د CASIL ټولوز - بلیګینک هوایی ډګر استملاک د "2015 کال تړون" وګټله

هانګ کانګ - د Friedmann Pacific Asset Management Limited د تولوز-بلیګناک هوایی ډګر د 49.99٪ ونډې استملاک د دې هوایی ډګر پانګوونې څانګې چین هوایی ډګر Synergy Investment Limited له لارې ترلاسه کړ.

هانګ کانګ - د Friedmann Pacific Asset Management Limited د تولوز-بلیګناک هوایی ډګر د 49.99٪ ونډې استملاک، د دې هوایی ډګر پانګونې برخې چین هوایی ډګر Synergy Investment Limited له لارې، د لیدونکو د نړیوال هوایی ډګر پراختیا کنفرانس کې "د کال 2015 معامله" رایه ورکړه. (GAD) 2015، د نړۍ مخکښ هوایی ډګر پراختیا او مالي پیښه. دا معامله په فرانسه کې د هوايي ډګر د خصوصي کولو لومړنۍ پروژه وه، چې د چینایي کنسورشیم لخوا د بهرنیو هوايي ډګرونو لومړنی استملاک هم په نښه شو.

د تولوز-بلیګناک هوایی ډګر تړون د اپریل په 2015 کې په بریالیتوب سره وتړل شو، وروسته له دې چې ټیم د ارزښت اضافه وړاندیز وړاندې کړ چې موخه یې د ټولو شریکانو لپاره د ګټلو شرایط رامینځته کول او د ځایی اقتصاد لپاره قوي ملاتړ چمتو کول وو. ATB اوس مهال د فرانسې په سویل لویدیز کې ترټولو لوی هوایی ډګر دی او په 7.5 کې له 2014 ملیون څخه ډیر مسافرین اداره کوي.

"موږ ویاړو چې د GAD د کال د معاملې" جایزه ترلاسه کوو او د دې معاملې او د استملاک وروسته پرمختګ ته دوام ورکوو، "ډاکټر مایک پوون، د فریډمن پیسفیک بنسټ ایښودونکی او رییس وویل. "موږ دا تاریخي لاسته راوړنه په اروپا کې د هوایی چلند په صنعت کې د کلونو هڅو وروسته ترلاسه کړې. زموږ د تکړه او مسلکي ټیم د وقف شوي کار څخه مننه، موږ وکولی شو چې د ATB ټیمونو سره په ګډه کار وکړو ترڅو د نړیوال هوایی ډګر پراختیا لپاره زموږ د هوښیار پلانونو وړاندې کولو ته وده ورکړو چې د کیفیت خدماتو وړاندیز کوي او د سویلي فرانسې لپاره دروازه شي. »

ټیم په بریالیتوب سره په تولوز کې د اډې د جوړولو لپاره د ټیټ لګښت وړ کیریر Volotea جذب کړ. تمه کیږي چې پلي کول به په اپریل کې پیل شي، او دا به په پلیټ فارم کې د راتلونکي هوایی ډګر پرمختګونو لپاره پیل په نښه کړي. د غیر هوایی پروژو لپاره، دوی د هوټل جوړولو سره د املاکو فرصتونو ته وده ورکوي.

په مخ کې، ټیم به د زیربنا د ښه کولو، د هوایی شرکتونو عملیاتي تجربې ته وده ورکولو، او همدارنګه د مسافرینو تجربو ته وده ورکولو په وخت کې د ATB سوداګریزو عوایدو لوړولو په اړه خپل کار ته وده ورکړي. مایک پوون زیاته کړه: "موږ به د ATB ارزښت او موثریت ته دوام ورکړو، پداسې حال کې چې په فعاله توګه په سیمه ایزو او سیمه ایزو پروژو کې برخه اخلو کوم چې ټولو شریکانو ته اجازه ورکوي چې زموږ له پانګونې څخه ګټه پورته کړي."

"د نړیوال هوایی چلند صنعت ته زموږ ژمنتیا په خپل ځای پاتې ده. تمه کیږي چې د هوایي ډګر د خصوصي کولو فعالیتونه به په 2016 کې په دوامداره توګه وده ومومي ځکه چې دا د پانګې اچونې هڅولو او اقتصادي ودې هڅولو لپاره د پیاوړي میکانیزم په توګه کار کوي. له بلې خوا، موږ اړتیا لرو چې په چټکۍ سره ځواب ووایو او د نړۍ په کچه د بازار بدلونونو سره تطابق وکړو. د ATB معاملې څخه ترلاسه شوي تجربې او شبکې سره ، موږ د نړیوال هوایی چلند زیربنا پانګوونې کې زموږ شتون نور هم پراخولو لپاره ښه مجهز یو. د چینایي بازار او چینایي پانګوالو په اړه زموږ د پوهې په کارولو سره، موږ چمتو یو چې هوایی ډګرونو ته اضافي ارزښت راوړو چې موږ په کې پانګونه کوو، او د ټولو شریکانو لپاره د ګټلو شرایط رامنځته کوو او د محلي اقتصاد لپاره قوي ملاتړ چمتو کوو.

GAD په نړۍ کې د هوایی ډګر مشرانو ترټولو لویه غونډه ده. د 400 څخه زیاتو د صنعت مشرانو GAD 2015 کې ګډون وکړ او د هوایی ډګر مالیې، د خصوصي سکتور پانګوونې او د هوایی ډګرونو مالکیت په اړه یې بحث وکړ.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...