24/7 eTV بریکینګ نیوز شو : د حجم ت buttonۍ باندې کلیک وکړئ (د ویډیو سکرین ښکته کی left)
هوايي شرکت هوايي ډګر هوايي چلند نړیوال تازه خبرونه د سفر خبرونه ماتول سوداګري سفر خبرونه بیا جوړونه مسؤل ګرځندوی د سیاحت خبرې د ترانسپورت د سفر رازونه د سفر تار خبرونه د متحده عربي اماراتو تازه خبرونه مختلف خبرونه

د اماراتو ډیر لګښت لرونکی نسخه ممکن د CoVID-19 وروسته راښکاره شي

د اماراتو ډیر لګښت لرونکی نسخه ممکن د CoVID-19 وروسته راښکاره شي
د اماراتو ډیر لګښت لرونکی نسخه ممکن د CoVID-19 وروسته راښکاره شي
لیکوونکی هیري جانسن

لومړۍ نښې چې امارات - لکه د ټولې نړۍ هوایی شرکتونه - د مالي بحران په لور روان شوي د 2020 په مارچ کې راپورته شوي ، کله چې د هغې حتمي مالک ، د دوبۍ حکومت ، د کیریر لپاره د ټیټ انجیکشن ژمنه وکړه.

چاپیریال، پی ډی اف او ایمیل
  • په هوایی ډګر کې د کارمندانو لګښتونه په ترتیب سره په 3.45-4.4 او 2018-19 کې د 2019 and او 20 by لخوا راټیټ شوي.
  • د الوتنو او د تیلو د بازار د بدلونونو راوتلو په جریان کې ، د جیټ تیلو لګښتونه هم 75.6٪ کم شوي ، ترڅو په 6.4-2020 کې AED21 ملیاردو ته ورسیږي.
  • د AED11.3 ملیارد (3.1 ملیارد ډالر) انجکشن د اماراتو په تاریخ کې بې ساري و.

په الوتنه کې د COVID-19 پراخه ژورې اغیزې د دوبۍ پرچم کیریر لخوا تکرار شوې اماراتد 2020-21 مالي کال په جریان کې فعالیت ، پدې کې د AED20.3 ملیارد (5.5 ملیارد ډالرو) خالص زیان او AED66 ملیارد (30.1 ملیارده ډالرو) ته 8.4٪ عاید کمول شامل دي. پداسې حال کې چې هوایی شرکت ممکن د میراثي عملیاتو کچې په پام کې نیولو سره د بازار واک وساتي ، په تیره لسیزه کې د هغې د مالي موقعیت تحلیل - د COVID-19 اغیزې لخوا راپورته شوی - وړاندیز کوي چې د اماراتو ډیر ارزانه نسخه رامینځته شي. د وبا ناروغي

لومړۍ نښې چې امارات - لکه د ټولې نړۍ هوایی شرکتونه - د مالي بحران په لور روان شوي د 2020 په مارچ کې راپورته شوي ، کله چې د هغې حتمي مالک ، د دوبۍ حکومت ، د کیریر لپاره د ټیټ انجیکشن ژمنه وکړه. د AE11.3 ملیارد (3.1 ملیارد ډالر) انجکشن د اماراتو په تاریخ کې بې ساري و او د یادونې په توګه یې کار کاوه چې دواړه سوداګریز او ټولنیز - د هوایی ډګر دوام د دوبۍ اقتصاد پورې اړه لري. د دې بیا رغونه به د دې عملیاتي لګښتونو مؤثره اداره کولو وړتیا پورې اړه ولري ، کوم چې تیر کال AED46 ملیارد ته راټیټ شو ، په 85.5-2019 کې د AED20 ملیارد څخه.

د 2008-10 نړیوال مالي بحران او په 2014 - 16 کې د تیلو د نرخ نسکورېدو وروسته ، د هوایی ډګر تاریخ کې د لومړي ځل لپاره په 30,585-2020 کې د اماراتو شاوخوا 21،35 کارمندان له دندې ګوښه کړل شوي. دې اقدام په پایله کې د کارمندانو لګښت 7.8٪ کم کړ ، AEDXNUMX ملیارد ته ، مګر دا کمښت نوی رجحان ندی.

په هوایی ډګر کې د کارمندانو لګښتونه په ترتیب سره په -3.45 4.4-2018-19 او 2019 20-20-2010--11 XNUMX. کې XNUMX٪ and او XNUMX.٪ by راکم شوي او په -XNUMX XNUMX XNUMX-XNUMX--XNUMX in کې XNUMX٪ of لس کلنې ودې ته رسېدلو وروسته په یو څه ثابت کمښت کې و.

د الوتنو او د تیلو د بازار د بدلونونو په مینځ کې ، د جیټ تیلو لګښتونه هم 75.6 sh کم شوي ، ترڅو په 6.4-2020 کې AED21 ملیارد ته ورسي چې تیر کال کې AED26.2 میلیارده څخه و. د برانت خام تیلو نرخونه په اوسط ډول $ 41 ډالر وو او تیر کال په لویه کچه ټیټ پاتې شو ، کوم چې د اماراتو ښکته لاین څخه ګټه پورته کړه. په هرصورت ، نرخونه سږکال اوسط average 63 ډالرو ته اړتیا لري او د اماراتو د 2021-22 مالي کال په جریان کې د جټ د تیلو لګښتونه لوړولی شي ، په ځانګړي توګه که د سفر وروسته د سفر څخه وروسته د غوښتنې راپورته کیدو اټکلونه پیښ شي.

د اماراتو ډلې په اوږدو کې ، د لګښت کمولو تدابیر په 7.7-2020 کې د AED21 ملیارد سپمولو پایله درلوده. احتمال شتون لري چې د COVID-19 دوامداره تاثیر په پام کې نیولو سره به ورته نور اقدامات هم پلي شي ، په شمول د هند او انګلستان سره د اماراتو د سفر دهلیزونه.

چاپیریال، پی ډی اف او ایمیل

د لیکوال په اړه

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews نږدې 20 کلونو لپاره. هغه په ​​هونولولو ، هاوای کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا دی. هغه د خبرونو لیکلو او پوښلو څخه خوند اخلي.