د بوینګ مشر د 2010 تر نیمایي پورې په صنعت کې د رغیدو نښه نه ویني

د دوشنبې په ورځ د پاریس د هوایی نندارتون له پرانستلو څخه مخکې، سکاټ کارسن ومنله چې هغه د الوتکې جوړونکي د کور دننه اقتصاد پوهانو په پرتله "یو څه ډیر نا امیده" و، مګر وویل چې هغه د بیا رغونې هیڅ نښه نه ویني.

د دوشنبې په ورځ د پاریس د هوایی نندارتون له پرانستلو څخه مخکې، سکاټ کارسن ومنله چې هغه د الوتکې جوړونکي په کور کې د اقتصاد پوهانو په پرتله "یو څه ډیر نا امیده" و، مګر وویل چې هغه د دویمې نیمایي پورې په صنعت کې د بیا رغونې هیڅ نښه نه ویني. 2010. هغه وویل، مارکیټ اوس په ټیټ کې دی.

ښاغلي کارسن دا هیله هم رد کړه چې د بوینګ 787 "Dreamliner" به پدې اونۍ کې خپله آزموینې الوتنه وکړي ترڅو د هوایی نندارتون سره همغږي شي ، کوم چې سږکال خپله سلمه کلیزه لمانځي. بوینګ وړاندوینه کړې وه ، مګر دا به په میاشت کې وروسته وي.

ټام اینډرز ، د اروپایی سیال ایربس اجراییوي رییس ، پدې اونۍ کې وویل چې دا کولی شي د 1,000 لغوه کیدو سره مقاومت وکړي ځکه چې دا د 3,500 الوتکو امر کتاب لري ، کوم چې دا به ډاډ ترلاسه کړي چې دا به د راتلونکو پنځو کلونو لپاره "اعظمي تولید" ته دوام ورکړي.

د می په پای کې، ایربس سږکال 32 الوتکې پلورلې او 21 یې لغوه کړې. د کال لپاره د بوینګ سپارښتنې فلیټ دي، د 65 پلور او ورته شمیر لغوه کولو سره. ایربس تمه لري چې سږکال تر 300 پورې سپارښتنې وګټي، پداسې حال کې چې بوینګ د بې ثباته بازار له امله وړاندوینه رد کړه، مګر تمه لري تر 485 پورې الوتکې د خپل بیکلاګ څخه وړاندې کړي، کوم چې د شاوخوا 3,500 الوتکو لپاره هم دي.

ښاغلي کارسن وویل چې د تیلو په نرخ کې بیا رغونه ممکن هوایی شرکتونه هم وهڅوي چې امر وکړي. هغه وویل، د تیلو د بیې سمت د راتلونکي خرڅلاو لپاره د اقتصادي بیا رغونې سرعت په څیر مهم دی، هغه تیر کال د هوایی شرکتونو امرونو ته په اشارې سره وویل، کله چې د تیلو بیه د یو بیرل 147 ډالرو ریکارډ ته ورسیده او د زاړه او کم تیلو کارول غیر اقتصادي شو. - موثرې الوتکې

د برتانیا د هوایی چلند اجراییوي رییس ویلی والش په وینا ، د فضا صنعت په پاریس کې د ترټولو سختو شرایطو په مینځ کې راټولیږي چې د دې هوایی شرکت پیرودونکي ورسره مخ دي.

د نړۍ هوایی شرکتونه به په 9 کې 2009 ملیارد ډالر له لاسه ورکړي ، د صنعت ادارې Iata د دې میاشتې په پیل کې خبرداری ورکړ ، ځکه چې د کارګو الوتنې او د سوداګرۍ په کچه سفرونه د بحران له امله سخت کم شوي دي. بوینګ د راتلونکو 20 کلونو لپاره د الوتکو امرونو لپاره خپله وړاندوینه کمه کړې او حتی د مقاومت وړ دفاعي سکتور د ساه ایستلو مخه نیسي ، ځکه چې حکومتونه په عراق او افغانستان کې د جګړو له امله د یوې لسیزې ګړندۍ ودې وروسته بودیجه کموي.

تولید کونکي باید په نندارتون کې د دوی شتون اندازه کړي او تمرکز به د نوي پلور اعلان کولو پرځای د دوی موجوده امرونو ساتلو باندې وي.

بوینګ په نندارتون کې د خپلو کارمندانو شمیر شاوخوا 25٪ 160 تنو ته راټیټ کړی. د برتانوي انجن جوړونکي رولز رایس او دفاعي لوی BAE به د تیرو کلونو په څیر موقف ونلري، که څه هم دوی به د پیرودونکو کوربه کولو لپاره خپل چلټونه وساتي.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...