Airbus UpNext، د ایربس بشپړ ملکیت فرعي شرکت، د A350-1000 ازموینې الوتکې کې د نوي، په ځمکه او په الوتنه کې، د پیلوټ مرستې ټیکنالوژۍ ازموینه پیل کړې.
د DragonFly په نوم پیژندل شوي، هغه ټیکنالوژي چې ښودل کیږي په کروز کې د اتوماتیک بیړني بدلون، اتوماتیک لینډینګ او ټکسي مرستې شامل دي او موخه یې د خوندي او ډیر اغیزمنو عملیاتو په ملاتړ کې د خپلواک الوتنې سیسټمونو نور سپړلو امکانات او مناسبیت ارزول دي.
"دا ازموینې د ټیکنالوژیو میتودیکي څیړنې کې یو له څو ګامونو څخه دی ترڅو عملیات لا ښه کړي او خوندیتوب ته وده ورکړي ،" ایزابیل لاکاز وویل ، د ایربس اپ نیکسټ د ډریګن فلای مظاهره کونکي رییس. "د بایومیمیکري څخه الهام اخیستل شوي، هغه سیسټمونه ډیزاین شوي چې په منظره کې د ځانګړتیاوو پیژندلو لپاره ډیزاین شوي چې الوتکې ته دا توان ورکوي چې "وګوري" او په خوندي توګه په خپل چاپیریال کې په خپلواکه توګه حرکت وکړي، په ورته ډول چې ډریګن فلز د نښه کولو وړتیا پیژندل کیږي. »
د الوتنې ازموینې کمپاین په جریان کې، ټیکنالوژۍ د الوتنې په جریان کې د پیلوټانو سره مرسته کوله، د عملې غیر فعال غړي پیښې اداره کول، او د ځمکې او ټکسي کولو عملیاتو په جریان کې. د بهرنیو عواملو په پام کې نیولو سره لکه د الوتنې زونونه، ځمکې او هوا شرایط، الوتکې وتوانیدل چې د نوي الوتنې ټراجیکري پلان رامینځته کړي او د هوایی ترافیک کنټرول (ATC) او د هوایی چلند د عملیاتو کنټرول مرکز سره اړیکه ونیسي.
Airbus UpNext د ټکسي مرستې لپاره ځانګړتیاوې هم سپړلي، کوم چې د تولوز-بلیګناک هوایی ډګر کې په ریښتیني وخت شرایطو کې ازمول شوي. ټیکنالوژي عملې ته د خنډونو په عکس العمل کې آډیو خبرتیاوې چمتو کوي ، د سرعت کنټرول سره مرسته کوي ، او د وقف شوي هوایی ډګر نقشې په کارولو سره ځغاستې ته لارښود.
د دې وړتیاوو سربیره، Airbus UpNext یوه پروژه پیل کوي ترڅو د راتلونکي نسل کمپیوټر لید پر بنسټ الګوریتم چمتو کړي ترڅو د ځمکې لاندې کولو او ټکسي مرستې ته وده ورکړي.
دا ازموینې د ایربس فرعي شرکتونو او بهرني شریکانو سره د همکارۍ له لارې ممکنه شوې وې پشمول د کوبهم ، کولینز ایرو اسپیس ، هنی ویل ، اونیرا او تیلس. DragonFly په جزوي توګه د فرانسې د ملکي هوايي چلند ادارې (DGAC) لخوا د فرانسوي محرک پلان د یوې برخې په توګه تمویل شوی، کوم چې د اروپا پلان، راتلونکی نسل EU، او د فرانسې 2030 پلان برخه ده.
