- د هوایی آستانه دوهم کلنی زیان د COVID-19 وبا له امله د بشپړ یا جزوي بندیدو پایله وه
- په وروستیو میاشتو کې، ایر آستانه د مالدیف، ماتالا (سری لنکا) او هرغدا ته د الوتنو د پیل کولو سربیره، مسکو، دوبۍ، تاشکند، فرانکفورت، سیول، بشکیک، کیف، استانبول، انتالیا او شرم الشیخ ته ځینې الوتنې بیا پیل کړې. مصر)
- ایر آستانه په ۲۰۲۰ کال کې د بوینګ ۷۵۷ او ایمبرایر ۱۹۰ الوتکو بیړۍ له کاره لوېدلې او اوس په ځانګړې توګه ایربس ۳۲۱ اوږد واټن او ناوخته ماډل بوینګ ۷۶۷ په خپلو لویو نړیوالو لارو کې فعالیت کوي.
ایر آستانه د 2021 کال د جنوري او فبرورۍ د ګډو میاشتو لپاره د 2017 کال د 94 ملیون ډالرو زیان د راپور ورکولو وروسته د 2020 راهیسې ترټولو لوړې کچې مالي فعالیت اټکل کوي. د کورونویرس پانډیمیک لخوا رامینځته شوي جزوي بندونه ، چې په پایله کې یې ظرفیت او عاید په ترتیب سره د 2020٪ او 47٪ کم شوی. ټول بار شوي مسافر 55٪ راټیټ شوي 28 ملیون ته.
د پایلو په اړه تبصره، هوا استانه ولسمشر او اجراییوي رییس پیټر فوسټر وویل ، "په داسې حال کې چې په نړیوال سفر کې د وبا ویجاړونکي اغیزې توضیحاتو ته اړتیا نلري ، هوایی ډګر انعطاف منونکی دی. کورنی هوایی سفر د می څخه په کلکه سره ښه شوی، او زموږ د ټیټ لګښت وړ وړونکي FlyArystan د مسافرینو 110٪ وده ثبت کړې. کارګو یو ښه کال درلود، د بوینګ 767 د ټول بار وړلو ترتیباتو بدلولو کې مرسته وکړه، او په جزوي توګه بیا رغول شوي نړیوالې شبکې، د نوي تفریحي لارو سره یوځای، د کال په وروستیو اونیو کې د ښه حاصلاتو او بار کولو عوامل ثبت کړل. موږ ګورو چې دا رجحانات په 2021 کې دوام لري، نو د دې کال لپاره ښه لید.
په وروستیو میاشتو کې، ایر آستانه د مالدیف، ماتالا (سری لنکا) او هرغدا ته د الوتنو د پیل کولو سربیره، مسکو، دوبۍ، تاشکند، فرانکفورت، سیول، بشکیک، کیف، استانبول، انتالیا او شرم الشیخ ته ځینې الوتنې بیا پیل کړې. مصر). دغه هوايي شرکت په ۲۰۲۰ کال کې د بوینګ ۷۵۷ او ایمبرایر ۱۹۰ الوتکو بیړۍ له کاره ایستلې او اوس په ځانګړې توګه د ایربس ۳۲۱ اوږد واټن او ناوخته ماډل بوینګ ۷۶۷ په خپلو لویو نړیوالو لارو کې فعالیت کوي. د فوسټر په وینا اغیزه، "په ټوله شبکه کې د پام وړ محصول اپ گریډ دی، د خدماتو وړاندې کولو لوړه کچه وړاندې کوي، کوم چې موږ باور لرو چې د بازارونو ورو ورو ښه کیدو سره به تادیه شي."
ایر آستانه ، د قزاقستان پرچم کیریر ، د operations 2002٪ and او٪ 51 respective مشترکو ونډو سره د قزاقستان د ملي شتمنی صندوق ، سمرک کازیانا ، او BAE سیسټمونو ترمینځ د ګډ کار په توګه د 49 په می کې خپل عملیات پیل کړل.
ایر آستانه د بشپړ خدمت نړیوال او کورني کیریر دی او د هغې د ټیټ لګښت څانګه ، فلائی اریستین په ګړندي بازار کې وده کوي. هوایی ډګر د aircraft 33 الوتکو بېړنۍ الوتنه پرمخ وړي چې پکې بوینګ 767 ، ایربس A320 / A320neo ، ایربس A321 / A321neo / A321LR او سفارت E190-E2 شامل دي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- Air Astana’s second-ever annual loss was the result of total or partial shutdowns caused by the COVID-19 pandemicIn recent months Air Astana has restored some flights to Moscow, Dubai, Tashkent, Frankfurt, Seoul, Bishkek, Kiev, Istanbul, Antalya, and Sharm El Sheikh, in addition to starting flights to The Maldives, Mattala (Sri Lanka) and Hurghada (Egypt)Air Astana retired its fleets of Boeing 757 and Embraer 190 aircraft in 2020, and now operates exclusively Airbus 321 Long Range and late-model Boeing 767s on its major international routes.
- Cargo had a good year, helped by the conversion of a Boeing 767 into an all-freight configuration, and the partially-restored international network, together with new leisure routes, recorded improved yields and load factors in the final weeks of the year.
- The 2020 figure, the airline's second-ever annual loss, was the result of total or partial shutdowns caused by the coronavirus pandemic, which resulted in capacity and revenue falls of 47% and 55% respectively.
