کیتهی پاسیفیک، د آسیا یو له لوی هوایی شرکتونو څخه دی، د لګښت کمولو او د تادیه شوي تیلو قیمت باندې شرط په توګه د بشپړ کال ګټې ته د بیرته راستنیدو راپور ورکړی.
د 2009 لپاره خالصه ګټه 4.7 ملیارد هانګ کانګ ډالر (606 ملیون ډالر؛ 405 ملیون پونډه) ته رسیدلې ، په 8.7 کې د 2008 ملیارد هانګ کانګ ډالرو زیان په پرتله.
په ځانګړې توګه د تیلو ساتل د هوایی شرکت سره مرسته وکړه چې د تیرې مودې په اوږدو کې نږدې څلورمه برخه عاید کم کړي.
د ګټې سره سره، کیتی وویل چې دا د 2010 لپاره د امکاناتو په اړه محتاط و.
د سونګ لګښت
هوایی شرکت وویل: "تیر کال نړیوال اقتصادي بحران د کیتای پیسفیک ګروپ او په عمومي ډول د سوداګریزې الوتنې لپاره خورا ننګونکي سوداګریز شرایط رامینځته کړل."
دې د کال په دویمه نیمایي کې د مسافرینو شمیر او د کارګو سوداګرۍ کې زیاتوالی راپور ورکړ، مګر وویل چې دا د بشپړ کال لپاره "په چټکۍ سره کم شوي عواید" اغیزه کولو لپاره کافي ندي.
"سربیره پردې، د تېلو بیه، چې د 2009 له نیمایي څخه په ثابت ډول لوړه شوې، په کلکه لوړه ده او د ګټې د زیانمنولو ګواښ کوي."
نړیوال هوایی شرکتونه تیر کال مبارزه وکړه ځکه چې افراد او سوداګرۍ د سقوط پرمهال الوتنې کمې کړې.
د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیې (Iata) په وینا ، 2009 د جګړې وروسته دوره کې د هوایی مسافرینو ترافیک کې ترټولو لوی کمښت لیدلی.
دا اټکل کوي چې هوایی شرکتونو په ټولیز ډول 11 ملیارد ډالر (7.4 ملیارد ډالر) له لاسه ورکړي.
