د قطر ایرویز او ایربس د هوایی کرښو A350 جټ الوتکو ته د زیان رسولو په اړه د میاشتو راهیسې په سخته شخړه کې بند پاتې دي ، پشمول د رنګ شوي رنګ ، د کړکۍ مات شوي چوکاټونه یا خړوب شوي ساحې او د بریښنا محافظت د پرت تخریب.
په وینا د قطر هوايی، د هیواد ملي تنظیم کونکي امر کړی چې د خپلو 21 A53 جټ الوتکو څخه 350 الوتنې ودروي ځکه چې ستونزې څرګندې شوې.
اوس، مالي او تخنیکي توضیحات چې د نادر قانوني شخړو سره تړاو لري په یوه محکمه کې دوسیه کې راپورته شوي په لندن کې د عالي محکمې څانګهپه کوم ځای کې چې د قطر هوايي شرکت دعوه وکړه ایربس په ډسمبر کې.
د قطر دولتي بیرغ وړونکي شرکت د 600 ملیون ډالرو څخه ډیر تاوان ادعا کوي. ایربس د A350 jetliners د سطحي نیمګړتیاوو لپاره، د محکمې د سند له مخې.
قطر هوايی، چې په ټولیزه توګه یې د 80 A350s امر کړی ، د برتانیا له قاضیانو څخه هم غوښتنه کوي چې په فرانسه کې میشته ایربس ته امر وکړي ترڅو د نورو جیټ الوتکو تحویلولو هڅه ونه کړي تر هغه چې دا د ډیزاین نیمګړتیا په توګه بیان کړي.
ایربس ټینګار کوي، په داسې حال کې چې دا مني چې د الوتکې ځینې تخنیکي ستونزې شتون لري، د خوندیتوب کومه ستونزه نشته.
د خلیج هوایی شرکت د ایربس څخه د جزوی ځمکنی کولو لپاره د خسارې په توګه 618 ملیون ډالر غوښتنه کوي ، او هره ورځ 4 ملیون ډالر د دې لپاره چې 21 جیټ الوتکې له خدمت څخه بهر پاتې کیږي.
په دې ادعا کې یوازې د یوې الوتکې لپاره 76 ملیون ډالر شامل دي - یو پنځه کلن A350 چې د 2022 نړیوال جام لپاره به په لیوري کې بیا رنګ شي ، کوم چې قطر د دې کال په وروستیو کې کوربه توب کوي.
دا الوتکه د یوه کال لپاره په فرانسه کې ولاړه وه، د 980 ترمیم پیچونو ته اړتیا لري وروسته له دې چې د رنګ شوي کار له مینځه وړل د بریښنا په ډال کې تشې څرګندې شوې.