بې کفایتۍ بیرته راوباسي، یو همغږي چلند ته اړتیا ده چې د SAA داخلي هڅې وګوري چې د بازار موندنې او مخابراتو فعالیتونو لخوا مالتړ کیږي، د ځواکمن ملکیت چینلونو لکه Voyager په کارولو سره، د خپل ارزښت وړاندیز په اغیزمنه توګه اړیکه ونیسي.
د تمرکز کلیدي ساحه به هم د لګښت کمپریشن وي، په کوم کې چې زموږ سوداګرۍ به د شرکت په هر اړخ کې د غوره موثریتونو په لټه کې وي. د سپما روان نوښتونه به پرته له دې چې زموږ د محصول کیفیت او اعتبار سره جوړجاړی وکړي پلي شي، او په دې برخه کې، په نوښتونو کې د R2bn څخه ډیر مقدار اندازه شوي، د کار لګښت مدیریت څخه د اکمالاتو لړۍ بیا انجینرۍ پورې. د عوایدو کرښه وده کول پداسې حال کې چې په ورته وخت کې د لګښتونو د کمولو اداره کول، د پروګرام له لارې نه بلکې د ځانګړي لګښت په اړه پوهه کلتور رامینځته کولو له الرې، د پایښت لاندې لاین پایلو ډاډ ترلاسه کولو ترټولو ګړندۍ او خورا دوامداره لاره ده.
SAA به د خپل حکومتدارۍ پیاوړتیا، د خطر مدیریت، او د ګروپ جوړښت اصلاح کولو ته دوام ورکړي، زموږ د ټینګار د راتلونکي ساحې استازیتوب کوي، چیرې چې مسلې په ګوته کیږي پدې کې شامل دي چې څنګه زموږ ګروپ شرکتونه یو له بل سره اړیکه لري، هر یو څنګه تنظیم شوی. خپل غوره شوي بازارونو ته د غوره خدمت کولو لپاره، او ایا موږ د غوره تمرین کنټرول چاپیریال لرو یا نه چې په فعاله توګه د الوتنې ګروپ کې موجود اصلي خطر په فعاله توګه اداره کړي.
په نهایت کې، د SAA لخوا په ځانګړې توګه د بشري پانګې په ډګر کې، زموږ د تمرکز نږدې مودې ساحه بشپړولو لپاره د فعالیت د غوره والي په لور روښانه چلول ترسره شوي. په ټوله کې د SAA سوداګرۍ لپاره د فعالیت غوره والی څخه هاخوا، دا د انفرادي حساب ورکونې ژباړه کوي.
eTN: داسې ښکاري چې SAA تمرکز لري او د ډیری اهدافو ترلاسه کولو لپاره سخت کار کوي ترڅو هوایی ډګر او په ټوله کې سیاحت ته ګټه ورسوي. نن ورځ له موږ سره د خبرو کولو لپاره د وخت اخیستو لپاره مننه.
نیکو: د دې فرصت څخه مننه چې له خپلو لوستونکو سره یې شریک کړئ چې SAA څه کوي، موږ تر دې دمه څه ترلاسه کړي یو، او موږ په راتلونکي کې چیرته ځو.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- This route not only connects the United States with Ghana and the rest of West Africa, but it is giving new opportunities to trade, commerce, and tourism through traffic from South Africa to Ghana, and, of course, for Americans looking to find their roots on a tourism trail to West Africa.
- The movement of people and goods by air is more important than ever before, and our partnerships and efforts in meeting aims of our 90-Day Action Plan support economic growth and tourism in our region.
- As the South African National Flag Carrier, SAA has a specific and important role to play as an enabler for tourism and a driver of economic growth through trade.
