د اروپا د ټرانسپورټ د کارګرانو فدراسیون (ETF) باور لري چې د اروپایي کمیسیون "سلاټ ریلیف" پروپوزل د دندو ضایع کیدو مهم مسلې او د دې ناروغۍ ټولنیزې پایلو او همدارنګه د دوامدار او اوږدمهاله دندې ساتنې جدي نشتون څخه سترګې پټوي.
لکه څنګه چې موږ د ژورو ژورو کې پاتې شو Covid د 19 بحران ، کمیسیون ، کارګران ، او کارګمارونکي اړتیا لري چې د نږدې همکارۍ کار کولو ته دوام ورکړي ترڅو د صنعت سره مرسته وکړي ترڅو دندې او کاري شرایط بیرته راشي او خوندي شي. غیر لدې چې اوږدمهاله ټولنیز پایښت خوندي نشي ، نو قوي رغونه امکان نلري.
"دا ناروغي بل ډول فرصت نشي کیدی چې په اوږد مهال کې د کارګر اوږد مهاله لګښتونو کمولو لپاره وي لکه څنګه چې په تیرو وختونو کې مسله وه ، او دوامداره رغونه باید د ټولو ښکیلو اړخونو په اتفاق سره تر سره شي. پداسې حال کې چې سلاټونه به پدې بیا رغونه کې یوه مهمه مسله وي ، دا بحث اصلي مسله په خطر کې له لاسه ورکوي. دا زموږ نظر دی چې په سلاټونو کې دا ډول بحثونه وخت له وخته دي او د الوتنې کارمندانو اصلي او رښتینې اندیښنې په ګوته نه کوي ، "ایون کوټس وویل ، ETF د هوايي چلند رئيس
د 2020 له لارې د غړو هیوادونو د هوایی چلند مشخص ملاتړ ارزښتناک و ، مګر دا په ډیری قضیو کې خورا کافي ندي. د ملاتړ سکیمونو ډیری وختونه د ځمکې په سمبالښت او د صنعت په نورو لږ لیدو سکتورونو کې کارګمارونکو او ګمارونکو ته سترګې په لاره دي. په لنډمهال کې ، د اروپایي کمیسیون وړاندیز احتمال لري ترافیک ډیر کړي او د ځینې دندو ساتنه وکړي ، مګر د یوروکونټرول وروستي لید ته په پام سره چې د 2026 ته اړول شوی ، دا روښانه ده چې ملاتړ باید په اوږد مهال کې دوامدار وي او د کارمندانو ملاتړ وکړي سم په صنعت کې.
ETF په کمیسیون او کارګمارونکو غږ کوي چې بدیل وړاندیزونه په پام کې ونیسي چې په ځانګړي ډول د هوایی چلند سکټور ټولنیزې اړتیاو ته په اوږد مهال کې تمرکز کوي ، نه یوازې په اروپا کې د ترافیک کچه لوړېدو پرځای چې پرته د ټولنیز یا دندو تضمین. د سلاو مقرراتو په اړه د پخوانیو وړاندیزونو برخلاف ، دا پروپوزلونه باید ټول شریکان په ځانګړي توګه ټولنیز شریکان لکه د سوداګرۍ اتحادیې او غیر دولتي سازمانونه پکې شامل وي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- په لنډه موده کې، د اروپایي کمیسیون وړاندیز احتمال لري چې ټرافیک زیات کړي او ځینې دندې خوندي کړي، مګر د بیا رغونې لپاره د یوروکنټرول خورا وروستي لید ته په پام سره چې 2026 ته لیږدول کیږي، دا روښانه ده چې ملاتړ باید په اوږد مهال کې دوامدار وي او باید د کارمندانو ملاتړ وکړي. په ټول صنعت کې.
- ETF په کمیسیون او کارګمارونکو غږ کوي چې بدیل وړاندیزونه په پام کې ونیسي چې په ځانګړي ډول په اوږد مهال کې د هوایی چلند سکتور ټولنیزو اړتیاو باندې تمرکز کوي ، نه یوازې په اروپا کې د ترافیک کچې لوړولو پرځای د ټولنیز یا کارموندنې تضمین پرته.
- لکه څنګه چې موږ د COVID-19 بحران په ژورو کې پاتې یو، کمیسیون، کارګران او کارګمارونکي باید په نږدې همکارۍ کې کار ته دوام ورکړي ترڅو صنعت سره مرسته وکړي او د دندو او کاري شرایطو ساتنه وکړي.
