- نړیواله غوښتنه ، د کارګو ټن - کیلو متر (CTKs) کې اندازه شوې ، د می 9.4 په پرتله 2019 up لوړه شوې.
- د شمالي امریکا کیریرانو د می په میاشت کې د 4.6 growth ودې کچې ته 9.4 سلنه ټکي مرسته کړې.
- ظرفیت د مسافری الوتکو روانې ځمکې د شتون له امله د COVID-9.7 تر کچې لاندې 19 at پورې محدود پاتې دی.
د د هوایی ترانسپورت نړیواله ټولنه (IATA) د می د 2021 نړیوال هوایی کارګو بازارونو ډاټا خپره کړې چې ښیې چې غوښتنه یې د قوي ودې رجحان ته دوام ورکوي.
لکه څنګه چې د 2021 او 2020 میاشتنۍ پایلو ترمنځ پرتله کول د COVID-19 غیر معمولي اغیزې لخوا تحلیل کیږي ، پرته لدې چې یادونه یې وشي ، ټول پرتله کولو تعقیب د می می 2019 کې دی چې د عادي غوښتنې ب followedه تعقیبوي.
- نړیواله غوښتنه ، چې د کارګو ټن - کلومیتر (CTKs) کې اندازه شوې ، د می د 9.4 په پرتله 2019 up لوړه شوې. په موسمي ډول تنظیم شوي غوښتنه د می په میاشت کې په میاشت کې په میاشت کې 0.4 by وده کړې ، د پرمختګ 13 دوره میاشت ده.
- د ودې سرعت د اپریل په پرتله د می په میاشت کې یو څه ورو شو چې د غوښتنې کچه یې د CoVID-11.3 کچې (اپریل 19) په پرتله 2019 increase ډیروالی وموند. سره له دې ، هوایی کارګو په دوامداره توګه په پنځمه میاشت کې د نړیوال توکو سوداګري بریالۍ کړه.
- د شمالي امریکا کیریرانو د می په میاشت کې د 4.6 growth ودې کچې ته 9.4 سلنه ټکي مرسته کړې. د لاتین امریکا پرته په نورو ټولو سیمو کې هوایی شرکتونو هم د ودې ملاتړ کړی.
- ظرفیت د مسافری الوتکو روانې ځمکې د شتون له امله د CoVID-9.7 تر کچې (میی 19) لاندې 2019 at پورې محدود پاتې دی. د می په میاشت کې په موسمي ډول تنظیم شوي ظرفیت د میاشتې په میاشت کې 0.8 rose وده کړې ، د پرمختګ څلورم پرله پسې میاشت په ګوته کوي چې د ظرفیت ټیټیدل ورو ورو غیر منطقي دي.
- لاندې اقتصادي شرایط او د اکمالاتو رسولو لړۍ تحرک د هوایی کارګو لپاره مالتړ کوي:
- نړیوالې سوداګرۍ په اپریل کې 0.5 rose لوړه.
- د پیرودلو مدیران شاخصونه (PMIs) - د هوایی کارګو غوښتنې مخکښ شاخصونه ښیې چې د سوداګرۍ باور ، تولید تولید او نوي صادر شوي امرونه په ډیری اقتصادونو کې په ګړندۍ وده کوي.
- د کانټینر وړلو په پرتله د هوایی کارګو لګښت سیالۍ وده کړې. له بحران څخه دمخه ، د هوایی کارګو اوسط نرخ د بحري بیړیو په پرتله 12 ځله ډیر قیمته و. په می 2021 کې دا شپږ چنده ډیر ګران و.
"په تجارت او تولید کې د قوي اقتصادي ودې لخوا وړاندیز شوی ، د هوایی کارګو لپاره غوښتنه د بحران څخه دمخه کچې 9.4 above ده. لکه څنګه چې اقتصادونه خلاصیږي ، موږ کولی شو خدماتو ته د توکو څخه مصرف کې د بدلون تمه وکړو. دا کولی شي په عموم کې د کارګو لپاره وده ورو کړي ، مګر د سمندري لیږد په پرتله ښه سیالي باید هوایی کارګو د هوایی ډګرونو لپاره روښانه ځای کړي پداسې حال کې چې د مسافرینو غوښتنه د پولې تړلو او سفر محدودیتونو سره مبارزه کوي ، "ویلی والش وویل ، IATAد.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- This could slow growth for cargo in general, but improved competitiveness compared to sea shipping should continue to make air cargo a bright spot for airlines while passenger demand struggles with continued border closures and travel restrictions,” said Willie Walsh, IATA's Director General.
- لکه څنګه چې د 2021 او 2020 میاشتنۍ پایلو ترمنځ پرتله کول د COVID-19 غیر معمولي اغیزې لخوا تحلیل کیږي ، پرته لدې چې یادونه یې وشي ، ټول پرتله کولو تعقیب د می می 2019 کې دی چې د عادي غوښتنې ب followedه تعقیبوي.
- “Propelled by strong economic growth in trade and manufacturing, demand for air cargo is 9.
