د TACA نړیوال هوایی شرکت د چهارشنبه په ورځ هغه راپورونه رد کړل چې د فدرالي چارواکو لخوا یې مرسته رد کړه ځکه چې یو جیټ لاینر چې 191 مسافر یې په LA/Ontario نړیوال هوایی ډګر کې د نهو ساعتونو لپاره په ټرامیک کې ناست و.
د سان سلواډور، ایل سلواډور څخه الوتنه 670 د اونټاریو هوایی ډګر ته واړول شوه کله چې د دوشنبې په سهار د لاس انجلس نړیوال هوایی ډګر سخت کنګل پوښلی و. د هوايي ډګر، د هوايي ډګر چارواکي او د متحده ایالاتو د ګمرکونو او سرحدونو د ساتنې چارواکي د اوږدې آزموینې په جریان کې یو بل د غلط اړیکو لپاره تورنوي.
د TACA مرستیال جولیو ګومیز، په یوه لیکلي بیان کې وویل: "دا ځنډونه، د عملیاتي لګښتونو د تولید سربیره د هوایی ډګر له کنټرول څخه بهر شرایطو له امله رامینځته شوي، زموږ د مسافرینو لپاره احساساتي لګښت هم رامینځته کوي." "دا طبیعي ده چې هوایی شرکت تل د دوی د حل او مخنیوي لارې لټوي ، هرکله چې امکان ولري."
د ایربس A320-100 جټ لاینر د نیمې شپې دمخه د اونټاریو هوایی ډګر کې ښکته شو او LAX ته د تګ دمخه د تیلو د تیلو انتظار کېده. په هرصورت، د تیلو شرکت پیلوټ ته وویل چې دا د شاوخوا 40 نورو کارګو او مسافر وړونکو الوتنو په اداره کولو کې ډیر بوخت و چې د دړې له امله اونټاریو ته اړول شوي وو.
په ورته وخت کې، د ګمرک چارواکو په ښکاره ډول هوایی ډګر ته وویل چې د اونټاریو په هوایی ډګر کې یوازې درې ګمرک اجنټان شتون لري، د TACA بیان سره سم. د ګمرک چارواکو بیا الوتکې ته لارښوونه وکړه چې انتظار وباسي ترڅو مسافر په LAX کې پروسس شي ، د هوایی ډګر چارواکو وویل.
مګر د هوایی ډګر چارواکو د پیښو مختلف نسخه وړاندې کړه.
TACA هیڅکله د کښته کیدو اجازه نه وه غوښتې او په اونټاریو کې د مسافرینو پروسس کولو لپاره یې ډیری وړاندیزونه رد کړي ، بیا یې د بس له لارې LAX ته واستوي ، د لاس انجلس نړیوال هوایی ډګرونو ویاندې نانسي کیسل وویل ، هغه اداره چې د LAX او اونټاریو هوایی ډګر چلوي.
لږترلږه د یوې بلې بدلې شوې نړیوالې الوتنې عملې مسافرینو ته اجازه ورکړه چې په اونټاریو کې فدرالي سکرینینګ وکړي. دغو مسافرینو بیا LAX ته بس واخیست.
"په شاتګ کې، د TACA لپاره ډیری اختیارونه شتون درلود کله چې الوتنه 670 په اونټاریو کې راښکته شوه ،" کیسل وویل. "که له دغو انتخابونو څخه کوم یو یې عملي کړی وای، ښايي د مسافرینو مخه یې په الوتکه کې د اوږدې مودې لپاره پاتې شوې وای."
کارلوس مارټیل، په LAX کې د متحده ایالاتو د ګمرکونو د بندر رییس، د چهارشنبه څو تلیفوني زنګونه بیرته را نه کړل چې د TACA تورونو په اړه د نظر غوښتنه وکړي. د دې اونۍ په پیل کې، مارټیل وویل چې د TACA عملې د هوایی ډګر او ګمرک چارواکو لخوا وړاندیز شوې مرستې رد کړې.
د ګمرکونو اجنټان د سهار په 1:30 بجو د اونټاریو له هوایی ډګر څخه ووتل. لکه څنګه چې الوتکه د نورو تیلو انتظار ته دوام ورکوي، د هوایی ډګر چارواکو په وینا. د TACA پیلوټ بیا غوښتنه وکړه چې د ګمرک اجنټان په LAX کې ناوخته پاتې شي.
شاوخوا یو ساعت وروسته د ګمرک چارواکو هوایی ډګر ته وویل چې د LAX تفتیش عملیات به د سهار تر 6 بجو پورې بند وي.
د TACA د بیان په وینا ، د هوایی ډګر چارواکو بیا د ځمکې لپاره د بدیل ځای موندلو لپاره منډې ترړې وکړې ، مګر په سان فرانسسکو ، اوکلینډ ، لاس ویګاس ، فینکس او فریسنو کې نږدې هوایی ډګرونه وموندل چې یا د ګمرکونو کارمندان نه وو او یا هم د TACA بیان سره سم په تیاره کې پوښل شوي.
لږترلږه یو مسافر 911 ته زنګ وواهه، د اونټاریو د هوایی ډګر د پولیسو وسایط یې وهڅول چې الوتکه محاصره کړي.
TACA ادعا وکړه چې د هوایی ډګر پولیس افسران د جیټ لاینر بهر ودریدل ترڅو د مسافرینو د کښته کیدو مخه ونیسي ، مګر د هوایی ډګر چارواکو دا تور رد کړ.
کیسلز وویل: "د هوایی ډګر د پولیسو د څانګې دنده دا ده چې ډاډ ترلاسه کړي چې غیر مجاز خلک د هوایی ډګر امنیت محدودو سیمو ته لاسرسی ونلري چې هوایی ډګر هم پکې شامل دی." «همدارنګه، د هوايي ډګر پولیسو د الوتکې د الوتنې مخه ونه نیوله. دا د هوايي شرکت او ګمرک ترمنځ شخړه وه.»
ځمکنۍ الوتنه نوره هم وځنډول شوه کله چې د TACA نوي الوتنې عملې د سهار په 7 بجو الوتکه ونیوله. ځکه چې پخوانۍ عمله د الوتنې له اعظمي ساعتونو څخه زیاته وه.
د هوایی ډګر چارواکو ته په پای کې د سهار په 6 بجو اجازه ورکړل شوه. د تشنابونو خدمت کول او مسافرینو ته خواړه او اوبه چمتو کول. طبي پرسونل ته هم په الوتکه کې اجازه ورکړل شوې وه چې لږترلږه درې مسافر معاینه کړي چې د کوچنیو ناروغیو شکایت یې کړی. هیڅوک په روغتون کې بستر نه و.
وروسته له هغه چې درغلۍ پاکه شوه او الوتکه تېل شوه، د TACA الوتنه 670 په پای کې د سهار په 9 بجو د اونټاریو له هوایی ډګر څخه ووتله، شاوخوا 20 دقیقې وروسته په LAX کې ښکته شوه.
