پاریس - په سختو الفاظو داخلي یادداشت کې، ایر فرانس خپلو پیلوټانو ته خبرداری ورکړی چې د خوندیتوب پروسیجرونو په اړه ډیر محتاط وي او د جون په میاشت کې اتلانتیک ته د الوتنې 447 د غورځیدو لپاره د الوتنې تجهیزات ملامتوي.
هیڅوک نه پوهیږي چې د پیښې لامل څه و، چې په کې سپاره ټول 228 کسان ووژل شول او د ایر فرانس ترټولو خونړۍ حادثه وه. د پیلوټانو اتحادیې د شنبې په ورځ وویل چې شرکت هڅه کوي ځان له ملامتۍ لرې کړي - او د انساني خطا احتمال ته پام واړوي - لکه څنګه چې تحقیقات دوام لري.
"د الوتنې امنیت په اړه کافي سکینډونه او غلط بحثونه!" یادداشت لوستل کیږي، د سه شنبې په ورځ پیلوټانو ته لیږل شوی او د شنبې په ورځ د اسوشیټیډ پریس لخوا ترلاسه شوی. دا د الوتنې 447 د غورځیدو وروسته د نوي خوندیتوب پروسیجرونو لپاره د پیلوټانو لخوا غوښتنې ردوي. یادداشت وايي: "دا په ساده ډول زموږ د عقیدې، زموږ طرزالعملونو پلي کولو لپاره کافي دي."
د SNPL اتحادیې ایریک ډیوریري وویل چې هغه د لیک لخوا "حیران شوی" دی او دا چې پیلوټان د "قربانۍ وزې" جوړ شوي.
ایر فرانس په یوه بیان کې وویل چې یادداشت د داخلي سند په توګه و او ټینګار یې وکړ چې "په خپلو پیلوټانو بشپړ باور لري."
یادداشت د الوتنې 447 د هوایی سرعت سینسرونو په اړه اندیښنو ته د شرکت ځوابونه توضیح کوي ، چې د پیټوس په نوم پیژندل کیږي. ایر فرانس د سینسرونو زاړه ماډلونه د دې اندیښنو په مینځ کې ځای په ځای کړل چې دوی ممکن یخ شوي وي او پیلوټانو ته یې غلط سرعت معلومات لیږلي ځکه چې ایربس 330 د برازیل له اصلي لینډ څخه لرې د تندر سره ټکر شو.
ایر فرانس په یادداشت کې څرګنده کړه چې دوی د پیلوټانو لپاره د روزنې برنامه بنده کړې چې څنګه د پیټوټ خرابۍ اداره کړي.
د پلان جوړونکي ایربس هوایی شرکت ته وویل چې سمول "په ریښتیني حالتونو کې د پایلو سلسله په وفادارۍ سره نه تولیدوي ،" یادداشت وايي ، او زیاته یې کړه چې تمرین پیلوټان ګمراه کړل چې فکر وکړي د داسې پیښو سلسله د دې په پرتله ډیر احتمال لري.
یادداشت د پیلوټانو لخوا د وروستي خوندیتوب تیروتنې هم په ګوته کوي چې خطرونه یې رامینځته کړي ، پشمول د الوتنې له لارې څخه انحراف او سمدلاسه د تخنیکي ستونزو راپور نه ورکول. دا د "زیات باور" او فکر کولو په وړاندې خبرداری ورکوي چې د خوندیتوب اقدامات خورا ډیر دي.
ډیریوري دا پیښې په هر هوایی ډګر کې د ورځني پیښو په توګه تشریح کړې او "په پراخه کچه مبالغه شوې."
یادداشت داسې بریښي چې د دوه اتحادیو لخوا د اعتصاب ګواښ ته ځواب وي چې د ایر فرانس له 4,000 څخه ډیر پیلوټانو لږکی استازیتوب کوي چې د نوي خوندیتوب طرزالعملونو غوښتنه یې کړې.
یو پیلوټ چې د دې اتحادیې سره یو دی ، الټر ، د شنبې په ورځ وویل چې دا ګواښ ساتي او یادداشت یې د الوتنې کارمندانو د هوساینې د ناکامې هڅې په توګه رد کړ. پیلوټ د نوم د نه ښودلو په شرط په خپله دنده کې د عواقبو له امله خبرې وکړې.
پلټونکي ممکن هیڅکله وټاکي چې د الوتنې 447 سره څه پیښ شوي ځکه چې د الوتنې ریکارډر په اتلانتیک کې د ژورو پلټنو وروسته ندي موندل شوي.
د دوو امریکایانو کورنیو چې په حادثه کې وژل شوي تیره میاشت په هوسټن کې دعوی وکړه چې هوایی شرکت او د الوتکې مختلف جوړونکي پوهیدل چې الوتکه نیمګړتیاوې لري - د پیټوټس په ګډون - چې کیدای شي د حادثې لامل شوی وي.
د ایر فرانس یادداشت یوه ورځ مخکې له دې راغی چې د شمال لویدیز ایرلاین جیټ پیلوټانو په مینیاپولیس کې خپل منزل له لاسه ورکړ او ویې ویل چې دوی ځمکې ته هیر شوي ، دا یوه پیښه ده چې د الوتنې خوندیتوب په اړه اندیښنې تازه کړې.
