په دې پاڼه کې د خپلو بینرونو ښودلو لپاره دلته کلیک وکړئ او یوازې د بریالیتوب لپاره پیسې ورکړئ

هوايي شرکت هوايي ډګر هوايي چلند د سفر خبرونه ماتول سوداګري سفر حکومتي خبرونه د پانګونې د خبرونه خلک بیا جوړونه مسؤل دوامداره تکنالوژي ګرځندوی د ترانسپورت د سفر تار خبرونه

IATA د آسیا - آرام سمندر څخه غوښتنه کوي چې د خپل هوایی چلند بیا رغونه په دوامداره توګه ګړندۍ کړي

IATA د آسیا - آرام سمندر څخه غوښتنه کوي چې د خپل هوایی چلند بیا رغونه په دوامداره توګه ګړندۍ کړي
IATA د آسیا - آرام سمندر څخه غوښتنه کوي چې د خپل هوایی چلند بیا رغونه په دوامداره توګه ګړندۍ کړي
لیکوونکی هیري جانسن

د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیې (IATA) د آسیا - آرام سمندر هیوادونو څخه غوښتنه کړې چې د COVID-19 څخه د سیمې بیا رغونه ګړندي کولو لپاره د پولې اقدامات نور هم اسانه کړي.

"آسیا - ارام سمندر د COVID-19 وروسته د سفر بیا پیلولو کې د پام وړ لوبه کوي ، مګر د حکومتونو لخوا د سفر ډیری محدودیتونه لرې کولو سره مخ په ډیریدو دی. د سفر لپاره د خلکو غوښتنه روښانه ده. هرڅومره ژر چې اقدامات آرام شي د مسافرینو سمدستي مثبت عکس العمل شتون لري. نو، دا مهمه ده چې د حکومتونو په ګډون ټول اړخونه د بیا پیل لپاره ښه چمتووالی ونیسي. موږ ځنډ نشو کولی. دندې په خطر کې دي او خلک غواړي سفر وکړي، "ویلی والش وویل، IATAد چين د هوايي چلند په غونډه کې د خپل کليدي وينا په ترڅ کې عمومي رييس

د آسیا - آرام سمندر سیمې د مارچ لپاره د نړیوالو مسافرینو غوښتنه د کوویډ دمخه 17٪ ته رسیدلې ، وروسته له دې چې په تیرو دوه کلونو کې د 10٪ څخه ښکته وه. "دا د نړیوال تمایل څخه خورا ټیټ دی چیرې چې بازارونه د بحران دمخه کچې 60٪ ته رسیدلي. ځنډ د حکومت د محدودیتونو له امله دی. هرڅومره ژر چې دوی پورته شي ، هرڅومره ژر چې موږ به د سیمې د سفر او ګرځندوی سکتور کې بیا رغونه وګورو ، او ټولې اقتصادي ګټې به راوړي ، "والش وویل.

ویلی والش د آسیا - پاسیفیک حکومتونو څخه وغوښتل چې د اسانولو اقداماتو ته دوام ورکړي او د دې لخوا هوایی سفر ته نورمال حالت راولي:

• د واکسین شوي مسافرینو لپاره د ټولو محدودیتونو لرې کول.

• د غیر واکسین شوي مسافرینو لپاره د قرنطین او COVID-19 ازموینې لرې کول چیرې چې د نفوس معافیت لوړه کچه شتون لري ، دا د آسیا په ډیری برخو کې قضیه ده.

• د هوایی سفر لپاره د ماسک امر پورته کړئ کله چې نور د کور دننه چاپیریال او عامه ترانسپورت کې اړتیا نه وي.

"ملاتړ او خورا مهم د بیا رغونې ګړندۍ کول به ټول صنعت او حکومتي چلند ته اړتیا ولري. هوایی شرکتونه الوتنې بیرته راوړي. هوایی ډګرونه باید وړتیا ولري چې غوښتنې اداره کړي. او حکومتونه باید وکوالی شي د کلیدي پرسونل لپاره امنیتي تصفیه او نور اسناد په اغیزمنه توګه پروسس کړي، "والش وویل.

چین او جاپان

والش یادونه وکړه چې د آسیا - آرام سمندر د بیا رغونې کیسه کې دوه لوی تشې شتون لري: چین او جاپان.

"تر هغه چې د چین حکومت د خپل صفر - کوویډ چلند ته دوام ورکړي ، نو د دې هیواد پولې بیرته خلاصیدل ګران دي. دا به د سیمې بشپړ رغونه بیرته وساتي.

پداسې حال کې چې جاپان د سفر اجازه ورکولو لپاره ګامونه اخیستي، د ټولو داخلي لیدونکو یا سیلانیانو لپاره د جاپان د بیا پرانستلو لپاره کوم واضح پلان شتون نلري. د سفر محدودیتونو د اسانولو لپاره ډیر څه ته اړتیا ده، د ټولو واکسین شوي مسافرینو لپاره د قرنطین پورته کولو سره پیل کول، او د رارسیدو په وخت کې د هوایی ډګر ازموینې او د ورځني راتګ کیپ دواړه لرې کول. زه د جاپان له حکومت څخه غوښتنه کوم چې د هیواد د پولو د بیا رغولو او پرانستلو لپاره کوټلي ګامونه پورته کړي، "والش وویل.

د پایښت

والش د آسیا - آرام سمندر په حکومتونو هم غږ وکړ چې د صنعت د پایښت هڅو ملاتړ وکړي.

"هوایی شرکتونو ژمنه کړې چې تر 2050 پورې خالص صفر کاربن اخراج ترلاسه کړي. زموږ د بریالیتوب کلیدي به د حکومتونو سره ورته لید شریک کړي. د دې کال په وروستیو کې د ICAO په مجلس کې د حکومتونو لپاره د اوږدې مودې هدف سره موافقې ته ډیرې هیلې شتون لري. خالص صفر ته رسیدل هر څوک ته اړتیا لري چې خپل مسؤلیت په غاړه واخلي. او د خورا مهم شیانو څخه چې حکومتونه یې باید ترسره کړي د دوامدار الوتنې د تیلو (SAF) تولید هڅول دي. هوايي شرکتونو د SAF هر څاڅکي اخیستي چې شتون لري. پروژې تر کار لاندې دي چې په راتلونکو کلونو کې به د SAF تولید کې ګړندی زیاتوالی ومومي. موږ ګورو چې SAF په 65 کې خالص صفر ته د رسیدو لپاره د اړتیا وړ 2050٪ تخفیف کې مرسته کوي. دا به حکومتونو ته اړتیا ولري چې ډیر فعال وي،" والش وویل.

والش دا ومنله چې په اسیا پسیفیک کې مثبت پرمختګونه شوي دي. جاپان د زرغون هوايي چلند نوښتونو لپاره د پام وړ بودیجې ژمنه کړې. نیوزیلینډ او سینګاپور موافقه کړې چې د شنو الوتنو په برخه کې همکاري وکړي. والش وویل: "د سینګاپور د کراس صنعت نړیوال مشورتي پینل د دوامدار هوایی چلند هوایی مرکز په اړه د نورو ایالتونو د غوره کولو لپاره مثبت مثال دی." هغه په ​​آسیان او د هغې پر شریکانو هم غږ وکړ چې لا ډیر کار وکړي، په ځانګړې توګه په سیمه کې د SAF تولید پراخولو لپاره د فرصتونو په لټه کې دي.

اړوند خبرونه

د لیکوال په اړه

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews د 20 کلونو څخه زیات لپاره. هغه په ​​هونولولو، هاوايي کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا څخه دی. هغه د خبرونو له لیکلو او پوښښ څخه خوند اخلي.

د يو پيغام د وتو

شریک یې کړئ...