واشنګټن - حکومت د لومړي ځل لپاره د هوایی ډګر په ټرامیک کې د مسافرینو د پاتې کیدو لپاره د هوایی شرکتونو پروړاندې جریمه ورکوي ، د ترانسپورت ریاست د سه شنبې په ورځ وویل.
دې څانګې وویل چې دوی د اګست په 175,000 مه په روچیسټر ، مین کې په الوتکه کې د شپې لخوا د مسافرینو په پاتې کیدو کې د دوی د رول لپاره د دریو هوایی شرکتونو پروړاندې 8 ډالر جریمه وضع کړې.
د کانټینینټل ایکسپریس الوتکه 2816 له هوسټن څخه مینیاپولیس ته روانه وه چې 47 مسافر یې په لاره وه کله چې تندر دې ته اړ کړ چې روچیسټر ته واړوي ، چیرې چې دا د 12:30 په شاوخوا کې ښکته شوه هوایی ډګر وتړل شو او د میسابا ایرلاین کارمندان - په هغه وخت کې په هوایی ډګر کې یوازینی هوایی شرکت کارمندان - د بند پاتې مسافرینو لپاره د ترمینل خلاصولو څخه انکار وکړ.
کانټینینټل ایرلاین او د هغې سیمه ایز هوایی شرکت شریک ایکسپریس جیټ ، چې د کانټینینټل لپاره یې الوتنه ترسره کړې ، هر یو یې 50,000 ډالر جریمه شوي. د ایکسپریس جیټ ویاندې کریسټي نیکولاس وویل چې هوایی شرکت کولی شي د نیم جریمې تادیه کولو څخه مخنیوی وکړي که چیرې دا د دوی کارمندانو ته د غزیدلي ټرامیک ځنډونو اداره کولو څرنګوالي په اړه اضافي روزنې باندې ورته پیسې مصرف کړي.
ډیپارټمنټ ترټولو لوی جریمه - $ 75,000 - په میسبا ایرلاینز باندې لګولې ، چې د شمال لویدیز هوایی شرکت فرعي شرکت دی ، کوم چې تیر کال د ډیلټا ایر لاین لخوا اخیستل شوی و.
"زه امید لرم چې دا د هوایی ډګر پاتې صنعت ته یو سیګنال واستوي چې موږ تمه لرو هوایی شرکتونه د هوایی مسافرینو حقونو ته درناوی وکړي ،" د ترانسپورت سکرتر رې لا هود په یوه بیان کې وویل. "موږ به هغه څه هم وکاروو چې موږ له دې تحقیقاتو څخه زده کړل ترڅو د هوایی ډګر مسافرینو لپاره محافظتونه پیاوړي کړو چې د اوږد ټرامیک ځنډ سره مخ دي."
د الوتنې 2816 مسافر نږدې شپږ ساعته د سیمه ایزې الوتکې دننه د ژړا ماشومانو او یو بوی تشناب په مینځ کې په انتظار کې ساتل شوي پداسې حال کې چې دوی د ټرمینل څخه یوازې 50 متره لرې وو. د الوتکې کپتان په مکرر ډول غوښتنه وکړه چې مسافرینو ته اجازه ورکړي چې الوتکه ښکته کړي او ترمینل ته ننوځي.
په سهار کې دوی ته د کښته کیدو اجازه ورکړل شوه. دوی په ټرمینل کې شاوخوا دوه نیم ساعته تیر کړل مخکې لدې چې ورته الوتکه کې سپاره شي ترڅو مینیاپولیس ته خپل سفر بشپړ کړي.
د مسافر لینک کریسټین د څانګې د عمل ستاینه وکړه.
"د جریمې د اندازې په پرتله زما لپاره یوه پایله چې یو څه غلط کار یا غفلت شتون درلود خورا مهم دی." کریسټین وویل، په سینټ پاول، مین کې د ویلیم مچل کالج د حقوقو استاد.
جریمې نه یوازې هوایی شرکتونو ته ، بلکه پراخه سوداګرۍ ټولنې ته پیغام لیږي "چې په ښار کې یو نوی شیرف شتون لري او دوی به د خپلو پیرودونکو سره په معقول او مسؤلیت سره ښه چلند وکړي ،" ډان پیټري وویل ، د ایمبري - ریډل ایروناټیکل پوهنتون کې د سوداګرۍ ښوونځي رییس. په ډیټونا بیچ، فلا کې.
د میسابا رییس جان سپینجرز وویل چې هوایی شرکت "دا احساس کوي چې دا په ښه نیت کار کوي."
"په هرصورت، د پیرودونکي خدمت خورا مهم دی، او موږ د دې ډول ځنډ د کمولو لپاره زموږ برخه ترسره کولو لپاره د نورو هوایی شرکتونو د الوتنو په ښه توګه اداره کولو لپاره خپلې پالیسۍ او طرزالعملونه بیا ارزونه کوو."
کانټینینټل په یوه بیان کې په ګوته کړه چې د هغې جریمې د سیال ډیلټا فرعي شرکت باندې لګول شوي جریمې څخه کمې وې.
ډیپارټمنټ وویل، د جریمې سربیره، کانټینینټل هر مسافر ته بشپړ بیرته تادیه هم کړې او "هر مسافر ته یې د اضافي خسارې وړاندیز کړی ترڅو د دوی وخت او تکلیف ومني."
د ډیپارټمنټ کړنې په داسې حال کې راځي چې کانګرس د مسافرینو حقونو قانون وزن کوي چې دا به درې ساعته کیپ ځای په ځای کړي چې هوایی شرکتونه څومره وخت مسافرین په ټرامکس کې انتظار کولی شي مخکې لدې چې دوی دوی ته د کښته کیدو یا دروازې ته د بیرته راستنیدو فرصت وړاندیز کړي. دا اقدام به د الوتنې کپتان ته واک ورکړي چې انتظار نور نیم ساعت وغځوي که چیرې داسې ښکاري چې د الوتنې اجازه نږدې ده.
دا اقدام د هوایی ټرانسپورټ اتحادیې لخوا مخالفت شوی ، کوم چې د لوی هوایی شرکتونو استازیتوب کوي. د صنعت چارواکي وايي چې د درې ساعتونو محدودیت کولی شي د الوتنو د شمیر په زیاتولو سره چې لغوه کیږي او مسافر په هوایی ډګرونو کې بند پاتې وي د نوي سفر ترتیباتو رامینځته کولو سره د کمولو په پرتله ډیرې ستونزې رامینځته کولی شي.
سینس باربرا باکسر، D-Calif.، او د اولمپیا سنو، R-Maine، د مسافرینو د حقونو بل شریک لیکوالان، په یوه ګډه بیانیه کې وویل چې دوی د څانګې له عمل څخه خوښ دي، مګر قانون لا هم اړین دی چې په کې شامل شي. د خپلو پیرودونکو سره د هوایی چلند چلند لپاره معیارونه ځای په ځای کول او د دې معیارونو پوره کولو لپاره هوایی شرکتونه حساب ورکوونکی دی. د دریو ساعتونو کیپ سربیره ، بل به هوایی شرکتونو ته اړتیا ولري چې خواړه ، د څښاک اوبه ، د آرامۍ کیبن تودوخې او هوا هوا ، او د اوږد ځنډ پرمهال مسافرینو ته کافي تشنابونه چمتو کړي.
کیون میچل ، د سوداګرۍ سفر ایتلاف رییس ، د مصرف کونکي ګروپ چې د سوداګرۍ مسافرینو استازیتوب کوي ، وویل چې هغه امید لري چې جریمې به د کتلست په توګه کار وکړي ترڅو د هوایی ډګر صنعت دې ته اړ کړي چې وارډ ته د کلونو لابی کولو وروسته د اوږدې مودې ځنډونو پرمهال د مسافرینو درملنې په اړه اندیښنې حل کړي. له قانون څخه لرې.
