ایربس په آلمان او فرانسه کې د صفر - جذب پراختیا مراکز تاسیس کوي

ایربس په آلمان او فرانسه کې د صفر - جذب پراختیا مراکز تاسیس کوي
ایربس په آلمان او فرانسه کې د صفر - جذب پراختیا مراکز تاسیس کوي
د هیري جانسن اوتار
لیکوونکی هیري جانسن

د ټیکنالوژۍ پرمختګونه به د لومړني برخو ، مجلس ، سیسټمونو ادغام او د وروستي مایع هایدروجن (LH2) ټانک سیسټم cryogenic ازموینې څخه بشپړ محصول او صنعتي وړتیاوې پوښي.

  • ایربس پرېکړه کړې چې په بریمن او نانټس کې دې د خپلو ساحو دوه صفر - د پراختیا پرمختیا مرکزونه (ZEDC) تنظیم کړي.
  • د ZEDC هدف د لګښت سیالۍ کریروجینک ټانک تولید تولید ترلاسه کول دي.
  • دواړه ZEDCs به تر 2023 پورې په بشپړ ډول فعالیت وکړي ترڅو د LH2 ټانکونه رامینځته کړي ترڅو د 2025 لپاره ټاکل شوي د لومړي الوتنې ټیسټ سره.

ایربس پریکړه کړې چې د فلز هایدروجن ټانکونو لپاره خپلې هڅې په بریمن (جرمني) او نانټس (فرانسه) کې په خپلو سایټونو کې د صفر - جذب پراختیا مراکز (ZEDC) رامینځته کولو سره په تکمیلي سیستم کې متمرکز کړي. د ZEDC هدف د قیمت سیالیو کریوجنیک ټانک تولید لاسته راوړل دي ترڅو د ZEROe بریالي راتلونکي بازار لانچ مالتړ وکړي او د هایدروجن - تبخیر ټیکنالوژیو پراختیا ګړندۍ کړي. د ټانک جوړښتونو ډیزاین او ادغام د راتلونکي هایدروجن الوتکې فعالیت لپاره خورا مهم دی. 

د ټیکنالوژۍ پرمختګونه به د لومړني برخو ، مجلس ، سیسټمونو ادغام او د وروستي مایع هایدروجن (LH2) ټانک سیسټم cryogenic ازموینې څخه بشپړ محصول او صنعتي وړتیاوې پوښي. دواړه ZEDCs به تر 2023 پورې په بشپړ ډول فعالیت وکړي ترڅو د LH2 ټانکونه رامینځته کړي ترڅو د 2025 لپاره ټاکل شوي د لومړي الوتنې ټیسټ سره.

ایربس دې سایټ په بریمن کې غوره کړی ځکه چې د دفاع او فضا او اریان ګروپ کې د خپل متنوع ترتیب او د LH2 لسیزو تجربې له امله. په بریمن کې ZEDC به په پیل کې د سیسټم نصب کولو او همدارنګه د ټانکونو ټول کریوجنیک ازموینې باندې تمرکز وکړي. سربیره پردې ، دا ZEDC به د پراخه هایدروجن څیړنې اکوسیستم څخه ګټه پورته کړي لکه د ایکو - موثر موادو او ټیکنالوژیو مرکز (ECOMAT) او له فضا او فضايي فعالیتونو څخه نور همغږي څخه.

ایربس خپل مرکز په نانټس کې غوره کړی ځکه چې د مرکز وینډوز بکس پورې اړوند د فلزي جوړښت ټیکنالوژیو کې د پراخه پوهې له امله ، د تجارتي الوتکو لپاره د خوندیتوب مهم مرکز ټانک هم شامل دی. په نانټس کې ZEDC به د دې وړتیا راوړي چې په مساوي ډول د فلزي ، جامع ټیکنالوژیو او ادغام پراخه اداره کړي او د نیسیل انلاټس ، رادومونو او مرکز فوسلاج پیچلي کاري کڅوړو کې د کوډزین فعالیتونو کې د هغې تجربې تجربه کړي. ZEDC به د نانټس ټیکنوسنټر مهارتونو او وړتیاو څخه ګټه پورته کړي ، چې د نوښت محلي اکوسیستم لخوا ملاتړ کیږي لکه د IRT جولیس ویرن.

د شمالي جرمني سیمه ایز او د تادیه ډی لویر ارمانونو سره په مطابقت کې ، ایربس به د هایدروجن - تبخیر ټیکنالوژیو ، او په سیمه کې اړونده ځمکنۍ زیربنا ته د ټول لیږد مالتړ لپاره د سره صلیب صنعت همکاری رامینځته کړي.

ټانک د خوندیتوب لپاره مهم جز دی ، د کوم لپاره چې ځانګړي سیسټم انجینري ته اړتیا لري. LH2 د خاورینو څخه ډیر ننګونکی دی ځکه چې دا اړتیا لري ترڅو د مایع کولو لپاره په -250 ° C کې زیرمه شي. د زیات کثافت لپاره مایع ته اړتیا ده. د سوداګریزې الوتنې لپاره ، ننګونه د یوې برخې رامینځته کول دي چې کولی شي د تکرار حرارتي او فشار سایکل چلولو سره مقاومت وکړي چې د الوتکې غوښتنلیک یې غوښتنه کوي.

تمه کیږي چې د سوداګریزو الوتکو غوښتنلیکونو لپاره نږدې LH2 ټانک جوړښتونه فلزي وي ، په هرصورت د کاربن فایبر تقویت شوي پولیمر کمپوزیتونو پورې اړوند د احتمالي فعالیت فرصتونه لوړ دي.

د لیکوال په اړه

د هیري جانسن اوتار

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews د 20 کلونو څخه زیات لپاره. هغه په ​​هونولولو، هاوايي کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا څخه دی. هغه د خبرونو له لیکلو او پوښښ څخه خوند اخلي.

شریک یې کړئ...