کارتاګینا، کولمبیا - په برازیل کې د خپلې لومړۍ جټ الوتکې پیرودلو څخه لږ څه لږ وروسته، په بولیویا کې زیږیدلی جرمن ایفروموویچ په لاتین امریکا کې د دوهم لوی هوایی ډګر کنټرول لپاره چمتو دی، چې ټولټال شاوخوا 10 الوتکې لري.

تیره اونۍ، هغه پلانونه افشا کړل چې د کولمبیا ترټولو لوی هوایی شرکت، Avianca SA، چې هغه یې مالکیت لري، د ال سلواډور ګروپو تاکا سره د نوي هولډ شرکت لاندې یوځای کړي. د Efromovich Synergy Aerospace Corp. به د نوي شرکت دوه پر دریمه برخه کنټرول کړي، پداسې حال کې چې د ال سلواډور کریټ کورنۍ، چې د ګروپو تاکا ملکیت لري، پاتې دریمه برخه به ولري.

یو ګډ Avianca او Taca به د عاید له پلوه په سیمه کې د چیلي د LAN ایرلاین څخه وروسته دوهم لوی هوایی ډګر وي.

موافقه شوې ادغام د پولنډي یهودانو 59 کلن زوی ایفروموویچ وروستی اقدام دی چې د دوهمې نړیوالې جګړې پرمهال له اروپا څخه د تیښتې لپاره بولیویا ته تښتیدلی و. هغه تر 1998 پورې د الوتنې سوداګرۍ په اړه هیڅ نه پوهیده، کله چې یو عرضه کوونکي د تېلو د خدماتو شرکت ته د یوې کوچنۍ کینګ ایر الوتکې سره بیل تادیه کړ.

په اوسني معامله کې د Synergy لخوا په تاکا کې د 10٪ ونډې اخیستل د 40 ملیون ډالرو لپاره شامل دي، کوم چې د موافقت شوي ادغام شرایطو سره سم به د ایویانکا ارزښت 800 ملیون ډالرو ته ورسوي، د بازار شنونکي ناتالیا اګوډیلو په وینا، چې د کولمبیا سټاک مارکيټ د محلي بروکرج سره پوښي. انټربولسا. د Efromovich د نورو کاروبارونو په شمول لکه د کاناډا - کولمبیا د تیلو شرکت Pacific Rubiales Energy Corp. (PRE.T) کې 9٪ ونډې، چې ارزښت یې 216 ملیون ډالر دی، Efromovich او د هغه ورور جوس اوس د 1 ملیارد ډالرو څخه ډیر ارزښت لري.

دوی په برازیل کې دوه کښتۍ او نور شرکتونه هم لري لکه په کارټاګینا، کولمبیا کې یو هوټل، او په انډیان هیواد کې د پامامو کرلو پروژه.

افروموویچ وویل چې هغه د خپل هوایی ډګر شتمنۍ رامینځته کړې ، کوم چې له ادغام وروسته به د LAN تر شا د 3 ملیارد ډالرو ګډ کلني پلور سره د عاید له پلوه په سیمه کې دوهم وي ، د خطرونو په اخیستو او له ننګونو نه ویره کې.

هغه د ډاو جونز نیوز وایرس سره په مرکه کې وویل: "کلیدي د ګران پلورل ندي ، مګر ارزانه پیرود کول دي." کرشماتي Efromovich وویل چې هغه غواړي خلک سخت کار وکړي او هغه به دوی ته انعام ورکړي. "د ګوښه کولو په اړه باید اندیښنه ونلري. که موږ ټول د شرکت بریالي کولو لپاره ترټولو غوره کار وکړو، نو دا به نور هم بریالي شي.

په 1998 کې، د هغه شرکت، Synergy، په برازیل کې د تیلو عملیاتو لپاره د ساتنې خدمتونه وړاندې کول. شرکت له ښارونو څخه ساحو ته د خپلو کارمندانو الوتنه پیل کړه او په چټکۍ سره یې خپلو پیرودونکو ته خدمت وړاندې کړ، چې د هغه د OceanAir کیریر زیږون په نښه کوي.

افروموویچ د لاتینې امریکا په ګړندۍ وده کونکي سیمه کې یو فرصت په ګوته کړ. په ډیرو هیوادونو کې، د هوایي ټرانسپورټ سوداګرۍ د شخصي یا دولتي شرکتونو په لاس کې و. لکه څنګه چې د هوایی سفر غوښتنه په چټکۍ سره وده وکړه، ښه اداره شوي خصوصي شرکتونو صنعت په غاړه واخیست.

د 2004 په وروستیو کې، د ایفروموویچ شرکت موافقه وکړه چې په Avianca کې د کنټرول ونډه واخلي، کوم چې په هغه وخت کې د 11 فصل د افلاس پروسې تر محافظت لاندې و. هغه د 63 ملیون ډالرو نغدو پیسو ورکړې او نږدې 220 ملیون ډالر یې په پور کې اخیستي. Synergy وروسته په 2005 کې د Avianca پاتې برخه ترلاسه کړه.

Avianca، چې په دودیز ډول د کولمبیا کورنی هوایی شرکت دی، د بازار ونډه ترلاسه کړې او د لګښتونو کمولو سره یې ګټه زیاته کړې. دې د زړو میکډونیل ډګلاس MD-83 جټ الوتکو سره نوي ، ډیر د تیلو وړ الوتکو سره ځای په ځای کړل ، او د الوتنو شمیر یې ډیر کړ.

افروموویچ چې مخکې یې د برازیل تابعیت درلود، په ۲۰۰۵ کال کې د کولمبیا تابعیت ورکړل شو.

Avianca او Taca په لاتین امریکا کې د نوي نسل هوایی ډګر برخه ده چې دواړه د پخوانیو دولتي ملکیت یا خصوصي پرچم بردار وړونکو څخه ډیر اغیزمن دي او نورو بازارونو ته د ننوتلو لپاره ډیر لیواله دي.

"دا د ژغورنې ادغام ندی. دواړه شرکتونه بریالي او ګټور دي ، "فابیو ویلیګاس ، د ایویانکا اجرایوي رییس وویل کله چې پلان شوی ادغام اعلان شو.

په نوي شرکت کې به د Efromovich نور هوایی شرکتونه، OceanAir او دوه اکوادور کیریرونه، VIP SA او Aerogal شامل وي، کوم چې هغه د اخیستلو په بهیر کې دی.

"موږ به ډیرو الوتکو ته اړتیا ولرو" د هغه څه په پرتله چې Avianca او Taca د ترلاسه کولو په بهیر کې وو، Efromovich وویل، دا روښانه کوي چې د هغه د هوایی سوداګرۍ سوداګرۍ په سیمه او هاخوا کې د لا زیاتې ودې موخه ده.

Efromovich یو څه ماتې خوړلی دی. د 2004 په وروستیو کې، هغه په پیرو کې د وایرا پیرو په نوم یو هوایی شرکت د ځایی همکارانو سره جوړ کړ، مګر یوازې څو میاشتې وروسته یې ناکامه شرکت بند کړ. په VarigLog باندې د هغه داوطلبي، د افلاس شوي برازیل هوایی شرکت ویرګ کارګو واحد، په محلي محکمو کې ځنډول کیږي. همچنان ، د هغه د کښتۍ عملیات د پټرولیو براسیلیرو SA ، یا پیټروبراس ، د برازیل د دولتي کنټرول شوي تیلو لوی شرکت سره د ادعا شوي اختلاس په اړه په شخړه کې ښکیل دي.

د ایرلاین سوداګرۍ مفکوره د Efromovich د ټیټ لګښت ماډل تعقیب نه کوي. د ایویانکا کرایې ارزانه ندي او له هغه وخته چې د کولمبیا په کورني بازار کې د ټیټ لګښت سیالي کونکي راپورته شوي ، ایفروموویچ له حکومت څخه د سیالۍ محدودولو غوښتنه کړې. هغه وويل: "حکومت بايد په دې پوه شي چې د ښکار سيالي د انحصار په شان زيانمنه ده."