د هوایی کرایې غوښتنه لاهم کمه شوې

د څلورمې پرله پسې میاشتې لپاره، د نړیوال هوایی بار وړلو فعالیت د کال په پرتله منفي وده او په تیرو دریو کلونو کې ترټولو خراب فعالیت راپور ورکړی. د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیې (IATA) د نړیوال هوایی بار وړلو بازارونو لپاره معلومات خپاره کړل چې دا ښیي چې تقاضا د بار وړونکي ټن کیلومترو (FTKs) کې اندازه شوې ، د 4.7 په فبروري کې 2019٪ کمه شوې ، د 2018 د ورته مودې په پرتله.

د بار وړونکي ظرفیت، چې په شته بار وړونکي ټن کیلومترو (AFTKs) کې اندازه کیږي، د 2.7 په فبروري کې د کال په پرتله 2019٪ زیاتوالی موندلی. دا په پرله پسې توګه دولسمه میاشت وه چې د ظرفیت وده د غوښتنې له ودې څخه زیاته وه.

د هوایی کارګو غوښتنه د پام وړ سرخوږی سره مخ ده:

• د سوداګرۍ تاوتریخوالی په صنعت وزن لري؛
• نړیوال اقتصادي فعالیت او د مصرف کوونکو باور کمزوری شوی دی.
• او د تولید او صادراتو امرونو لپاره د پیرود مدیرانو شاخص (PMI) د سپتمبر 2018 راهیسې د نړیوال صادراتو امرونو کمیدو ته اشاره کړې.

"کارګو د تیر کال په پرتله په تیرو څلورو میاشتو کې د کوچنیو حجمونو لیږدولو سره په خراب حالت کې دی. او د امر کتابونو ضعیف کیدو سره ، د مصرف کونکو باور خرابیږي او په صنعت کې د سوداګرۍ تاوتریخوالی ځړول ، د لومړني بدلون لیدل ګران دي. صنعت د ای کامرس او ځانګړي کارګو بار وړلو لپاره نوي بازارونو ته تطابق کوي. مګر لویه ننګونه دا ده چې تجارت ورو دی. حکومتونه باید د محافظتي اقداماتو لخوا ترسره شوي زیان درک کړي. هیڅوک د سوداګرۍ جګړه نه ګټي. موږ ټول ښه کار کوو کله چې پولې د خلکو او سوداګرۍ لپاره خلاصې وي ، "د IATA عمومي رییس او اجرایوي رییس ، الیګزانډر ډی جونیک وویل.

سیمه ایز فعالیت

ټولو سیمو د لاتینې امریکا پرته د فبروري 2019 کې د کال په کال د غوښتنې وده کې د انقباض راپور ورکړی.

• د آسیا پاسیفیک هوایی شرکتونو د 11.6 کال د ورته مودې په پرتله د 2019 په فبروري کې د هوایی بار وړلو قرارداد لپاره 2018٪ غوښتنه لیدلې. په سیمه کې د صادرونکو لپاره د تولید ضعیف شرایط ، د سوداګرۍ روان کړکیچ او د چین اقتصاد ورو ورو په بازار اغیزه کړې. ظرفیت د 3.7٪ لخوا کم شوی.

• د شمالي امریکا هوایی شرکتونو د فبرورۍ په میاشت کې د 0.7٪ لخوا د تقاضا قرارداد لیدلی، د تیر کال ورته مودې په پرتله. دا د ٢٠١٦ کال له نيمايي راهيسې د منفي کال په پرتله د ودې لومړۍ مياشت وه چې له چين سره په سوداګرۍ کې د چټک کمښت ښکارندويي کوي. د شمالي امریکا کیریرانو په تیر کال کې د متحده ایالاتو د اقتصاد پیاوړتیا او د مصرف کونکو لګښتونو څخه ګټه پورته کړې. ظرفیت 2019٪ زیات شوی.

• اروپایی هوایی شرکتونو د تیر کال په پرتله د فبرورۍ په میاشت کې د 1.0٪ د بار وړلو غوښتنې کې کمښت تجربه کړ. دا کمښت په آلمان کې د صادرونکو لپاره د تولید د ضعیف شرایطو سره مطابقت لري، چې د اروپا یو له مهمو اقتصادونو څخه دی. د بریکسټ په اړه د سوداګرۍ تاوتریخوالی او ناڅرګندتیا هم د غوښتنې په کمزوري کولو کې مرسته کړې. ظرفیت په کال کې 2019٪ ډیر شوی.

• د منځني ختیځ هوايي شرکتونو د بار وړلو حجم د تیر کال په پرتله د 1.6 په فبروري کې 2019٪ کم شوی. ظرفیت د 3.1٪ لخوا زیات شوی. د موسمي تعدیل شوي نړیوال هوایی کارګو غوښتنې کې روښانه ښکته تمایل اوس د شمالي امریکا څخه / له شمالي امریکا څخه د سوداګرۍ کمیدو سره څرګند دی.

• د لاتینې امریکا هوایی شرکتونو د تیر کال په پرتله د فبروري 2019 کې د هرې سیمې ترټولو ګړندۍ وده د 2.8٪ غوښتنې سره پوسټ کړې. په سیمه کې د اقتصادي ناڅرګندتیا سره سره، یو شمیر کلیدي بازارونه په کلکه فعالیت کوي. په موسمي ډول تنظیم شوي نړیوال بار وړلو غوښتنې په شپږو میاشتو کې د لومړي ځل لپاره وده ترلاسه کړه. ظرفیت د 14.1٪ لخوا زیات شوی.

• افریقایي بار وړونکو د 8.5 په فبرورۍ کې د 2019 کال د ورته میاشتې په پرتله د بار وړلو غوښتنه 2018٪ کمه لیدلې. د موسم له مخې تنظیم شوي نړیوال بار وړونکي حجم د 2017 په نیمایي کې د خپل لوړ حد څخه ټیټ دی؛ سره له دې، دوی اوس هم د 25 په وروستیو کې د دوی ترټولو وروستي کنت څخه 2015٪ لوړ دي. ظرفیت په کال کې 6.8٪ وده کړې.

بشپړ فبروري وګورئ د بار وړلو پایلې (pdf).