AirAsia سینګاپور په یو مجازی مرکز بدلوي

د دې حقیقت سره سره چې AirAsia په سینګاپور کې میشته هوایی کرښه نلري ، د ښار ایالت اوس د سره او سپین ، ټیټ لګښت وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړونکي لپاره یو له مصروف دروازې څخه بدل شوی.

د دې حقیقت سره سره چې AirAsia په سینګاپور کې میشته هوایی کرښه نلري ، د ښار ایالت اوس د سره او سپین ، ټیټ لګښت وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړ وړونکي لپاره یو له مصروف دروازې څخه بدل شوی. "د سنګاپور [د] دریځ په تیرو دوو کلونو کې ډیر بدلون موندلی او چارواکو هم د ټیټ لګښت هوایی شرکتونو لپاره د قوي پرمختګ ګټې درک کړې ،" Azran Osman-Rani، د AirAsia X، د AirAsia اوږد واټنه فرعي شرکت اجرایوي رییس څرګنده کړه.

د کلونو لپاره، سینګاپور یوازې د تای ایر آسیا لخوا د بنکاک څخه بهر د سینګاپور او تایلینډ ترمینځ د خورا آزاد دوه اړخیز تړون څخه مننه کوي ، کوم چې د سینګاپور یا تایلینډ هر ډول کیریر ته د دواړو هیوادونو ترمینځ وړیا ظرفیتونه چمتو کړي. دا بیا د اندونیزیا او سینګاپور ترمنځ د قواعدو یو څه نرمښت سره تعقیب شو، د اندونیزیا ایر آسیا ته فرصت برابر کړ چې سینګاپور له پیکنبارو سره وصل کړي. په هرصورت، لوی بوم د مالیزیا او سینګاپور د پریکړې سره راغلی چې د دواړو هیوادونو ترمنځ وړیا ظرفیت لري. AirAsia اوس په ورځ کې اته ځله له کوالالمپور څخه سنګاپور ته الوتنې کوي، دا لاره د ګروپ ترټولو بوخته نړیواله لاره بدلوي. د AirAsia ګروپ نن ورځ له سینګاپور څخه 14 منزلونو ته الوتنې وړاندې کوي - 2 تایلینډ ته، 5 اندونیزیا ته او 7 مالیزیا ته - دا شمیره د جاکارتا سره پرتله کیږي، د ایر آسیا دریم لوی هوایی اډه، 16 ځایونو ته الوتنې لري ...

د سینګاپور په شبکه کې نوي اضافه شوي میري (ساراواک) او تواو (صباح) دي، کوم چې د لومړي ځل لپاره، یو غیر تمدید نړیوال پرواز ترلاسه کړ. په مجموع کې، د AirAsia ګروپ له سنګاپور څخه په ټولیز ډول له 400 څخه ډیر اوونیز فریکونسۍ وړاندې کوي، چې د 13 ورځني بیرته ستنیدو سره برابر دي. په تیره مارچ کې، د ایر آسیا ګروپ سی ای او ټوني فرنانډیس، د چانګي په هوایی ډګر کې په ورځ کې تر 50 پورې د بیرته ستنیدو فریکونسۍ وړاندیز کولو لپاره خپل لید شریک کړ. په ورته وخت کې، AirAsia سږکال تمه لري چې شاوخوا دوه میلیونه مسافر له سینګاپور څخه انتقال کړي. "په سینګاپور کې زموږ اوسنی ځواک د سوداګرۍ مسافرینو باندې خورا ډیر تکیه کوي څوک چې د بحران له امله خپل د سفر عادتونه بدلوي. زموږ په نړیواله شبکه کې تر 30 سلنې پورې مسافرین سوداګریز مسافرین دي، "عثمان-رانی زیاته کړه.

ایا د ایر آسیا بل لوی ګام بیا د ښار په ایالت کې د خپل فرعي شرکت تنظیم کیدی شي؟ دا لاهم وختي ده چې په دې اړه خبرې وکړئ. "مګر د سینګاپور چارواکي ورځ تر بلې انعطاف منونکي کیږي ،" عثمان رانی وویل. د سینګاپور هاخوا، د ایر آسیا ګروپ به په اندونیزیا کې خپل کورنی شبکه پیاوړي کولو ته دوام ورکړي او د مالیزیا او تایلینډ څخه بهر هند او چین ته نور ځایونه اضافه کړي. د AirAsia X CEO زیاته کړه: "موږ [a] پلان لرو چې لږترلږه په هند کې 9 ښارونه او په چین کې 5 نور ښارونه خدمت وکړو." په اوږد مهال کې، AirAsia X احتمال لري چې په اروپا کې د نوي منزل پرانستلو دمخه د خلیج سیمې ته پراختیا ورکړي.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...