امارات کولی شي د 20 الوتکو لپاره د خپل اوسني ترتیب په سر کې اضافي 380 A58 وکاروي او په لټه کې دي چې د تحویلۍ سلاټونه واخلي چې نورو کیریرانو د نورو جټ الوتکو لپاره پریښوده ، د کیریر رییس ټیم کلارک AviationWeek ته وویل.
کلارک ایوی ایشن ویک ته وویل، امارات لویو الوتکو ته اړتیا لري ځکه چې د دوبۍ نړیوال هوایی ډګر دوه ځغاستې سیسټم محدود ظرفیت لري. هغه وویل چې امارات د بوینګ 777-300ERs لپاره د نورو هوایی شرکتونو لخوا وړیا تحویلي اخیستلو په لټه کې دي او د A350-350 پرځای په لوی A1000-350 باندې ډیر تمرکز کولو لپاره خپل ایربس A900 XWB امر بدلوي.
امارات نور د بوینګ 747-8 انټرکانټینینټل لپاره امر په پام کې نه نیسي ځکه چې دا باور لري چې A380 به ډیر ژر وکولی شي له دوبۍ څخه د متحده ایالاتو لویدیز ساحل ته ماموریتونه وړاندې کړي ، AviationWeek راپور ورکړی.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- Emirates is no longer considering an order for the Boeing 747-8 Intercontinental because it believes the A380 soon will be able to serve missions from Dubai to the U.
- He said Emirates looking into picking up delivery freed up by other airlines for Boeing 777-300ERs and changing its Airbus A350 XWB order to focus more on the larger A350-1000, rather than the A350-900.
- امارات کولی شي د 20 الوتکو لپاره د خپل اوسني ترتیب په سر کې اضافي 380 A58 وکاروي او په لټه کې دي چې د تحویلۍ سلاټونه واخلي چې نورو کیریرانو د نورو جټ الوتکو لپاره پریښوده ، د کیریر رییس ټیم کلارک AviationWeek ته وویل.
