هوايي شرکت هوايي ډګر هوايي چلند د سفر خبرونه ماتول سوداګري سفر حکومتي خبرونه خبرونه خلک مسؤل د خونديتوب تکنالوژي ګرځندوی د ترانسپورت د سفر تار خبرونه لاتین دی اوس د امریکا تازه خبرونه

FAA ویریزون او AT&T مجبوروي چې د 5G بشپړ رول ودروي

FAA ویریزون او AT&T مجبوروي چې د بشپړ 5G رول آوټ وځنډوي.
FAA ویریزون او AT&T مجبوروي چې د بشپړ 5G رول آوټ وځنډوي.
لیکوونکی هیري جانسن

د فدرالي هوايي چلند اداره خبرداری ورکوي چې د یو ځانګړي بینډ ویت پراخول به د الوتکې خوندیتوب لپاره کارول شوي بډونو کې جدي مداخله وکړي.

چاپیریال، پی ډی اف او ایمیل
  • د C-band فریکونسیو په اوږدو کې د دسمبر 5 پلان شوی رول آوټ به لږترلږه د جنوري تر 5 پورې وځنډول شي.
  • Verizon او AT&T تمه لري چې د FAA سره کار وکړي ترڅو د کاکپیټ خوندیتوب تجهیزاتو سره د احتمالي مداخلې په اړه خپلې اندیښنې حل کړي.
  • په متحده ایالاتو کې هوایی سفر لا دمخه په دې وروستیو کې له ستونزو سره مخ دی ، د وبا څخه وروسته د کارمندانو او پیلوټ کمبود پروړاندې د الوتنې غوښتنې سره.

Verizon او AT & Tد دسمبر په 5 پلان شوی بشپړ 5G رول آوټ ، کوم چې د راډیو فریکوینسي سپیکٹرم په مینځ کې د "ښه څخه تر عالي سرعت" وړاندیز کوي ، وروسته ځنډول شوی. FAA خبرداری ورکړ چې د ځانګړي بینډ ویت پراخول به د سوداګریزې الوتکې خوندیتوب چمتو کولو لپاره کارول شوي بډونو کې جدي مداخله وکړي.

د C-band فریکونسۍ په اوږدو کې بشپړ رول آوټ به لږترلږه د جنوري تر 5 پورې وځنډول شي، AT&T او Verizon اعلان شو.

شرکتونه تمه لري چې د دې سره کار وکړي د فدرالي هوايي چلند اداره د کاکپیټ خوندیتوب تجهیزاتو سره د احتمالي لاسوهنې په اړه د هغې اندیښنې حل کول چې د C بانډ هم کاروي.

پداسې حال کې چې شرکتونو د دې کال په پیل کې په یوه لیلام کې C-band ته د لاسرسي لپاره ګډ 70 ملیارد ډالر مصرف کړي ، د هوایی چلند صنعت د دې کارونې مخالفت کړی ، او استدلال یې کړی چې "د ملي هوایی ډګر سیسټم کارولو کې لوی خنډونه تمه کیدی شي" باید چمتو کونکي د دوی 5G لپاره په دې بینډ ویت کې ډیب ترلاسه کوي.

شرکتونه لا دمخه په لوړو بینډونو کې د لوړ سرعت 5G ارتباط لري ، چیرې چې دوی د ملی میټر - څپې ټیکنالوژي کاروي ، او د ټیټ بینډ فریکونسۍ ، کوم چې د پام وړ ورو دي. پداسې حال کې چې دوی یوازې دوه شرکتونه ندي چې 5G رامینځته کوي ، د دوی سیالي کونکي T-Mobile لا دمخه د مینځ بینډ سپیکٹرم یوه لویه برخه اخیستې چې (تر اوسه) په C-band کار نه کوي.

د الوتکې صنعت ظاهرا د څه مودې راهیسې هڅه کوي د تلیفون شرکتونو پام ځانته راواړوي ، د اګست په میاشت کې یې د فدرالي مخابراتو کمیسیون سره ناسته وکړه ترڅو د دواړو سیمو ترمینځ د راتلونکي نښتې خبرداری ورکړي. پرته لدې چې یو څه ترسره شي ، دوی خبرداری ورکړ ، د 'لوی خنډونو' تمه کیدی شي ، مجبوروي FAA د هوايي چلند عملیاتي ظرفیت د پام وړ کمول.

د مسلې په بیړني حالت کې نورو ته قناعت ورکولو کې پاتې راغلي، FAA د دې اونۍ په پیل کې د "ځانګړي معلوماتو بلټین" خپور کړ چې د الوتکې خوندیتوب هارډویر سره د 5G احتمالي مداخله په ګوته کوي چې د راډیو الټیمیټرونو ته لاسرسي پورې اړه لري. تر دې اونۍ پورې، ادارې پالن درلود چې رسمي فرمانونه صادر کړي چې د اتوماتیک سیسټمونو کارول محدود کړي، پشمول هغه چې د پیلوټانو سره په خرابه هوا کې الوتنه او ځمکه کې مرسته کوي. بندیزونه د دې لپاره ډیزاین شوي چې د 5G سیګنالونو څخه د هر ډول مداخلې مخه ونیسي چې د دوی په بینډ ویت کې نفوذ کوي ، ځکه چې د 5G آپریټرانو تمه کیږي چې د دسمبر په 5 کې په 46 بازارونو کې خپله ټیکنالوژي خپره کړي.

پداسې حال کې چې دا مني چې په نورو هیوادونو کې د 5G سره د "ضررناکه لاسوهنې" کومه مسله شتون نلري، پیلوټانو ته خبرداری ورکړل شوی و چې دوی باید "د دې احتمال لپاره چمتو وي چې د 5G ټرانسمیټرونو او نورو ټیکنالوژۍ څخه لاسوهنه ممکن د ځینې خوندیتوب تجهیزاتو د خرابوالي لامل شي." د مسلو حل کولو ته اړ ایستل کیدی شي د الوتنې عملیات اغیزمن کړي.

د بې سیم سوداګرۍ ګروپ CTIA ټینګار کړی چې د 5G شبکې کولی شي په خوندي ډول سپیکٹرم وکاروي، 40 هیوادونو ته اشاره کوي چې دوی په ورته وخت کې د هوایی ډګر خوندیتوب کمپیوټرونو سره کار کوي.

د متحده ایالاتو هوایی سفر لا دمخه په دې وروستیو کې له ستونزو سره مخ دی ، د وبا څخه وروسته د کارمندانو او پیلوټ کمبود پروړاندې د الوتنې غوښتنې سره. دا کمبود په ټول هیواد کې د واکسین کولو د احکامو په پراخولو سره لا زیات شوی دی.

چاپیریال، پی ډی اف او ایمیل

د لیکوال په اړه

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews نږدې 20 کلونو لپاره. هغه په ​​هونولولو ، هاوای کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا دی. هغه د خبرونو لیکلو او پوښلو څخه خوند اخلي.

د يو پيغام د وتو