ایا په تجارتي الوتکه کې الوتنه خوندي ده؟ وروستی!

ایا په تجارتي الوتکه کې بیا الوتنه خوندي ده؟ وروستی!
د حسن شهیدي فصل 3

د الوتنې خوندیتوب فاؤنڈیشن په وینا په الوتکه کې ترلاسه کول بیا خوندي دي. ډاکټر حسن شهیدي ، ولسمشر او د دې بنسټ رییس د جورج سټینټز سره د هغه ځای څخه یوځای شو eTurboNews او د بیارغونې.ترایل رییس د دې بحث لپاره چې دا د مسافرینو لپاره څومره خوندي دی او همدارنګه د الوتکې عملې لپاره چې د روان کورونویرس ناروغي پرمهال په تجارتي الوتکه کې الوتنه وکړي.

ډاکټر حسن شهیدي ، د اغیزناک MITER کارپوریشن کې د اوږد مهال لوړ پوړی اجرایوي مشر او د هوایی چلند خوندیتوب او هوایی ترافیک مدیریت مشر د ولسمشر او اجرایوي رییس په توګه وټاکل شو. په 2019 کې د الوتنې خوندیتوب بنسټ

د الوتنې خوندیتوب بنسټ یوه خپلواکه، غیر انتفاعي، نړیواله موسسه ده چې د الوتنې خوندیتوب ښه کولو لپاره په څیړنه، تعلیم، مدافع وکیل، او مخابراتو کې بوخت دي. د فاؤنڈیشن ماموریت د نړیوال هوایی چلند خوندیتوب سره نښلول، نفوذ کول او رهبري کول دي.

د مرکې متن

جرګن سټینټیمز:
Aloha سهار مو پخیر، هرڅوک. زما نوم Juergen Steinmetz دی، په هونولولو، Hawaii کې د livestream.travel څخه تاسو سره یوځای کیږم. او نن زما سره، موږ یو شریف سړی لرو چې له واشنګټن DC څخه موږ سره یوځای کیږي. ډاکټر حسن شهیدي، او هغه د الوتنې خوندیتوب بنسټ رییس او اجرایوي رییس دی. د الوتنې خوندیتوب بنسټ یوه اداره ده چې د هغه څه په برخو کې همکاري کړې چې دا وايي، زما په اند، په خوندیتوب کې جګړه. موږ ته د شالید په اړه لږ څه ووایاست.

ډاکټر حسن شهیدي:
مننه یوځل بیا او ښه ستاسو سره وي. او د بلنې لپاره مننه د الوتنې خوندیتوب بنسټ په 1940 مو کلونو کې په نړیواله کچه د الوتنې خوندیتوب ته وده ورکولو واحد هدف لپاره د غیر انتفاعي بنسټ په توګه تاسیس شوی ، او د غیر دولتي سازمانونو ، غیر دولتي سازمانونو ، حکومتونو او صنعت سره په ګډه د مسافرینو او هرچا لپاره د هوایی خوندیتوب خوندیتوب ښه کولو لپاره کار کوي. او موږ ، د خوندیتوب مسلو او د مسافرینو ته د معلوماتو چمتو کولو او خلکو ته د سفر کولو او د راز راز خوندیتوب مسلو او امنیتې مسلو راپورته کولو مسلو راپورته کولو سوداګرۍ کې د جګړو زونونو او کورونویرس او ورته نورو شیانو کې یو.

جرګن سټینټیمز:
ښه ، تاسو باید بوخت یاست. باید د اوسني حالت په دوام کې د وروستیو په پرتله بوخت یاست ، ځکه چې دا لوی پوښتنه ده ، مارک. که تاسو وښایاست چې واقعیا په الوتکه کې یاست یا نه په الوتکه کې ځئ ، او کله چې زه ستاسو د مطبوعاتي اعلامیو له لارې لوستل کیږم ، تاسو خلکو ته وایاست چې په واقعیت کې ، دا سمه ده چې په الوتکه کې راشئ.

ډاکټر حسن شهیدي:
ښه ، ایا تاسو پوهیږئ ، موږ ، د دې ناروغۍ له پیل راهیسې ، موږ شپه او ورځ په ټوله نړۍ کې کار کوو ، د ټولو معلوماتو په اړه ، ټول معلومات حتی د دې خوندیتوب اقداماتو څخه مخکې لکه ماسکونه او شیان. لکه دا په ځای کی وو نو موږ په کلکه څارنه کوو هغه څه چې نه یوازې په متحده ایالاتو کې پیښیږي لکه څنګه چې ما په نړیواله کچه یادونه وکړه ، او موږ د قضیو په لیدو او معلوماتو ته کتلو او په ځانګړي توګه هوایی ډګرونه او هوایی ډګرونه د حفظ الصحې په برخه کې څه کوي او ټول هغه تدابیر چې په کې ایښودل شوي وو ، پرځای یې کړئ. او زموږ تحلیلونه اساسا په ګوته کوي چې شتون لري ، خطرونه خورا کم دي. او په حقیقت کې ، په الوتکه کې د تایید شوي لیږد ډیری خورا ډیرې قضیې شتون لري. نو موږ دې پایلې ته رسیدلي چې د مسافرینو لپاره که تاسو الوتنه کوئ ، دوی د الوتنې لپاره خوندي دي. که تاسو د حفظ الصحې او ماسک قواعد او شرایط تعقیب کړئ. ، او ، او که تاسو دا کار وکړئ ، نو تاسو خوندي سفر کولی شئ.

جرګن سټینټیمز:
نو تاسو شاید د پاول هډسن سره موافق یاست ، موږ تیره اوونۍ د ماسک اغوستلو په اړه یو پروګرام درلود چې پاول جګړه کوي ، زه.

جرګن سټینټیمز:
په FAA یا FCC امر کې فکر وکړئ څه شی نه کوي ، څه چې ماسک اغوستل واقعیا لازمي ندي ، مګر داوطلبي دي ، پداسې حال کې چې دا په ښکاره ډول د لوی هوایی شرکتونو لخوا پلي کیږي ، مګر دا په متحده ایالاتو کې د هیڅ دریم کیریر لخوا نه پلي کیږي. تاسو څنګه په الوتکه کې د ډله ایز مربع اړتیاو سره ودریږئ؟

ډاکټر حسن شهیدي:
موږ په بشپړ ډول موافق یو چې تاسو باید ماسکونه ولرئ. او په حقیقت کې ، ټول هوایی شرکتونه ماسک ته اړتیا لري ، نږدې نږدې ټولې الوتنې. او موږ د پرواز سیج فاونډیشن ، د الوتنې خوندیتوب فاؤنڈیشن.org کې دننه خپور کړی. که تاسو دې طلایی قواعد ته وګورئ ، نو لومړی د ګارډن طلایی قواعد یو ماسک اغوستی او د حفظ الصحې په شرایطو کې د عام احساس پروسې تعقیبوي. نو په بشپړ ډول د ماسک اغوستل خورا مهم دي.

جرګن سټینټیمز:
اوس ، کله چې د پاکولو خبره راځي ، د الوتکې دا دوی د الوتکې پاکولو څرنګوالي ډیری کیسې وې. او زه حتما پدې کې ماهر نه یم ، مګر تاسو ممکن د الټرا ریډ او ، او نور نوي عصري تخنیکونو سره اوسئ چې واقعیا ویروس وژلی شي او دا باید د هرې الوتنې په مینځ کې ترسره شي. او بیا موږ داسې کیسې واوریدې چې دا په متحده ایالاتو کې ندي ترسره شوي ځکه چې دا یې اسانه نه وي. کافي وخت نشته. موږ له دې سره کوم ځای ولاړ یو؟

ډاکټر حسن شهیدي:
ښه ، له هرڅه دمخه ، زه فکر کوم لیدونکي او اوریدونکي باید پوه شي چې په الوتکه کې ، د حفظ الصحې او هوا کیفیت ساتنې ډیری پرتونه شتون لري. ستاسو د ټولو اوریدونکو څخه ممکن لومړی پوه شي چې الوتکه په ځانګړي فلټرونو سمبال ده چې د HEPA فلټرونه بلل کیږي ، لوړ ، لوړ موثریت فلټر چې واقعیا د روغتون عملیاتي خونې دي ، عالي فلټرونه چې په هوا کې د ټولو ذرو 99.99 capture قبضه کوي. هره دوه یا درې دقیقې کې د هوا تازه تبادله کیږي. په الوتکه کې د هوا جریان عمودي دی ، پدې معنی چې دا د چت څخه راځي او له ځمکې څخه ښکته کیږي ، ترڅو له فرش څخه د دې افقي حرکت لږترلږه کړي. او لکه څنګه چې مو یادونه وکړه ، دلته په حبشه کې حفظ الصحه او پاکول شتون لري او معلولیت لري. او له دې امله زه فکر کوم چې دا ټول شیان د پرتې ستراتیژۍ په توګه کار کوي ، د ویروس خطر کمولو لپاره د پوټکي کړنلاره ، لیږد ، او وژنه ، د ویروس وژنه.

جرګن سټینټیمز:
ایا دا د الوتکو پورې اړه نلري یا تجارتي الوتکې غوره چې تاسو الوتنه وکړئ؟ نو تاسو کومه الوتکه فکر کوئ چې تاسو باید الوتنه وکړئ چې د نورو په پرتله خوندي وي؟ ایا لیست شتون لري ، یا تجربه شتون لري؟

ډاکټر حسن شهیدي:
ښه ، ټولې عصري L الوتکې په ټولو عصري الوتکو سمبال دي یا سوداګریز الوتکې د دې HEPA فلټرونو او هغه شیانو سره چې ما ورته اشاره کړې ، سمبال دي ، او دا ټول ، دوی ټول معیاري ، بوینګ ، ایربس ، او خنډ دي. دا ټول جوړونکي لري ، د دندو او ټیکنالوژۍ ورته معیارونه او ټرامپونه لري.

جرګن سټینټیمز:
او موږ د ټولنیز واټن په اړه ډیرې خبرې کوو ، او په ساده ډول ، دا امکان نلري چې د ټولنیز واټن شپږ فوټه سرحد ترسره او مشاهده کړو. او اوس ځینې وایی چې دا دی ، دا لس فوټه دی او نور په اروپا کې ، درې پښې مرحله کوي. نو موږ واقعیا نه پوهیږو چې د څوکۍ مینځ پریښودل. خلاص په پیل کې هیله وه. اوس ، ډیری هوایی شرکتونه بیرته ملاتړ کوي او وايي ، ښه ، دا واقعیا هیڅ توپیر نه کوي ، مګر په الوتکه کې د ټولنیز واټن سره ستاسو تجربه څه ده؟

ډاکټر حسن شهیدي:
سم. نو زه فکر کوم چې اوس ډیری هوایی شرکتونه یقینا نوي L د متحده ایالاتو او په کوم بل ځای کې د دې پیروي کوي ، د مینځنۍ څوکۍ خلاص وساتي. او دا د مسافرینو باور رامینځته کولو لپاره ښه دی او ، او تاسو پوهیږئ ، دا په یقیني توګه ډیر آرام دي او څومره چې دوی کولی شي ، مګر ، تاسو پوهیږئ ، لږترلږه په لنډمهاله کې چې تاسو پوهیږئ ، چمتو شوي ، مګر ټولنیز واټن ، که تاسو پریږدو منځنۍ څوکۍ خلاصه ده یا نه ترلاسه کیږي. نو ځکه چې تاسو څوک په فرانسه کې لرئ ، یو څوک په شا او څوک د لارو په اوږدو کې نو د الوتنې خوندیتوب بنسټ څه شی وایی د پرتې کړنالرې غوره لاره ده کوم چې دا ده چې ماسک حفظ الصحه تعقیبوي ، خپل لاسونه مینځئ ، خوله مه مه کوئ ، او سترګې چې ډله باید ستاسو د پوزې او خولې خولې پوښي. او که تاسو دا ټول ترسره کړئ ، تاسو به خوندي اوسئ. د مثال په توګه ، تاسو ممکن په ټیکټ کاونټ کې یاست ، تاسو ممکن د کډوالۍ له لارې تیریږئ ، د مثال په توګه ، تاسو ممکن د سامان په ساحه کې یاست. نو ، نو له همدې امله ټولنیز واټن ممکن د سفر په هرې مرحلې کې ترلاسه نشي. نو که تاسو دا پرت لرونکی چلند لرئ او یوازې عام عقل تعقیب کړئ ، نو تاسو به خوندي اوسئ.

جرګن سټینټیمز:
نه. کله چې تاسو ، کله چې تاسو اوږد واټن سفر کوئ ، د مثال په توګه ، دلته په هوا کې ، هرڅه ډیر وخت نیسي. پنځه ساعته وخت نیسي ترڅو د متحده ایالاتو په خاوره کې ترټولو نږدې ځای ته ورسیږو. ایا دا ستاسو د خطر خطر په بشپړه توګه د الوتنې په اخیستو سره راځئ چې راځئ چې له هاوای څخه د متحده ایالاتو اصلي ټاټوبیو ته چیرې؟

ډاکټر حسن شهیدي:
نو موږ هیڅ داسې شواهد ندي لیدلي چې په نړیواله کچه د لیرې واټن الوتنو کې لیدل کیږي ، حتی د 12 ساعتونو څخه تر 18 ساعتونو پورې د آسیا او اروپا او آسیا ترمینځ ، او ، او په کوم بل ځای کې چې موږ شواهد ولیدل چې موده یې په نرخ باندې اغیزه درلوده؟ لېږدول. نو ځکه ، البته ، دا ډاټا پرمختګ ته دوام ورکوي ، مګر موږ دا ندي لیدلي لکه څنګه چې ما یادونه وکړه ، تایید شوې قضیې چې موږ لیدلي دي. او په حقیقت کې ، په طبي مجلو کې خپاره شوي خورا لږ دي ، دوه درجن قضیې. او دلته لنډمهاله ، لنډې الوتنې ، او اوږده الوتنې وې ،

جرګن سټینټیمز:
نه. په ځینې هوایی شرکتونو کې ، یا زه فکر کوم چې دا ټول په متحده ایالاتو کې د لیکې په اوږدو کې د خوندیتوب احتیاطي کارونو له امله په پراخه کچه خدمت ته مخه کړې. او زه شخصا پدې نه پوهیږم چې ولې ، دا ، او څه چې دوی واقعیا پرې کوي. کله چې زه دا د متحده ایالاتو هوایی شرکتونه وایم ، زه په 3 ملیون کې یم ، له متحده ایالاتو سره زما الوتونکی. نو زه د دوی د ټول ژوند لپاره د دوی سره په لوړ پوړ کې یم. او ما د هغه څخه وپوښتل ، نو که زه دا الوتنه جرمني ته وکړم ، څه چې زه فکر کوم ، او زه سوداګري ته ځم ځکه چې هیڅ خواړه نه لرم ، او ظاهرا ، زه ډیر خواړه نه اخلم. او W Y د خدماتو کمول اړین دي. زما مطلب دی ، ایا دا به د خدمت ډیرولو لپاره ډیر ساتیري نه وي ، نو خلک ډیر آرام احساس کوي او کولی شي وخت ښه وژني.

ډاکټر حسن شهیدي:
هغه صحیح ده. نه ، ته رښتیا وایې. او زه فکر کوم هغه څه چې دا اساسا په لاندې ډول راوباسي د کیبین دننه حرکت لږوي. دا واقعیا هغه څه دي چې لاندې راټیټ کیږي. ښه ، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ ، د لارې په واسطه ، د هوایی ډګر کارکونکی چې د الوتنې ګډون کونکي په منظم ډول ازمول کیږي. او په حقیقت کې ، د دوی ازموینې ښیې چې دوی یو کس دی ، دوی د دوی لیږد دي یا دوی د لیږد ویروس دي چې کورونا لري د عام وګړي یوه برخه ده. نو موږ پوهیږو چې دا دوی خوندي دي مګر دا اساسا هر هغه حرکت راکموي چې تاسو یې پیژنئ ، په کابین کې. او تاسو به وګورئ چې تاسو پوهیږئ ، خواړه روان دي ، تاسو پوهیږئ ، څښاک او ناشونې ستاسو په کرسۍ کې دي کله چې تاسو ځئ. او له همدې امله دوی اړتیا نلري چې راشي ، او ، او تاسو او تاسو پوهیږئ ، په لنډمهال کې د مسافرینو وړتیا بیرته ترلاسه کولو لپاره زه فکر کوم دا ښه پالیسي ده. او موږ به لاهم غوره ورځو ته انتظار وباسو کله چې واکسین زموږ سره وي د یو څه ښه خدماتو ترلاسه کولو لپاره.

جرګن سټینټیمز:
او مننه. او بیا داسې بریښي چې یو څه توپیر لري ، او ځینې خلک به وايي چې په متحده ایالاتو کې د خلیج په سیمه کې ، کله چې دوی الوتنې بیا پیلوي ، نو پرمختللي چلند کیږي. زه پوهیږم چې لومړۍ الوتنې دوی له دوبۍ څخه تونس ته وې ، دوی اعلانونه کوي چیرې چې هرڅوک د 10 دقیقو ازموینې اخیستو ته اړتیا لري. دا د الوتنې دمخه د یو ساعت یا ورته په څیر د ترسره کولو لپاره 10 دقیقې وخت نیسي. نو هرڅوک دی ، راځئ چې د 68 acc درستیت ته ووایو. نو 68 the دا چانس دی چې هیڅ یو یې ویروس نلري. نو که چیرې امارات دا کار وکړي او ظاهرا پاتې شي نو د هغه څه په پرتله چې موږ په متحده ایالاتو کې ګورو ، د پاکولو مختلف پالیسۍ تنظیموي. او دا د FTI سره ورته دی ، د قطر هوایی لارې او د خلیج په سیمه کې ډیری بار وړونکي. ولې موږ نشو کولی دې معیار سره ژوند وکړو؟

ډاکټر حسن شهیدي:
نو اوس مهال نړیوال معیارونه شتون نلري ، بیلابیل ازمونې شتون لري چې د مختلف هوایی شرکتونو او مختلف هیوادونو لخوا وړاندیز کیږي. هغه څه چې دا واقع کیږي د واقعیا ازموینو هدف دا دی که تاسو هرچیرې دا ډول ازموینه کولی شئ ، د 1.2 ملیارده مسافرینو لپاره چې د جنوري راهیسې په نړیواله کچه الوتنه کړې دا به مثالي وي ، مګر په عملي ډول د قیمت له مخې خبرې کول ، او ډیری شیان لکه څنګه چې اوس مهال عملي غږ ندی ممکن وي ، مګر د ازموینې ټیکنالوژي ګړندۍ وده کوي. لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ ، د دې سره ، تاسو پوهیږئ ، تاسو مختلف خبرونه لیدلي. دلته ، اوس بیلابیل ازمونې ترسره کیږي ، کوم چې به په پنځو دقیقو ، 10 دقیقو ، 15 دقیقو کې تاسو د دې وړتیا ترلاسه کولی شئ د دوی ، د انټي باډي ازموینې ، ټیسټونه ، انټيجن ازمونې ، او ویروس ټیسټونه چې ترسره کیږي ، او دوی مختلف دقت کچه ​​لري.

ډاکټر حسن شهیدي:
او د دې آزموینو ترشا اصلي هدف واقعیا د دې قرنطین اړتیاو سره معامله کول دي. هوائي 14 ورځې لري. که تاسو دننه راشئ ، تاسو پوهیږئ ، تاسو باید یوې خونې ته لاړ شئ او ، او د 14 ورځو لپاره ، اساسا قرنطین ، ښه ، که تاسو داسې ازموینه لرئ چې ښیې تاسو له ویروس څخه پاک یاست ، نو تاسو د دې وړ یاست چې خپله سوداګرۍ وکړئ ، لیدنه وکړئ. تاسو د خپلو عزیزانو سره یا ، یا ، یا ستاسو د رخصتۍ سره د خپلې سوداګرۍ په لور ځئ. نو اوس همدا اوس ، څه چې په نړیواله کچه پیښیږي ، او بنسټ یې په ډینس کې ښکیل دی د څلور هیوادونو او حکومتونو سره په ګډه کار کولو لپاره ، ترڅو د ګړندي ، د توزیع وړ ازموینې معیار سره راشي ما اداره کولی شي نو مسافر کولی شي هغه ونیسي او لاړ شي منزل ته او نه قرنطین ته.

جرګن سټینټیمز:
او دا په حقیقت کې یو ښه نظر دی. او تاسو د هوای یادونه وکړه او دا دلته په ځایی ډول دی ، زموږ په سیمه ایزو خبرونو کې یو بل بحث ، د هاوای اضافي انلاین آنلاین ، چیرته چې موږ شاید دا پوډکاسټ له یو سره ونښلوو ، ځکه چې موږ اوس د هووا په اړه خبرې کوو ، هاوایی باید پرانستل شي. د اکتوبر 15 موږ دلته بند شوي یو زه د مارچ راهیسې هیڅ چیرې سفر نه کوم. کله چې زه د آلمان څخه بیرته په برلین ITB کې د غیر موجود برلین څخه راستون شوم. او د ویلو وروسته دا زړه ماتونکی دی. او دا زما په څیر د چا لپاره وویل ، څوک چې دلته د 30 لپاره ژوند کوي ، ځینې کلونه ، زما د ژوند نیمایي څخه ډیر ، کله چې تاسو په ویکي کې رنګین ایوینیو ته ځئ ، هغه څه چې معمولا په هر وخت کې د ټولې نړۍ خلکو سره غږیدلی وي ، او تاسو. تاسو کولی شئ د رنګ موټر سړک په مینځ کې خوب وکړئ ، او شاید هیڅوک تاسو ته زیان ونه رسوي. نو سیاحت په ډیری منزلونو کې د عاید لوی فاکتور دی.

جرګن سټینټیمز:
هووای خامخا یو له دوی څخه دی ، مګر بیا موږ ، دا پدې مانا ده چې دلته خلکو په زړه پورې پانګه اچونه کړې ، ایا دا د پیسو سره ده کله چې دوی وي ، کله چې دوی په احساساتي ډول دا ټیپ خوندي وساتي او ډیری مختلف نظرونه شتون ولري ، نو ایا موږ باید واقعیا یو د سیاحت لپاره پرانيستی؟ اوس ، وروستی بحث وروسته له دې چې دا دمخه پریکړه وشوه چې موږ هڅه کوو د غوره کولو هڅه وکړو ، د متحده ایالاتو د مینځنۍ سیمې خلکو ته اجازه راکړئ پرته له دې چې موټر او ټیم ته لاړشې دلته راشي چې هلته باید واقعیا د هوائي ټاپو کې دوه ازمونې وي ، لوی پیژندل شوی لکه لوی ټاپو. دا د غوره کولو برنامه کې برخه نلري. نه ، ښاروال پریکړه وکړه چې دا اوس وخت نه دی. نو کله چې تاسو دا لوی ټاپو ته هم سفر کړی ، او تاسو غواړئ چې آتش فشیر وګورئ یا کونا ته لاړشئ ، نو تاسو باید لاهم د دوه اونیو لپاره د خپل هوټل خونه کې پاتې شئ. اوس ، د هاوای ښاروال وویل ، موږ ، هرڅوک د تعقیب ازموینې 15,000،XNUMX ماشومان اخلي.

جرګن سټینټیمز:
او والي وویل ، اوه ، نه ، نه ، نه ، موږ دا نشو کولی. نو دوی له ماوۍ سره جګړه کوي ، مولي. دوی خورا ناراض دي چې ښاروال وویل موږ یوازې د هر سیاح لپاره وړاندیز کوو چې موږ ته دوهم ټیسټ واخلئ ، غیر واقعیت لرونکي یا سیاالن څه کوي کله چې دوی تاسو ته ورسوي ، دوی غواړي ساحل ته لاړ شي او بل ازموینه ترلاسه نه کړي. او هغه ممکن له هونولولو څخه نیول شوې وي. ما پرون خبرې وکړې ، وویل چې هغه به د دویمې ازموینې ملاتړ وکړي ، مګر هغه نه غواړي دا لازمي کړي. او نو تاسو چیرته ولاړ یاست؟ او دوهم ټیسټ څه شی دی او د دوهم ازموینې سره تاسو چیرته ولاړ یاست؟

ډاکټر حسن شهیدي:
ډیر ښه نظر. او دا د رطوبت موده پورې اړه لري ، سمه ده؟ دا پنځه ورځنۍ ، شپږ ورځنۍ انکیوبیشن دوره ده ، چیرې چې زه لاړشم او هیڅ سویپ چې د ویروس ټیسټ دی او 24 ساعته وخت نیسي ، تاسو پوهیږئ ، څه چې باید ترلاسه کړئ ، پایلې ترلاسه کړئ. ښه ، له هغه وخته چې زه ازموینه اخلم هغه وخت چې زه د ټیکټ کاونټر ته ځم او په الوتکه کې راځم ، تاسو پوهیږئ ، موږ پوهیږو چې نه پوهیږو څه پیښ شوي. نو زه د مسافر په اړه اندیښنه پوهیږم چې د ورته اسیمپوټومیټیک انکوبیکشن دوره کې وه ، سم ، چیرته چې دا خورا روښانه نده چې ایا دا مسافر واقعیا ویروس لري یا نه ، مګر البته دا ، دا ویروس ازموینې خورا خورا دقیق دي. که تاسو دا لرئ ، نو دا به وښیې چې تاسو دا ویروس 95 ura دقت لرئ. نو دا خورا ښه دی.

ډاکټر حسن شهیدي:
اوس د دویمې ازموینې په اړه نقطه ، کوم چې د مسافرینو لپاره اختیاري کیدی شي لکه څنګه چې تاسو خپل ، خپل منزل ، هوائي ته رسیدلي یاست ، دا ممکن د انټي باډي ازموینه وي چې تاسو یې خورا ګړندۍ 10 ، 15 دقیقې کوئ. او دا به تاسو ته ووایی چې تاسو پوهیږئ ، ایا تاسو په ناروغۍ اخته یاست او بیا تاسو دا کار کولی شئ حکومت چمتو کولو لپاره دا ووایاست چې زه ناروغ نه یم ، او زه کولی شم زما سوداګرۍ ته لاړ شم. نو دا واقعیا هغه خبرې دي چې موږ ، بنیاد په نړیواله کچه د یو قوي او یو ، د ازموینې مؤثره رژیم غوښتنه کړې ، که چیرې دا یوه ازموینه وي یا دوه ازموینې ، د انوبش مسلې سره معامله کولو لپاره د دوه میزونو ترکیب ، دا واقعیا هغه دی ، ، دا چې څه په خطر کې دی او څه چې تر بحث لاندې نیول کیږي. او موږ د هغه څه تعقیب کوو چې ساینس څه وایی او د دې ډاډ ترلاسه کولو څرنګوالی په ګوته کوي چې تاسو دا لږترلږه کړئ ، دا اساسا اساسا د دې ډاډ ترلاسه کولو مفکوره رامینځته کوي چې هیڅوک په ناروغۍ اخته ندي.

جرګن سټینټیمز:
د دوهم ازموینې په اړه پرون کارت بورډ او دا چې دا دا څنګه ګوري هغه ، هغه ، هغه په ​​زړه پورې ټکی جوړ کړ. دا داسې نده چې کله تاسو پدې حالت کې هوائي ته ورسیږئ وروسته له هغه چې تاسو شاید دوه اونۍ مخکې ازموینه واخیستئ ، دوه ورځې دمخه ستاسو پریښودو څخه ، او تاسو سمدستي ازموینه ترلاسه کوئ ، تاسو یوه آزموینه ترلاسه کوئ او تاسو باید په حقیقت کې ټولټال اوه انتظار وکړئ د دوه ازموینو تر منځ ورځې د دې اغیزمن کولو لپاره. اوس ، د دې اغیزمن کولو لپاره ، ایا تاسو به اوس مهال ټیم ​​ته د هغه وخت ترمنځ وړاندیز وکړئ چې ووایی ، تاسو آزموینه ترلاسه کوئ ، تاسو درې ورځې سفر وکړ ، ډاټا ، تاسو هوایی ته ځئ ، ایا تاسو باید د څلورو لپاره په خپل جربابیم کې اوسئ؟ څو ورځې یا د دې لپاره چې د شاوخوا یا کلکوټ شاوخوا ګرځي؟ زه کولی شم تاسو ته شیان ووایم چې موږ باید شاوخوا ګرځي. او که تاسو ویروس درلودل ، نو بیا موږ د تماس ټریسر لرو چې هرڅوک یې موندلی شي. څه شی دی ، البته حقیقت نلري ،

ډاکټر حسن شهیدي:
زه به یوازې دا ووایم چې موږ غواړو دا پالیسي د ساینس لخوا خبر شي. او زه فکر کوم ، لکه څنګه چې ما یادونه وکړه ، د انکیوبیشن دوره ، دا ده چې هغه غیر عصبي مسافر دی ، څوک چې نه پیژندل کیږي ، ایا دغه مسافر ویروس لري یا نه. دا هغه څه دي چې ساینس اوس مهال وایی. دا د پنځو ورځو لپاره دی. نو که تاسو دوه ورځې دمخه ازموینه لرئ ، ستاسو ، ستاسو سفر ، دا ستاسو د سفر دوه ورځې دي. دا درې ورځې دي ، تاسو پوهیږئ ، نورې دوه ورځې احتمالي تر دوهمې ازموینې پورې په قرنطین کې اوسئ ، چې دا اساسا د حق [نه منلو وړ] برخې ته وده ورکوي. او د دې دویمې ازموینې په اخیستو سره ، بیا تاسو کولی شئ ووایاست ، زه ویروس نلرم ځکه چې تاسو د دې انکیوژن دوره تیره کړې ، مګر زه به بیا مدافع وکیل او د الوتنې خوندیتوب بنسټ مدافع وکیل ته اجازه ورکړم چې رژیم واکمن کړي. خورا مؤثر او د کار وړ ،

جرګن سټینټیمز:
سمه ده؟ او نو راځئ فرض کړئ چې تاسو ازمول شوی یاست ، تاسو په الوتکه کې راځئ ، مګر په حقیقت کې تاسو ناروغ یاست. تاسو یوازې د دې په اړه نه پوهیږئ. څه چې باید پاتې مسافرو ته پیښ شي د پاتې مسافرینو او عملې خوندي دي ، ځکه چې د اندیښنې وړ ګډوډي شتون درلود. او موږ چیرته ولاړ یو؟

ډاکټر حسن شهیدي:
ښه نو لکه څنګه چې ما وویل ، موږ د تیرو شپږو میاشتو څخه څارنه او کتنه کوو ، او ټول معلومات او ټولې قضیې ، په نړۍ کې ، د جنوري راهیسې 1.2 ملیارده مسافرینو سفر کوي. او د مارچ دمخه یوه موده وه ، حتی د مارچ په جریان کې د مخ ماسکونه حتی لازمي ندي. او دا وروسته د ډیری هوایی شرکتونو لپاره راغلل. او هغه څه چې موږ ولیدل دا دي چې تاسو په هوای ډګر کې یا په الوتکه کې دننه د لیږدونې قضیې نلرئ. دلته یوازې یو څو تایید شوي قضیې شتون لري چې جریانونه خپاره او راجع شوي چې دوه یا درې قضیې یې په خپلواک خپلواک کمیسیون کې ښودلې دي. نو هغه څه چې زموږ په باور باور پیښ شوي د ټول حفظ الصحې او سیسټمونو سره دي چې په الوتکه کې دي او ماسک او ستاسو لپاره د پوښښ لرونکی چلند اساسا تاسو په الوتکه کې د لیږد خطر کموي.

جرګن سټینټیمز:
او موږ د ګرځندوی سفر کوو ، کولین. نو پرون په هغه بحث کې چې موږ درلوده ، او تاسو واقعیا ورته ورته livestream.travel موندلی شئ او د ریلینډینګ ټرایل بحث باندې ، د سفر پورته بلبلونه د دې پورته سفر مخې ته. زه فکر کوم دوی د لندن او نیویارک ترمنځ د هغه څه په اړه خبرې کړې دي. اوس ، دواړه لندن او نیویارک لوی ښارونه دي. ډیری خلک به ویروس ولري ، تاسو نشئ کولی له دې څخه مخنیوی وکړئ. نو تاسو څنګه کولی شئ د ورته دوو لوی ښارونو تر منځ د خوندي سفر بوتل بلبل ولرئ.

ډاکټر حسن شهیدي:
سم. او زه فکر کوم دا هغه څه دي چې اوس مهال د ملګرو ملتونو IKO بدن لخوا کار نه کوي چې هڅه کوي د نړۍ معیارونو سره راشي چې څنګه د دې سفرونو بلبلونه یا دهلیزونه رامینځته کړي. او لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ ، پدې کې یو شمیر لوبغاړي شامل دي او خورا مهم لوبغاړي. پدې ورځو کې په هر دولت کې حکومتونه او روغتیایی سازمانونه دي ، نه دا چې د ملکي هوایي چلند واک یا په متحده ایالاتو کې د FAA په حیث ، بلکې نړۍ ، مګر CDC او نور سازمانونه دي. او دوی به د دې سفر پروتوکولونو سره موافق وي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دا په حقیقت کې که چیرې موږ د اسیدپټوماتیک مسافر لرو چې پدې دهلیز کې سفر کوي ، دا په حقیقت کې د ازموینو له لارې د سفر یا ټیسټ وروسته سفر موږ کولی شو تاسو وپیژنو که دوی ویروس لري او که دوی ویروس ولري ، دوی به د سفر کولو توان ونلري

جرګن سټینټیمز:
دا په بشپړ ډول ، ایا تاسو به ووایاست چې نورو ته لاړ شئ ، که تاسو غواړئ سفر وکړئ ، او زه فکر کوم چې موږ ټول کوو ، موږ ټول غوښتل چې سفر وکړو ، مګر که تاسو سفر وکړئ نو موږ د کورني او سیمه ایز سفر بیا جوړولو په اړه ډیرې خبرې وکړې. . د دې معنی دا ده چې سفر کول چې په بشپړ ډول الوتکه پکې شامل نه وي ، یا یوازې یو لنډ الوتنه ، ایا دا یو خوندي کار دی چې ترسره شي ، یا دا واقعیا کوم توپیر نه کوي؟

ډاکټر حسن شهیدي:
زه فکر نه کوم چې دا کوم توپیر رامینځته کړي. تاسو پوهیږئ ، هغه څه چې موږ زموږ د سروې له لارې له مسافرینو سره ګورو هغه دوه اندیښنې دي. دا د خوندیتوب الوتنه ده که زه هوایی ډګر ته لاړ شم او که زه په الوتکه کې وینم ، او دوهمه پوښتنه دا ده کله چې زه خپل منزل ته ورسیږم ، ایا زه بند پاتې یم؟ تاسو پوهیږئ ، زه پوهیږم ، تاسو پوهیږئ ، که زه غواړم زما مینه وال وګورم ، یا که زه وغواړم چې په رخصتۍ کې پاتې شم. دا دوه اصلي اندیښنې دي. او ډیری مسافر او خلک د دویمې برخې سره تړاو نلري ، کوم چې ستاسو د سوداګرۍ کولو وړتیا لري او ، او ستاسو د ژوند په اړه ځي کله چې تاسو ، کله چې تاسو خپل منزل ته رسئ. او دا واقعیا اوس د دې سفر بلبلونو او ازموینې پروتوکولونو تمرکز دی ترڅو مسافرینو ته اجازه ورکړي کله چې دوی وړیا ته راشي ، تاسو پوهیږئ ، لاړ شئ او خپل سوداګري وکړئ. نو دا هغه ډول دی چیرته ، چیرې ، څه چې موږ ګورو ، او زموږ تحلیلات ښیې.

جرګن سټینټیمز:
نو شاید په نهایت کې ، د خلکو په هوټلونو کې د ساتلو په اړه د نړۍ په ډیری برخو کې ډیری خبرې او ډیری نوښتونه شتون لري. زما مطلب دی ، ټول شامل ریسارټ. زه سینڈل پیژنم ، زموږ یو ښه ملګری ، په جمیکا کې د برداشت استوګنځای دا د دې لپاره ماموریت رامینځته کړی چې د دوی تاسیسات خوندي وساتي ځکه چې دوی کولی شي په هر معیار کې د ساینس لاندې ترسره کړي. مګر دا سپارښتنه کیدی شي د خلکو لپاره په مستقیم یا غیر مستقیم ډول وي چې ریسارټ پریږدي. زه پوهیږم چې حتی دلته د هاوا ټاپو کې د هاوای په ریزورټونو کې هڅه شوې ترڅو د سفر اوسني تنکي ځوان اړتیا تر هغه وخته پورې وغځوي چې خلک په عمان اردن کې د ریزورټونو کې پاتې شي چې د عقاب سره د استوګنې ښار په توګه هڅه شوې او سیچلس حتی یو ګام هم پرمخ وړي. نور. او کله چې خلک په ناروغۍ اخته کیږي او دا په یو ریسارټ کې ازمول شوي ، دوی نور ریسارټونه لري چیرې چې دا اخته شوي خلک واقعیا یوځای پاتې کیدی شي او لاهم د دوی رخصتۍ څخه خوند اخلي. ښه ، تاسو د دې ټولو په اړه څه فکر کوئ؟

ډاکټر حسن شهیدي:
ښه ، زه ډاډه نه یم که زه یم ، زه په هوټلونو کې ماهره لرم. زما ډومین هوایی سفر دی ، مګر زه ستاسو ټکی ګورم. او زه فکر کوم چې لکه څنګه چې موږ پدې لاره کې ځو ، زه فکر کوم چې موږ اړتیا لرو ترڅو یو چاپیریال او پروتوکول رامینځته کړو ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې موږ ویروس مدیریت کوو او موږ نه پوهیږو چې تاسو پوهیږئ ، د ویروس لیږد سره. او دلته مختلف ستراتیژیانې شتون لري چې تاسو یې ترلاسه کولی شئ. او هغه څه چې موږ یې کول غواړو هغه په ​​داسې ډول ترسره کړئ چې دا دروند بار ندی. او دا دی ، دا د ساینس لخوا خبر شوی او دا د عملي لارو لخوا خبر شوی چې تاسو یې ډاډه کولی شئ که چیرې تاسو د تضمین لرونکی ناروغ لرئ چې تاسو پوهیږئ ، یو مسافر چې هغه مسافر پیژندل شوی وي ، موږ د اړیکې تعقیب لرو ، او موږ وړ یو چې جلا شي. دا فرد دی او پاتې مسافر یې خوندي ساتي.

جرګن سټینټیمز:
له تاسو ډیره مننه. او دا یو په زړه پوری درس وو چې تاسو هرچاته ورکړ. نو څه شی دی ، ستاسو وروستۍ مشوره څه ده؟ تاسو څه غواړئ خلک پوه شي؟ څنګه ، W چیرته ځو؟ موږ زموږ له ، سره ، د هوای چلند صنعت سره ځو؟

ډاکټر حسن شهیدي:
ښه ، زه فکر کوم چې لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ ، دلته په نړیوال هوایی چلند خورا لوی تاثیر دی او په ځینو باندې یې څیړنې ترسره کړي ، ځینې پدې ګرمو ځایونو کې په نړۍ کې ، لکه څنګه چې تاسو په خبرونو کې ولیدل چې وضعیت سره مرسته نه کوي. ځینې ​​هوایی شرکتونه مبارزه کوي. او نو هغه څه چې موږ یې لیدو غواړو ، امید لرو ډیر ژر ، یو ډیر ژر یو واکسین چې په پراخه کچه به د هرچا لپاره شتون ولري. او په ورته وخت کې ، د مسافرینو لپاره چې اړتیا لري د خپلو عزیزانو لیدو لپاره سفر کولو ته اړتیا ولري ، یا په رخصتۍ کې لاړشئ ، که تاسو هغه زرین مقررات تعقیب کړئ چې موږ یې زموږ په ویب پا onه کې خپاره کړي دي ، کوم چې عقل لري ، د ماسک اغوستلو په شمول ، تاسو به خوندي سفر ولرئ. او تاسو کولی شئ لاړ شئ او خپلو خپلوانو سره لیدنه وکړئ ،

جرګن سټینټیمز:
ډاکټر ششي ، ډي. دا خورا په زړه پورې و ، هیله ده ، موږ له تاسو څخه ډیر ژر وروسته غږ وکړو. او له همدې امله تاسو کولی شئ موږ ته د هغه څه په اړه تازه معلومات وساتئ چې ستاسو له سازمان سره څه تیریږي ، د الوتنې خوندیتوب بنسټ ، او په عموم کې د الوتنې صنعت سره. ډیره مننه. او موږ دلته له ماهلو څخه وایو ، او هیله لرو ، موږ به هم په تماس کې شو. سمه ده. نو ما دا پرې کړ ، مګر له تاسو ډیره مننه. زه ددی قدر کوم. او امید لرم ، تاسو کولی شئ د ډاک سفر بیا رغولو ته یوه کتنه وکړئ. شاید دا ستاسو د ټیم غړو څخه یو څه وي که تاسو وخت ونلرئ ، مګر هرڅوک پکې ګډون کولی شي. زه فکر کوم چې دې بحث ته دوام ورکول ښه دي.

ډاکټر حسن شهیدي:
دا معلوماتي وه.

جرګن سټینټیمز:
هو. ښه ، له تاسو څخه ډیره مننه ، او بیا مننه ، او امید لرو چې موږ به د ډاډ لپاره اړیکه ونیسو. ستاسو په لیدو خوښ شوم. پام کوه. مننه. په مخه مو ښه.

# رغونه

د بیا رغاونې په اړه نور دلته زور ورکړی

د لیکوال په اړه

د جورجین ټی سټین میټز اوتار

جویرګین ټ سټینمیټز

جورجین توماس سټینټیمز په دوامداره توګه د سفر او ګرځندوي صنعت کې کار کړی ځکه چې هغه په ​​آلمان کې ځوان و (1977).
هغه تاسیس کړ eTurboNews په 1999 کې د نړیوال سفر سیاحت صنعت لپاره لومړی آنلاین خبر پاterه په توګه.

شریک یې کړئ...