د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیه (IATA) د پاریس تړون د تودوخې اهدافو سره سم تر 2050 پورې د خالص صفر هوایی کاربن اخراج د اوږدمهاله هیلو هدف (LTAG) په لور د هیوادونو لخوا د پرمختګ هرکلی کوي. دا د نړیوال ملکي هوایي چلند سازمان (ICAO) د لوړې کچې غونډې لپاره د بحثونو په لنډیز کې یادونه شوې چې د روان کال په وروستیو کې د ICAO غونډې لپاره د چمتووالي لپاره جوړه شوې وه.
"د ICAO د لوړې کچې غونډې د دولتونو لپاره د اوږدمهاله هدف ملاتړ چې تر 2050 پورې د هوایی چلند سکتور خالص صفر ژمنې سره سمون لري په سم لوري کې یو ګام دی. د ICAO په 41 م مجلس کې یو رسمي تړون به د دولتونو لخوا د هوایی چلند د کمولو لپاره یو ګډ چلند رامینځته کړي. دا د هوایی چلند صنعت لپاره خورا مهم دی. په دې پوهیدل چې د حکومت پالیسي به د ورته هدف ملاتړ وکړي او مهال ویش به په نړیواله کچه سکټور، په ځانګړې توګه د دې عرضه کونکو ته دا توان ورکړي چې د کاربونیز کولو لپاره اړین پانګه اچونه وکړي، "ولي والش، د IATA عمومي رییس وویل.
په اکتوبر کې 2021، IATA غړي هوایی شرکتونه تر 2050 پورې خالص صفر اخراج ته ژمن دي. دې هدف ته د رسیدو لاره به د پایښت لرونکي هوایی سونګ توکو (SAF) ، نوي پروپلشن ټیکنالوژۍ ، زیربنا او عملیاتي موثریتونو ترکیب او د هر ډول تشو ډکولو لپاره د کاربن آفسیټس/کاربن نیول شامل وي.
"تر 2050 پورې خالص صفر به نوي سونګ، ټیکنالوژیو او عملیاتو ته د الوتنې لپاره نړیوال لیږد ته اړتیا ولري. د پام وړ پانګونې ته د رسیدو لپاره به یو قوي پالیسي بنسټ ته اړتیا ولري چې د نړیوالې لارې سره سمون ولري. له همدې امله دا د دولتونو لپاره خورا مهم دي چې په څو اونیو کې د ICAO په 41 م مجلس کې د رسمي موافقې له لارې د لوړې کچې غونډې حرکت حرکت وکړي ، "والش وویل.
