- د کاهایپای هوایی ډګر په اوهو ، هوای کې ، چې د دلینګم هوایی ډګر په نوم هم پیژندل کیږي د سیلانیانو مشهور ځای دی.
- دلینګم هوای ډګر ، چې د ګلیډر سواریونو ، اسکاډایونګ او الوتنې درسونو لپاره کارول کیږي ، د تړل کیدو له ګواښ سره مخ دی.
- وروستی بیرته اخیستل د هوایی ډګر مشهور راتلونکي لپاره پلان ترتیب کولو لپاره ډیر وخت - د میاشتو په پرتله کلونه اخلي.
د الوتکې مالکینو او پیلوټانو ټولنه (AOPA) د دلینګم هوایی ډګر (د کاهایپای هوایی ډګر په نوم هم پیژندل شوی) وروسته لدې ملاتړ ژر تر ژره د هوا DOT د اپریل 2020 کې AOPA ته تایید کړه چې دا به د دې تړون 2024 پای نیټې څخه دمخه د متحده ایالاتو اردو څخه د هوایی ډګر ملکیت اجاره پای ته رسولو لپاره حرکت وکړي.
د هاوای ایالت کرایه کونکو ته امر کړی چې هوایی ډګر له اوږدې مودې راهیسې د الوتنې روزنې ، سکای ډایونګ ، لید لید ، او ګلیډر عملیاتو لپاره وکاروي ، سوداګرۍ او د ګرځندوی سرچینې په خطر کې اچوي.
AOPA د لویدیز پیسیفک سیمه ایز مدیر میلیسا مکاکفري د سیمه ایز ملاتړ راجلبولو لپاره د ټولنې "مدافع A-ټیم" هڅې رهبري کړې ، د څو اړخیز ، د ځمکې لاندې کمپاین رامینځته کولو کې مرسته وکړه چې د قانون جوړونکو ترمینځ ملاتړ یې ترلاسه کړی او د 450 څخه زیاتو اشخاصو سره یوځای شوی ، د ځایی رسنیو پوښښ ترلاسه کوي. مسله. د دې ملاتړ کونکو په مینځ کې ، د متحده ایالاتو رییس کای کاهلي (D-Hawaii) له حکومت څخه وغوښتل چې د مارچ په 3 لیک کې د هوایی ډګر ملکي استعمال وساتي.
کاهلي د DOT پریکړې ستاینه وکړه (د سپتمبر په 17 لیک کې اعلان شوی) ترڅو د ځمکې اجارې ژر پای ته رسولو خپله اراده لغوه کړي په یوه بیان کې چې د پراختیا محلي رسنیو پوښښ کې حواله شوې:
"د هوایی DOT پریکړه چې له اردو سره یې د اجارې ژر پای ته رسیدو خبرتیا لغوه کړي د کاهایپای (دلینګم) هوایی ډګر راتلونکي په اړه خورا اړین خبرو اترو ته اجازه ورکوي. د دفتر له نیولو راهیسې ، زما کارمندانو او ما د رواني ساتنې او عملیاتو لپاره د اوږدې مودې حلونو موندلو لپاره ګډې هڅې کړې ترڅو د کاهایپای ظرفیت اعظمي کړي ، "کاهلي وویل.
"هوایی ډګر د شمالي څنډې لپاره یو مهم اقتصادي چلوونکی دی او د ځایی پیلوټانو او همدارنګه عمومي هوایی چلند ، او سکای ډایونګ ټولنو لپاره د تعلیمي مرکز په توګه کار کوي."
د ایالت وکیلانو هم د ساتنې فشار کې برخه واخیسته ، د داسې قانون په جوړولو سره چې د AOPA قوي ملاتړ یې ترلاسه کړ چې مکافري په فبروري کې ورکړل شوي شاهدي کې وویل ، د هوایی ډګر دوامداره ملکي کارونې لپاره قضیه رامینځته کوي چې مستقیم اقتصادي ګټه کې 12.6 ملیون ډالر چمتو کوي او شاوخوا 50,000،130 لیدونکي راجلبوي. کال پداسې حال کې چې د هوایی ډګر میشته 11 سوداګرۍ کې XNUMX خلک کار کوي.
د FAA همداشان له دولت څخه وغوښتل چې د فبروري په لومړۍ نیټه د هوایی ډګر چارواکو ته په لیک کې د دلینګم هوایی ډګر کرایه کونکو شړلو باندې له سره غور وکړي ، او له دولت څخه یې وغوښتل چې د جولای په 1 پلان شوي پلان ځنډول وځنډوي او ایالت ته د فدرالي بسپنې مسؤلیتونو یادونه وکړي. AOPA د ایالت سین ګیل ریویر (D- ولسوالۍ 30) او د ایالت استازی لارین مټسوموټو (R- ولسوالۍ 23) ، د متحده ایالاتو پیراشوټ انجمن ، او همدارنګه د ځایی مدافع ډلې ګروپ ژغورلو دلینګم هوایی ډګر مشرانو سره نږدې کار کړی ترڅو DOT وهڅوي. د ملکي هوایی ډګر په توګه د دلینګم کارول وغځول. د ملاتړ کونکو مخ په ډیریدونکي ګروپ مایوسه شو کله چې د جون 45 اجارې پای یوازې دسمبر پورې وغځول شو ، مګر د دوامداره اوږدې مودې حل رامینځته کولو لپاره یې د ډیر وخت لپاره فشار وساتلو.
د مک کافري په وینا ، "دا په ډیلینګم (کاویهایپای) هوایی ډګر کې د اجارې ژر پای ته رسیدو څخه برخه اخیستونکو ته د اوسنیو ستونزو د حل موندلو لپاره عالي فرصت ورکوي ، او تر ټولو مهم یې ، د متحرک او وده کونکي GA لپاره بنسټ ایښودو لپاره دروازه خلاصوي. د راتلونکو کلونو لپاره ټولنه. "
دلینګم هوایی ډګر نظامي ریښې لري ، چې د موکولیا هوایی پله په نوم یادیږي کله چې د دسمبر په 7 ، 1941 کې د متحده ایالاتو اردو لخوا په پرل هاربر برید کې یوه لسیزه مخکې جوړ شوی و ، کله چې د شمالي ساحل هوایی ډګر څخه یو څو پیلوټان وتوانیدل د برید پیل او مقابله وکړي. د ځغاستې لاره وروسته وغځول شوه ، او هوایی ډګر په 1948 کې د کیپټین هنري ډیلینګم په ویاړ د B -29 پیلوټ په عزت بدل شو چې د دوهم نړیوال جنګ پرمهال په عمل کې وژل شوی و.