کاناډا غواړي امارات د کاناډا له بازار څخه لرې وساتي

لکه څنګه چې د فدرالي کابینې وزیر بهرنیو هوایی شرکتونو ته د کاناډا اسمان خلاصولو په اړه ویاړ کوي ، د ټرانسپورټ چارواکي په خاموشۍ سره د نړۍ یو له ترټولو لوی هوایی شرکتونو لخوا د خدماتو پراخولو پلانونه کمزوري کوي.

لکه څنګه چې د فدرالي کابینې وزیر بهرني هوایی شرکتونو ته د کاناډا اسمان خلاصولو په اړه ویاړي ، د ټرانسپورټ چارواکو په خاموشۍ سره ټورنټو ته د خدماتو پراخولو لپاره د نړۍ ترټولو لوی هوایی شرکتونو پلانونه زیانمن کړي ، د سټار شو لخوا ترلاسه شوي اسناد.

په شخصي لنډیزونو کې ، د ټرانسپورټ کاناډا چارواکو د کاناډا بازار ته د ډیر لاسرسي لپاره د امارات هوایی شرکت غوښتنې پروړاندې برید کړی ، او تور یې لګولی چې د مینځني ختیځ وسایط د "حکومتي پالیسۍ وسیله" ده او د عامه پرس لخوا خورا ډیرې سبسایډي کیږي.

دوی دا وړاندیز هم کوي چې ټرانسپورټ کاناډا باید کاناډایی بار وړونکو ته د سیالۍ څخه پناه ورکړي.

د اماراتو غوښتنې ته د فدرالي حکومت ځواب د هوایی کرښې لوړ پوړي اجرایوي لخوا سخت غندنه راپورته کړې ، څوک چې د ټرانسپورټ کاناډا چارواکي د "سپکاوي" تورونو باندې تورنوي.

ډیپارټمنټ ته په یوه لیک کې ، د اماراتو لوړ پوړی مرستیال انډریو پارکر ادعا کوي چې د اضافي سیاحت ، نوې دندې او نورو اقتصادي ګټو ژمنې سربیره ، ټرانسپورټ کاناډا غواړي امارات وساتي-یو نړیوال کیریر چې 60 هیوادونو ته خدمت کوي-د کاناډا له بازار څخه بهر.

پارکر د سټار لخوا ترلاسه شوي لیک کې لیکلي ، "د ټرانسپورټ کاناډا هغه ژبه چې په تیره لسیزه کې یې کارولې ، تیري کونکی ، ډیری وختونه متعصب او ژور اعتراض لري."

"د دې ردولو اصلي هدف په خواشینۍ سره امارات له کاناډا څخه د تل لپاره لرې ساتل دي. … امارات به ونه ویریږي ، "پارکر لیکي.

لانجه د نړیوال هوایی تړونونو نړۍ ته یوه کړکۍ وړاندې کوي ، چیرې چې د نړیوال اقتصاد لیدونه ډیری وختونه د محافظه کارۍ ، ملي ګټو او اقتصاد ژور احساساتو سره ټکر کوي.

د کاناډا د کابینې لوړ پوړو وزیرانو متحده عربي اماراتو ته د نږدې اړیکو غوښتنه کړې. دا د اماراتو داوطلبۍ ته مقاومت وړاندیز کوي چې ډیر ځله کاناډا ته الوتنه کوي په فدرالي بیوروکراسۍ کې موقعیت لري.

د مخ په ډیریدونکي شخړې په زړه کې د اماراتو هوایی شرکت څخه غوښتنه ده چې د دوبۍ او ټورنټو ترمینځ الوتنې زیاتې کړي ، په بیله بیا کالګري او وانکوور ته خدمات پیل کړي.

دې غوښتنې د ښاروالۍ او والیتي حکومتونو ترمینځ پراخه ملاتړ ترلاسه کړی ، څوک چې وايي اضافي الوتنې به ډیر سیاحت ، نوې پانګوونې او ډیرې دندې ومومي. اټکل کیږي چې اماراتو او د متحده عربي اماراتو بل هوای شرکت ، اتحاد هوایی شرکت ته اجازه ورکړي چې یوازې پیرسون ته الوتنې ګړندۍ کړي له 500 څخه ډیر دندې ، 20 ملیون ډالر معاش او 13.5 ملیون ډالر عاید تولید کړي.

په هرصورت ، ټرانسپورټ کاناډا ټینګار کوي چې له متحده عربي اماراتو څخه کاناډا ته په اونۍ کې د شپږ الوتنو اوسنی حد - د اماراتو او اتحاد ترمینځ تقسیم - بازار ته د خدمت لپاره کافي دی.

مګر د سټار لخوا ترلاسه شوي پریزینټیشن کې ، "نیلي آسمان ، د کاناډا نړیواله هوا پالیسي" تر سرلیک لاندې پسرلي کې شریکانو ته ورکړل شوی ، د ټرانسپورټ کاناډا لوړ پوړو چارواکو د اماراتو غوښتنې ته د نه تګ په نورو دلیلونو غږ وکړ ، پشمول د:

"امارات او اتحاد د حکومت د پالیسۍ وسیلې دي. …
دوی وايي د کاناډا او متحده اماراتو ترمینځ بازار کوچنی دی ، وړاندیز کوي چې دا د پام وړ ندي.
دا یوه خپلواکه مطالعه په ګوته کوي چې وايي په فارس خلیج کې د هوایی چلند عامه تمویل پراختیا به "غیر صحي سیالۍ او غیر معقول سوداګریز چلند" لامل شي.
دا وړاندیز کوي چې کاناډایی بار وړونکي باید خوندي شي. "په نړیوال هوایی چلند کې ، لکه د نورو ستراتیژیکو ساحو په څیر ، هیوادونه خورا ډیر د ځان ګټو لخوا پرمخ وړل کیږي. کاناډا دا قانون په خطر کې هیر کړی ، "لنډیز پا paperه وايي. "زموږ اسمان خلاص دی ، لږترلږه څومره چې خلاصیږي زموږ ملي ګټې."
مګر په شپږ پا pageو کې د بریګیټا ګریویتس-بیک ، د ټرانسپورټ کاناډا د هوا پالیسۍ عمومي رییس ، پارکر وویل چې د حکومت تورونه بې خبر دي او "په کلکه خطا".

"موږ په ځانګړي ډول پدې وړاندیز ناراض یو - پرته له کوم بنسټیز بنسټ څخه - چې امارات د الوتکو پیرود لپاره دولتي ملاتړ ترلاسه کوي. موږ هیڅ سبسایډي یا دولتي ملاتړ نه ترلاسه کوو ، "پارکر لیکي.

پداسې حال کې چې امارات د دولت ملکیت دی ، پارکر وايي هوایی شرکت په بشپړ ډول سوداګریز اساس پرمخ وړي پرته له عامه سبسایډي.

او هغه تور لګوي چې فدرالي بیوروکریټس په قصدي ډول هڅه کوي د ایر کاناډا له سیالۍ څخه پناه واخلي ، که څه هم متحده عربي اماراتو ته الوتنه نه کوي.

هغه لیکي: "د هوا کاناډا برعکس ، امارات له هیڅ هوایی-سیاسي خوندیتوب څخه خوند نه اخلي-د سبسایډي ترټولو لویه ب formه."

پارکر د حکومت ادعا چې د اوسني بازار ارزښتناکه ده هم په خندا کوي ، وايي د کاناډا-دوبۍ لارې ریښتیني ظرفیت نشي ترلاسه کیدی ځکه چې اوټاوا الوتنې محدودې کړې.

هغه وايي د اوټاوا سخت دریځ په تیرو لسیزو کې نه دی بدل شوی ، سره له دې چې د دواړو هیوادونو ترمینځ "غیر معمولي" سوداګرۍ وده شوې.

"موږ امید لرو چې د ټرانسپورټ کاناډا به په اماراتو کې ډیر متوازن او دقیق نظر غوره کړي."

د ټرانسپورټ چارواکو پرون وویل چې دوی نشو کولی د شخړې یا د اماراتو په اړه د دوی د خپلو تورونو په اړه تبصره وکړي.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...