ACLU په هاوایی هوایی ډګرونو کې د مخ پیژندنې ټیکنالوژۍ کارولو په اړه اندیښنه

ACLU په هاوایی هوایی ډګرونو کې د مخ پیژندنې ټیکنالوژۍ کارولو په اړه اندیښنه
ACLU په هاوایی هوایی ډګرونو کې د مخ پیژندنې ټیکنالوژۍ کارولو په اړه اندیښنه
لیکوونکی هیري جانسن

د ACLU د هاوای فاونډیشن (د هوایی ACLU) د دې قانوني اعالمیې ، مدني حقونو او محرمیت اندیښنو سره لیکي چې د هوایی ترانسپورت ریاست ("DOT") د هاوایی ټولو لوی هوایی ډګرونو کې د مخ پیژندنې ټیکنالوژۍ ("FRT") کیمرې نصبوي. اونۍ د ګرځندوی په حالت کې د دولت د پرانيستلو لپاره د بهرنیو چارو د پلان د یوې برخې په توګه. پداسې حال کې چې موږ د خپریدو سره د مبارزې لپاره عاجل اړتیا باندې پوهیږو Covid د 19 او په خوندي ډول د هوای اقتصاد بیرته پرانیزو ، د FRT بې توپیره او په بیړه توګه کارول - په ځانګړي توګه د کافي مقرراتو ، رو transparencyتیا او عامه بحث پرته - غیر موثره ، غیر ضروري ، د ناوړه ګټه اخیستنې لپاره پراخه ، ګرانبیه ، احتمالي غیر قانوني او په یو عبارت کې "ویرونکی" دی.

FRT نه مؤثر دی او نه هم د COVID-19 خپریدو په نښه کولو لپاره مناسب دی. خلکو ته د محدود معلوماتو په اساس ، موږ پوهیږو چې FRT به وکارول شي "د داسې خلکو پیژندلو لپاره چې د ترمینل له لارې تیریدو سره د 100.4 درجې حرارت څخه ډیر وي." د دې هدف لپاره د ورته قیمتي ټیکنالوژۍ کارول لکه ګردي سوري باندې مربع پګ ځای په ځای کول دي ، په ځانګړي توګه د ساده ، ډیر دقیق او مهم بدیل په ر inا کې لکه د ر arrivalا کیدو دمخه د خلکو تجربه کول ، د تودوخې امیجنگ ټیکنالوژۍ کارول ، او درلودل کافي او په سمه توګه روزل شوي کارمندان چې د اضافي اسکرینګ لپاره د COVID-19 نښو نښانو سره خلک پیژني. دا ډول بدیل غوره دی ، نه یوازې دا چې دا د لږه مدني آزادیو او حقونو اندیښنې راپورته کوي ، بلکه دا چې دا د COVID-19 د خپریدو مخنیوي لپاره غوره تنظیم شوی. په ځانګړي توګه ، خلک به احتمال ولري په هوایی ډګر کې د مخونو پوښونه واغوندي نو د FRT کیمرې به د مخونو په لوستلو کې ستونزه ولري.

سربیره پردې ، مطالعې ښودلې چې د COVID-44 لپاره په روغتونونو کې یوازې 19 سلنه خلک ممکن په کوم ځای کې تبه ولري او تر نیمایي ډیر یې اسیمپومیټیک یا ګyيالي ناروغي وي ، چې د FRT باندې د دولت اتکاء د پام وړ او ټول شموله کار کوي. داسې راپورونه هم شته چې CDC د هوایی ډګر شرایطو کې د تودوخې چیکونو پروړاندې احتیاط کاوه او د دې په اړه پوښتنې راپورته کوي چې ولې پدغه برید کونکي ټیکنالوژۍ باندې پیسې لګول کیږي. دا ډول راپورونه د هر هغه اقدام اړتیا ته په ګوته کوي چې د عامې روغتیا د متخصصینو لخوا په خپلواکه توګه تایید شي ځکه چې امکان لري د ګمارنې دمخه اغیزمن وي.

د روزل شوي متخصصینو لخوا د هراړخیز سکرینینګ کول خوندي او د دندې لپاره غوره فټ دی. سربیره پردې ، مطالعو په مکرر ډول ښودلې چې د FRT الګوریتم د توکمیز تعصب او ناسم چلند تمه لري ، د بیلګې په توګه ، د تور پوستو خلکو او د ختیځې آسیا د خلکو غلط پیژندل د سپینو خلکو په پرتله خورا لوړه نرخ کې. د لوړې تودوخې لپاره ماسک لرونکي خلکو د سکرین کولو په شرایطو کې ، دا په اسانۍ سره د ځانګړي توکمیز پس منظر خلک د اضافي سکرین کولو لپاره په غیر متناسب ډول پیژندل کیدی شي پداسې حال کې چې نور ممکن هیڅکله هم ونه توانیږي پداسې حال کې چې ممکن دوی تبه او نور COVID نښې ولري.

بله اندیښنه د بهرنیو چارو وزارت د رو itتیا نشتوالی دی چې څنګه او ولې یې پریکړه وکړه چې FRT پلي کړي ، او د دې کارولو حدود. لکه څنګه چې ایمیزون ، مایکروسافټ ، او IBM شرکتونه په سمه توګه د FRT پراختیا باندې زور اچوي او په ټول هیواد کې ډیری قضاوتونه د دې کارول منع کوي ، د بهرنیو چارو وزارت په ملیونونو مسافرینو ته د FRT ځای په ځای کوي که څه هم موږ معنی لرونکې بحث نه درلود. د دې کارولو په اړه په هوایی کې.

پرځای یې ، دولت خلکو ته ډاډ ورکړی چې دا په هوایی ډګرونو کې د ټیکنالوژۍ کارولو محدودولو اراده لري او د عکسونو ذخیره کولو پلان لري یوازې هغه وخت کې چې مسافر په هوای ډګر کې وي. په هرصورت ، پرته د شرکتونو پیژندل ، لګښتونه ، مقررات او لارښودونه ، کارول شوي الګوریتم ، د لاسرسي محدودیتونه ، امنیتي تدابیر ، وخت او ځای محدودیتونه ، له شرکتونو سره قراردادونه ، د معلوماتو راټولول ، پلټنې ، خبرتیاوې ځړول ، او نور ورته ورته مهم هغه معلومات چې باید پدې اونۍ کې له ګمارلو دمخه باید په عامه ډول ښکاره او بحث شوي وای ، د بهرنیو چارو وزارت تضمین تشه کوي.

په حقیقت کې ، که معلومات د COVID په ځواب کې راټول شوي وي ، دا باید د هغه څه پورې محدود وي چې د عامه روغتیا لپاره بالکل اړین دی ، او یوازې راټول شوی ، ذخیره شوی ، او د عامې روغتیا ادارې لخوا کارول کیږي. تر دې دمه ، دولت څرګنده نه کړه چې څه معلومات به زیرمه شي ، او که داسې وي ، نو څنګه وکارول شي او څوک ورته لاسرسی موندلی شي. د FRT ډیری شرکتونه په بهر کې د مستبد رژیمونو سره اړیکې لري ، د محرم محرمیت ریکارډونه ، او د FRT پلي کولو لپاره ګړندي کول د ناوړه ګټه اخیستنې او په هوای کې د تل لپاره د خلکو او مسافرینو د محرمیت سره موافقت کولو لپاره یو ترکیب دی.

د هایسي ACLU په ځانګړي ډول د FRT په اړه اندیښنه لري د احتمالي محرمیت حق څخه سرغړونه د هوایی اساسي قانون د 6 مادې 19 برخې او د مناسب پروسې لخوا محافظت شوي سفر کولو لومړني حق سره. د دې د بې کفایتۍ له امله ، د FRT کارول په ساده ډول د COVID-XNUMX د خپریدو مخنیوي لپاره د دولت ګټو ته ندي چمتو شوي ، په ځانګړي توګه کله چې لږ مداخله کونکي او ډیر مؤثره بدیلونه شتون ولري.

موږ دمخه په پرلپسې توګه د داخلي سفرونو څخه اوریدلي چې د دوی د محرمیت په اړه مشروع اندیښنې لري په هوایی ډګر کې د ریښتیني وخت څارنې له امله. دوی نه غواړي چې ایالت د دوی هر ګام ، د سفر پلانونه ، ملګري او نور تعقیب کړي. او دا یو بهرني بیرون ندی کله چې یوازې تیر کال ، د بهرنیو چارو وزارت هڅه وکړه د هغو خلکو لپاره د هوان هوایی شرکت ریکارډونه مات کړي چې ګډون کونکو ته یې خپل مایلونه مرسته کړې وه. د مونا کیه مظاهرې.

سربیره پردې ، د تودوخې چیکونه په طبیعي ډول خورا ډیر ندي ، په افرادو کې خورا ډیر دي چې ممکن د غیرمتناسب دلیلونو له امله اخته وي ، لکه د اوږدې ناروغۍ په څیر. دې ته ورکړل شوي ، د تودوخې چیکونو باندې تکیه کول د یوازینۍ پریکړې په توګه چې ایا څوک سفر کولی شي ډیری اندیښنې راپورته کړي. دولت څرګنده نده کړې چې د سفر حق به څنګه خوندي شي او هغه اشخاصو ته به څه ډول حل لاره پیدا شي چې حقونه یې منفي اغیزه لري.

د دې جدي اندیښنو او د ناوړه ګټه اخیستنې احتمال په ر Inا کې ، موږ غوښتنه کوو چې د بهرنیو چارو وزارت او DOT د ازمایښتي برنامې برید مات کړي او لږترلږه د بې ساري ګام په اړه آزاد او رو public عامه بحث ته اجازه ورکړي چې د ملیونونو ریښتیني وخت بایومیټریک سرویلانس خلک او په هوای ډګر کې مسافرینو هوا ته لاره ده. دا نه یوازې د اساسي قانون له مخې اړین دی ، بلکې د ترسره کولو لپاره سم او خوندي کار دی ، په ځانګړي توګه د دې دمخه نامعلومو او مشکل وختونو کې.

په نهایت کې ، د هاوايي بیاکتل شوي قواعدو 92F فصل په تعقیب ، موږ غوښتنه کوو چې د بهرنیو چارو وزارت ، DOT ، او د لوی څارنوال ریاست ټول دولتي ریکارډونه تولید کړي (لکه څنګه چې د HRS برخې 92F-3 لخوا تعریف شوي) په هوایی کې د FRT کارولو پورې اړوند. پدې غوښتنه کې په هوایی ډګرونو کې د FRT کارول شامل دي ، مګر محدود ندي.

ورکړل شوي چې د FRT پیلوټ برنامه پدې اونۍ کې پلې کیږي ، موږ غوښتنه کوو چې تاسو مهرباني وکړئ د 26 کال جون 2020 پورې دې لیک ته ځواب ووایاست.

# رغونه

<

د لیکوال په اړه

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews د 20 کلونو څخه زیات لپاره. هغه په ​​هونولولو، هاوايي کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا څخه دی. هغه د خبرونو له لیکلو او پوښښ څخه خوند اخلي.

شریک یې کړئ...