بنکاک په سویل ختیځ آسیا کې د ترکي ایرلاینز مرکز شو

21 کاله کیږي چې د ترکش ایرلاین (TK) له بنکاک سره استانبول سره اړیکه لري.

دا 21 کاله کیږي چې د ترکش ایرلاین (TK) له بنکاک سره استانبول سره اړیکه لري. مګر دا یوازې د تیر کال راهیسې دی چې TK په زیاتیدونکي توګه د سویل ختیځ آسیا لپاره د "منی مرکز" په توګه د بنکاک په توګه پیژندل شوی. 2009 د بنکاک لپاره په ټوله نړۍ کې د خراب شوي اقتصاد او همدارنګه په تایلینډ کې د داخلي سیاسي ستونزو له امله یو ستونزمن کال و. د تایلینډ، ویتنام او کمبوډیا لپاره د ترکش ایرلاین عمومي مدیر عدنان آیکاک څرګنده کړه، مګر دا تایلینډ ته د هوایی شرکت وده دومره اغیزه نده کړې. د بنکاک - استانبول په لاره کې د بار فکتور له 6 پوائنټونو څخه 80 سلنې ته لوړ شوی. ایم آیکاک ته وویل: "د تایلینډ او سویل ختیځ آسیا ته د دروازې په توګه د بنکاک احتمال لاهم اغیزه نلري ، او دا هغه ځای دی چې موږ په سیمه کې زموږ راتلونکي وده پانګونه کوو."

د ترکش ایرلاین اوس مهال بنکاک ته هره ورځ خدمت کوي، مګر پالنونه ښه پرمختللي دي چې نور الوتنې اضافه کړي، ډیری احتمال د 2010-11 ژمي مهال ویش لپاره. "د تای ایرویز انټرنیشنل سره زموږ د اوسني خبرو اترو پورې اړه لري، دا کیدای شي دویمه ورځنۍ الوتنه وي یا په اونۍ کې درې نور فریکونسۍ وي. اضافي الوتنه بیا په سویل ختیځ آسیا کې بل منزل ته غځول کیدی شي، "ایم آیکاک زیاته کړه. اضافي فریکونسۍ به د نوي بوینګ B777 سره د هندي کیریر جیټ ایرویز څخه په اجاره ورکړل شي.

د تای ایرویز سره د کوډ شریکولو تړون په اړه بحثونه ورو پرمخ ځي، مګر ایم آیکاک ډاډه دی چې د ژمي موسم له پیل څخه دمخه وروستۍ پریکړې ته رسیدلی شي. "د تای هوایی شرکت استانبول ته الوتنه نه کوي، او د کوډ شریکول بیا دوی ته فرصت برابروي چې د ترکیې په بازار کې شتون ولري. په عین حال کې، موږ اټکل کوو چې موږ کولی شو په کال کې شاوخوا 40,000 اضافي لیږدونکي مسافر تای ایرویز ته راوړو، په ځانګړې توګه د تای ایرویز سیمه ایز او آسټرالیا شبکې ته، "M. Aykac اټکل وکړ.

د فبرورۍ په میاشت کې، د استرالیا حکومت د ترکیې سره د خپل هوایي خدماتو لومړی تړون لاسلیک کړ چې هوایی شرکتونو ته اجازه ورکوي چې سمدستي په اونۍ کې 5 ځله د دواړو هیوادونو ترمنځ مستقیم الوتنې پیل کړي. تر هغه چې د ترکش ایرلاین آسټرالیا ته مستقیم الوتنې پیل کړي ، د کوډ شریکولو تړون د سټار اتحاد کې شریک تای سره لاسلیک کیدی شي.

داسې ښکاري چې د ویتنام چارواکو سره بحثونه ښه پرمختللي دي ترڅو د ترکش ایرلاین اجازه ورکړي چې د بنکاک له لارې هو چی مین ښار ته مستقیم الوتنه پرانیزي. "موږ به دا فرصت ولرو چې د بنکاک او سیګون تر مینځ مسافر هم ولرو. موږ مانیلا ته هم په جدي توګه ګورو ، کوم چې په پای کې د بنکاک له لارې خدمت کیدی شي ، "د تایلینډ لپاره د ترکش ایرلاین عمومي مدیر وویل. ترکیه هم په نږدې راتلونکي کې د کوالالمپور د خدمت په لټه کې ده.

د ترکش ایرلاین په چټکۍ سره پراختیا ته دوام ورکوي، استانبول ختیځ ته د اروپا په دروازه بدلوي. "موږ په مناسب ډول د استانبول هوایی ډګر سره موقعیت لرو. موږ په اروپا کې له 60 څخه ډیر ځایونو ته خدمت کوو، په شمول ډیری ثانوي ښارونه او په منځني ختیځ او آسیا کې له 35 څخه ډیر ښارونه، او موږ کال په کال وده کوو، "ایم آیکاک ته وویل. د 2010 لپاره، د ترکش ایرلاین په پام کې لري چې له استانبول څخه بولونا، سوچي او دارالسلام ته د انټیبی، اکرا له لارې لاګوس، اربیل (ایران)، ډاکا او هو چی مین ښار ته نوې لارې پرانیزي.

<

د لیکوال په اړه

جویرګین ټ سټینمیټز

جورجین توماس سټینټیمز په دوامداره توګه د سفر او ګرځندوي صنعت کې کار کړی ځکه چې هغه په ​​آلمان کې ځوان و (1977).
هغه تاسیس کړ eTurboNews په 1999 کې د نړیوال سفر سیاحت صنعت لپاره لومړی آنلاین خبر پاterه په توګه.

شریک یې کړئ...