د افریقا پراخه الوتنې ظرفیت لکه څنګه چې براعظم GCC ته د هوایی کرښې فریکونسۍ ته دوام ورکوي د CONNECT مینځني ختیځ ، هند او افریقا په افتتاحیه کې به وڅیړل شي - د عربي سفر بازار 2019 سره په ګډه موقعیت لري او د سه شنبې په ورځ د اپریل په 30 مه د دوبۍ نړیوال سوداګرۍ مرکز کې ترسره کیږي. چهارشنبه د می لومړۍ نېټه.
تر 300 پورې استازو سره، په فورم کې به د کنفرانس یو ډک پروګرام، د پینل بحث او د هوایی ډګر او صنعت لنډیزونه او همدارنګه د هوایی شرکتونو، هوایی ډګرونو او عرضه کونکو لپاره مخکې له مخکې ټاکل شوي یو له بل څخه لامحدود ناستې شامل وي - دا ټول د شبکې لپاره د نه ختمیدونکي غیر رسمي فرصتونو سره یوځای شوي. په دوو ورځو کې.
په افریقا کې د هوایی چلند سکتور خورا لوی ظرفیت دی. د نړیوال هوایی ټرانسپورټ ټولنه (IATA) پروژه کوي چې د افریقا لویه وچه به په راتلونکو 20 کلونو کې یو له ترټولو ګړندۍ وده کونکي هوایی ډګر شي ، د اوسط کلنۍ پراختیا کچه نږدې 5٪ سره.
اوس مهال، په افريقا کې 731 هوايي ډګرونه او 419 هوايي شرکتونه شتون لري، د هوايي چلند سکټور شاوخوا 7 مليونه دندې مالتړ کوي او د 80 ملياردو ډالرو اقتصادي فعاليتونه رامنځته کوي. د مسافرینو د شمیر له مخې، د ANKER د وروستي راپور له مخې، 47 ملیون مسافر د افریقا له غوره پنځو هوایی ډګرونو څخه وتلي، چې په 2018 کې قاهره، ادیس ابابا او ماراکیش شامل دي.
"امارات او سعودي یوازې د 8 ملیون مسافرینو مسؤلیت په غاړه درلود، چې په ټوله وچه کې او د منځني ختیځ او افریقا ترمنځ د نویو لارو احتمال په ګوته کوي. سربیره پردې، IATA فکر کوي که چیرې یوازې 12 مهم افریقایي هیوادونه خپل بازارونه پرانیزي او ارتباطات زیات کړي، نو په دې هیوادونو کې به 155,000 اضافي دندې او په کلني GDP کې 1.3 ملیارد ډالر رامینځته شي ، "نیک پیلبیم، د ریډ سفر نندارتونونو څانګې رییس وویل.
د نړیوال هوایی چلند صنعت په افریقا کې پرمختګونه له نږدې څاري ، په ځانګړي توګه له هغه وخت راهیسې چې د 2018 په جنوري کې د واحد افریقا هوایی ټرانسپورټ بازار (SAATM) تړون لاسلیک شو. د SAATM هدف د افریقا اسمان خلاصول دي ، هوایی شرکتونو ته اجازه ورکوي چې د دوه افریقایي هیوادونو ترمینځ الوتنې وکړي. ښارونه پرته له دې چې دا د خپل کور مرکز هوایی ډګر له لارې ترسره کړي ، د پایلې په توګه د افریقا دننه سوداګرۍ او ګرځندوی ته وده ورکوي. تر دې دمه، د 28 غړو هیوادونو څخه 55 هیوادونو د SAATM سره لاسلیک کړی چې په افریقا کې د موجوده هوایی بازار 80٪ څخه ډیر استازیتوب کوي.
په هرصورت، د دې ګلابي لید سره سره، دا سکټور لاهم د پام وړ ننګونو سره مخ دی، په حقیقت کې، د محافظت تمایل د ډیری غړو لخوا د سیالۍ قواعدو، مالکیت او کنټرول، د مصرف کونکو حقونو، مالیاتو او سوداګریزې وړتیا په اړه د بې باوره غبرګون المل شوي.
"دا میخانیکونه د پرانستې اسمان تړون لپاره لازمي دي او د هوایی شرکتونو ترمینځ د موجوده توپیرونو حل کولو لپاره اړین دي او یو مساوي لار وړاندې کوي. په افریقا کې شپاړس هیوادونه په وچه کې بند دي ، نو د ارزانه هوایی ټرانسپورټ لپاره د پام وړ غوښتنه باید د پام وړ وي ، "کارین بوټ وویل ، د هوایی ډګر ادارې اجراییه رییس.
"دا او همدارنګه نورې مهمې مسلې به بې له شکه د شبکې د پلان جوړونې د لوړ پوړو ټیمونو او د لوړ پوړو چارواکو تر منځ چې د هوایی چلند او ګرځندوی صنعت نمایندګي کوي، په افریقا او مینځني ختیځ او آسیا کې به د لامحدود یو له لارې بحث وشي. -یو له مخکې ټاکل شوي د شبکې ګمارنې، "بوټ زیاته کړه.
په ګډون کونکو کې شامل دي، امارات، اتحاد، د چین جنوبي ایرلاینز، د اردن هوايي چلند، ایر آسیا، فلای دوبی، ګلف ایر او عمان ایر، مصر ایر، رائل ایر ماروک، ایر سینیګال، افری جیټ (ګابون)، او ایریک ایر (نایجیریا) د نورو په منځ کې چې دمخه شتون لري. د پیښې لپاره راجستر شوی.
د افریقا د هوایی چلند بازار باندې تمرکز سره ، د "سیمه ایز تمرکز: د افریقی بازار لپاره د فرصتونو او ګواښونو تحلیل" تر سرلیک لاندې پینل به د چهارشنبه د می په لومړۍ نیټه د سهار له 11.30 څخه تر 12.30 بجو پورې ترسره شي. دا پینل به په سیمه کې د هوایی ډګرونو او هوایی شرکتونو پراختیا او همدارنګه د مینځني ختیځ او افریقا ترمینځ د سوداګرۍ پراختیا فرصتونو ارزولو په اړه د ستراتیژیو په اړه بحث کولو پرمهال د افریقا د هوایی چلند صنعت وده ظرفیت وګوري.
بله نښه به یوه غونډه وي چې سرلیک یې دی چې 'هوایی ډګرونه او د دوی سیمې څنګه یوځای کار کوي ترڅو نوي هوایی خدمتونه راجلب کړي او نوي بازارونه خلاص کړي: د ښکیلو قضیو مطالعې څخه څه زده کیدی شي؟'. دا پینل به د هوایی ډګر او د هغې سیمې د بنسټیزو همکاریو په اړه بحث وکړي ترڅو په بریالیتوب سره د مسافرینو لیږد ته وده ورکړي - پداسې حال کې چې د نوي او موجوده دواړو لارو بریا یقیني کوي.
