د ارزانه الوتنو پای وده کوي ځکه چې هوایی شرکتونه د تیلو نرخونو سره سم کرایه لوړوي

د پنځه ملیون څخه ډیر برتانوي مسافرین د بودیجې د رخصتۍ بازار څخه بیه کیدی شي ځکه چې هوایی شرکتونه خپل کرایه لوړوي ، د ارزانه سفر دور پای ته رسوي.

د پنځه ملیون څخه ډیر برتانوي مسافرین د بودیجې د رخصتۍ بازار څخه بیه کیدی شي ځکه چې هوایی شرکتونه خپل کرایه لوړوي ، د ارزانه سفر دور پای ته رسوي.

د رخصتۍ جوړونکي چې پدې اونۍ کې د دوبي د دودیز رخصتۍ لپاره چمتووالی نیسي ممکن ومومي چې کله دوی د راتلونکي وقفې بک کولو لپاره راځي کرایې د منلو وړ ندي.

تمه کیږي چې د ټکټونو بیه به سږکال او راتلونکی کال 10 سلنه لوړه شي ځکه چې د تیلو بیه د هوایی ډګر د تیلو بیلونه لوړوي.

د تیلو په بیه کې ډراماتیک زیاتوالی، چې په تیر کال کې دوه چنده شوی دی، د دې اوړي موسم پای ته رسیدو سره به یقینا د هوایی ډګر صنعت کې د بنسټیز بدلون لامل شي. بار وړونکي به کرایه لوړه کړي، د الوتنو شمیر به کم کړي چې دوی یې وړاندیز کوي او ځینې مشهور نومونه به له سوداګرۍ څخه بهر شي.

د کرایې زیاتوالی به د رخصتۍ اخیستونکو لپاره یو ځانګړی صدمه وي څوک چې د ټیټ لګښت وړ کیریر یا بودیجې هوایی شرکتونو لکه Ryanair او easyJet کې د ارزانه الوتنو سره عادی دي.

د بودیجې کیریر مفهوم، چې شاوخوا 15 کاله دمخه د متحده ایالاتو څخه وارد شوی و، په اروپا کې د خلکو تګ راتګ بدل کړی دی. الوتنې، یوازې د £ 1 څخه لګښت لري، د اونۍ پای رخصتۍ ښارونو لکه بارسلونا یا ډوبلین ته نږدې پیرودونه کوي.

دودیز ملي، یا میراثي، بار وړونکي، د بودیجې هوایی شرکتونو څخه د سختې سیالۍ لاندې وچ شوي، چې د ټیټ نرخونو تولید لپاره یې د لګښتونو کمولو څخه کار اخیستی دی. مسافر خوشحاله دي چې کوچني آرایشي شیان لکه خواړه، وړیا څښاک او ټاکل شوي څوکۍ د ارزانه کرایې په بدل کې پریږدي.

د هوټلونو د بک کولو لپاره د انټرنیټ ډیر کارولو سره د بودیجې الوتنې ډیری کورنۍ هڅولې چې د ټور آپریټرانو څخه د کڅوړې پیرودلو پرځای خپلې رخصتۍ پلان کړي.

د بودیجې کیریرانو شهرت دوی ته اجازه ورکړې چې په چټکۍ سره وده وکړي، یوازې په څو کلونو کې Ryanair په اروپا کې ترټولو لوی هوایی شرکت شو، چې د برتانوي هوایی چلند په پرتله نږدې دوه چنده ډیر مسافرین لیږدوي. په هرصورت، د تیلو ګړندۍ لوړوالی پدې معنی دی چې ډیری هوایی شرکتونه پیسې له لاسه ورکوي.

ډګلاس مک نیل ، په بلیو اور کې د ټرانسپورټ شنونکی ، د ښار سټاک بروکینګ شرکت وویل: "کرایې په څرګنده توګه لوړیږي او د نږدې راتلونکي لپاره به دې کار ته دوام ورکړي."

د شنونکو په وینا په کرایو کې لس سلنه زیاتوالی معمولا د مسافرینو په شمیر کې د 10 سلنې کمښت لامل کیږي. بودیجه هوایی شرکتونه په کال کې اټکل 6.5 ملیون برتانوي مسافر وړي. که چیرې کرایه په دوو کلونو کې 45 سلنې ته لوړه شي، نو د مسافرینو غوښتنه به له پنځو میلیونو څخه ډیر کم شي.

مارټین فرګوسن، د سفر سوداګرۍ گزیټ کې د سوداګرۍ سفر خبریال، د یوې متخصصې خپرونې، وویل: "د یو څه مودې لپاره په سوداګریزو حلقو کې د £ 1 الوتنې پای ته رسیدو په اړه خبرې روانې دي. دا بې له شکه ریښتیا ده. هر څه د تیلو په نرخ پورې اړه لري.»

د بودیجې وړونکي به د سامانونو چک کولو او لومړیتوب بورډینګ لپاره اضافي چارج کولو سره د کرایې زیاتوالی ترلاسه کړي.

ډګ مک ویټي، د ایرن ایرو اسپیس په مشورتي کې د هوایی چلند شنونکي وویل: "مسافر باید د لږ لپاره ډیر تادیه کولو سره عادت شي. د بودیجې هوایی شرکتونه به د دوی لګښتونو پوښلو لپاره ډیر لګښتونه معرفي کړي او دا شاید یوازې د وخت مسله وي مخکې لدې چې ځینې جوکر د تشناب کارولو لپاره د چارج وړاندیز وکړي. د الوتنې د بودیجې ټوله تجربه به نوره هم ناخوښه شي.

برتانوي ایرویز، لوفتانسا او ایر فرانس خپل کرایه د تیلو د سرچارجونو له لارې لوړوي، چې د معیاري کرایې په سر کې ورکول کیږي. د BA سرچارج پدې کال کې درې ځله لوړ شوی او اوس د دې ترټولو اوږد الوتنې لپاره £ 218 بیرته راستنیږي.

بله ستراتیژي چې د هوایی ډګر صنعت ته خلاصیږي د الوتنو شمیر کمول چې دوی یې ترسره کوي او د غیر ګټورو لارو لغوه کول دي. Ryanair دوه اونۍ دمخه اعلان وکړ چې دا به په دې ژمي کې اته الوتکې په سټینسټډ کې او څلور نورې په ډوبلین کې الوتنې وکړي. ایزی جیټ تیره اونۍ وویل چې دا به خپل ظرفیت په ټولیز ډول 10 سلنه او د سټینسټډ څخه 12 سلنه کم کړي.

د ظرفیت کمیدل ممکن په فرانسه او هسپانیه کې د دوهم کور مالکینو لپاره بد خبر وي چې خپل ملکیتونه یې اخیستي او داسې انګیرل کیږي چې دوی به وکولی شي د بودیجې هوایی کرښې الوتنو په کارولو سره سفر وکړي.

لوی میراث وړونکي به ظرفیت هم کم کړي ، په ځانګړي توګه په لنډ واټن اروپایی لارو کې. د هوايي شرکتونو منځنۍ درجه، کوچني، ملي وړونکي لکه الیټالیا به د تیلو د بیو په لوړیدو سره تر ټولو سخت ځپل کیږي. شنونکي تمه لري چې دوی به افلاس ته اړ شي یا د لوی سیالانو لخوا وپلورل شي.

ښاغلي مک ویټي وویل: "لوی میراث وړونکي به د دوی د اوږد واټن لارو له امله ژوندي پاتې شي او لوی بودیجه به ژوندي پاتې شي ځکه چې دوی به لاهم د نورو لنډ واټن چلونکو په پرتله خورا ارزانه وي. په مینځ کې هرڅوک په ریښتینې ستونزه کې دي. دا صنعت به په څو کلونو کې ډیر توپیر ولري.

د تخفیف عوامل

- د خپل الوتنې نیټې او وختونو سره انعطاف منونکي اوسئ. هڅه وکړئ د اونۍ په پای کې د اونۍ په اوږدو کې الوتنه وکړئ

- ژر بک کولو ته پام وکړئ. تاسو به عموما ارزانه کرایه ترلاسه کړئ

- د خپل هوایی ډګر سره انعطاف منونکی اوسئ. له هغې څخه د سفر لګښتونه چیک کړئ. نږدې هوایی ډګر ته الوتنه کولی شي ستاسو پیسې خوندي کړي

- بدیل، مګر ورته ځایونه په پام کې ونیسئ. که تاسو د حوض لخوا آرام کولو لپاره د تودوخې ساحلي منزل په لټه کې یاست نو غیر یورو هیوادونو لکه تونس وګورئ

- یو طرفه کرایه چیک کړئ. په ځینو مواردو کې، تاسو کولی شئ ارزانه الوتنه ومومئ د دوه یو طرفه منزل ټکټونو په بک کولو سره. دا معمولا د لنډو وقفو لپاره قضیه ده

timesonline.co.uk

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...