24/7 eTV بریکینګ نیوز شو : د حجم ت buttonۍ باندې کلیک وکړئ (د ویډیو سکرین ښکته کی left)
هوايي شرکت هوايي ډګر هوايي چلند د اروپا تازه خبرونه نړیوال تازه خبرونه د سفر خبرونه ماتول سوداګري سفر حکومتي خبرونه خبرونه خلک بیا جوړونه مسؤل ګرځندوی د ترانسپورت د سفر تار خبرونه لاتین دی اوس

د هوایی کرښو صنعت په 200-2020 کې 2022 ملیارد ډالرو ته لوړ شوی

د هوایی کرښو صنعت په 200-2020 کې 2022 ملیارد ډالرو ته لوړ شوی
د هوایی کرښو صنعت په 200-2020 کې 2022 ملیارد ډالرو ته لوړ شوی
لیکوونکی هیري جانسن

خلکو د سفر کولو خپله هیله له لاسه نه ده ورکړې لکه څنګه چې موږ د کورني بازار قوي انعطاف کې ګورو. مګر دوی د محدودیتونو ، ناڅرګندتیا او پیچلتیا له امله له نړیوال سفر څخه بیرته نیول کیږي.

چاپیریال، پی ډی اف او ایمیل
  • تمه کیږي د خالص صنعت زیانونه په 11.6 کې د 2022 ملیارد ډالرو له ضایع کیدو وروسته په 51.8 کې 2021 ملیارد ډالرو ته راټیټ شي (په اپریل کې د اټکل شوي 47.7 ملیارد ډالرو زیان څخه خراب).
  • تقاضا (په RPKs کې اندازه کیږي) تمه کیږي د 40 لپاره د 2019 کچې 2021 at کې ودریږي ، چې په 61 کې 2022 to ته لوړیږي.
  • تمه کیږي په 2.3 کې د هوایی کرښې د مسافرینو شمیر 2021 ملیارد ته ورسیږي. 

د د هوایی ترانسپورت نړیواله ټولنه (IATA) د هوایی ډګر صنعت مالي فعالیت لپاره خپل وروستي لید اعلان کړ چې د دوامداره COVID-19 بحران په جریان کې ښې پایلې ښیې:

  • تمه کیږي د خالص صنعت ضایعات په 11.6 کې د 2022 ملیارد ډالرو تاوان وروسته په 51.8 کې 2021 ملیارد ډالرو ته راټيټ شي (په اپریل کې د اټکل شوي 47.7 ملیارد ډالرو زیان څخه خراب). د خالص 2020 ضایع اټکلونه 137.7 ملیارد ډالرو (له 126.4 ملیارد ډالرو څخه) ته بیاکتل شوي. د دې اضافه کولو سره ، تمه کیږي په 2020-2022 کې د صنعت ټول زیانونه 201 ملیارد ډالرو ته ورسیږي.
  • تقاضا (په RPKs کې اندازه کیږي) تمه کیږي د 40 لپاره د 2019 کچې 2021 at کې ودریږي ، چې په 61 کې 2022 to ته لوړیږي.
  • تمه کیږي چې په 2.3 کې به د مسافرینو ټول شمیر 2021 ملیارد ته ورسیږي. دا به په 3.4 کې 2022 ملیارد ته لوړ شي چې د 2014 کچې سره ورته دی او د 4.5 ملیارد مسافرینو د 2019 څخه خورا ټیټ دی.
  • تمه کیږي د هوایی کارګو قوي تقاضا د 2021 غوښتنې سره د 7.9 کچې څخه 2019 at ته دوام ورکړي ، د 13.2 لپاره د 2019 کچو څخه 2022 growing ته وده ورکړي.
ویلی والش ، د IAA عمومي رییس

"د هوایی شرکتونو لپاره د COVID-19 کړکیچ خورا لوی دی. د 2020-2022 دورې په جریان کې ټول زیان ممکن 200 ملیارد ډالرو ته ورسیږي. د ژوندي پاتې کیدو لپاره هوایی شرکتونو په ډراماتیک ډول لګښتونه کم کړي او د دوی سوداګرۍ هرډول فرصتونو سره سم کړي. دا به په 137.7 کې د 2020 ملیارد ډالرو زیان سږکال 52 ملیارد ډالرو ته راښکته کړي. او دا به په 12 کې 2022 ملیارد ډالرو ته نور هم راکم کړي. موږ د بحران ترټولو ژورې نقطې څخه تیر یو. پداسې حال کې چې جدي مسلې پاتې دي ، د رغیدو لاره په نظر کې نیول کیږي. هوایی چلند یو ځل بیا خپل لیوالتیا ښیې ، "وویل ولی والش ، د IATA رییس جنرالالف.

د هوایی کارګو سوداګرۍ ښه فعالیت کوي ، او کورنی سفر به په 2022 کې د بحران دمخه کچې ته نږدې وي. ننګونه نړیوال بازارونه دي چې د حکومت لخوا لګول شوي محدودیتونو دوام سره سخت خپه پاتې کیږي.  

"خلکو د سفر کولو لیوالتیا له لاسه نه ده ورکړې لکه څنګه چې موږ د کورني بازار قوي انعطاف کې ګورو. مګر دوی د محدودیتونو ، ناڅرګندتیا او پیچلتیا له امله له نړیوال سفر څخه بیرته نیول کیږي. ډیری حکومتونه واکسین کول د دې بحران څخه د وتلو په توګه ګوري. موږ په بشپړ ډول موافق یو چې واکسین شوي خلک باید په هیڅ ډول د دوی د خوځښت آزادي محدود نکړي. په حقیقت کې ، د سفر ازادي د ډیرو خلکو لپاره د واکسین کیدو لپاره ښه هڅونه ده. حکومتونه باید په ګډه کار وکړي او په خپل واک کې هرڅه وکړي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې واکسینونه هرچا ته شتون لري څوک چې یې غواړي ، "وویل والش.

چاپیریال، پی ډی اف او ایمیل

د لیکوال په اړه

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews نږدې 20 کلونو لپاره. هغه په ​​هونولولو ، هاوای کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا دی. هغه د خبرونو لیکلو او پوښلو څخه خوند اخلي.

د يو پيغام د وتو