د هوایی ځواک لومړی سوپرسنک ځي

د هوایی ځواک لومړی سوپرسنک ځي
د هوایی ځواک لومړی سوپرسنک ځي

د Exosonic لخوا جوړ شوی ، پدې پروژه کې آرایشي کیبونه او یو ټیکنالوژي شامل دي چې دا ته اجازه ورکوي چې جوړه شوې ساحې باندې الوتنه وکړي

<

  • کونکورډ په in 2003 service in کال کې له دندې وتلی و
  • متحده ایالات د بل پرمختګ په فکر کې دي: سوپرسونک هوایی ځواک لومړی
  • د هوایی ځواک لومړی د پنځه زره سمندري مایلونو یا 9,260،XNUMX کیلو میتره ساحو تضمین کوي

په 1970 لسیزه کې له لندن څخه نیویارک ته د رسیدو لپاره یوازې درې ساعته وخت و. دا نن اته ساعته وخت نیسي. په 70 لسیزه کې دا د سوپرسونیک الوتکې لخوا ممکنه شوې وه، یوازینۍ لویدیځ سوداګریزه الوتکه وه چې د غږ خنډ څخه تیریږي - کانکورډ شوروي هم د Tupolev Tu-144 سپرسونیک مسافر وړونکې الوتکه درلوده، چې په مناسب ډول د کانکورډسکي په نوم یادیږي.

کونکورډ په 2003 service service in کال کې له دندې ګوښه شوی و (د شوروي / روسي TU-144 - په 1998 کې) .. مګر اوس متحده ایالات د بل پرمختګ په فکر کې دي: سوپرسونک هوایی ځواک لومړی.

د متحده ایالاتو د هوایی چلند کارپوهان تمه لري چې د سوپرسونک هوایي ځواک دوه دوه انجنونه به د Mach1.8 اعظمي سرعت چمتو کړي ، چې د اوسني سوداګریزې الوتکې په پرتله نږدې دوه چنده. د شاوخوا 2,200،XNUMX کلومیتره ساعت په اړه خبرې شتون لري مګر اصلي نوښت د "ټیټ بوم" دی.

د ډیر پراخه شوي فزیزج او ډیری انقلابي ډیزاین ب featuresو څخه مننه ، د Exosonic مفهوم د دې الوتکو معمولي سونګ شور غږ ټیټوي کله چې دوی د ځمکې پراخه او ټول استوګن مرکزونو باندې الوتنه کوي. پدې توګه د سوپرسنیک الوتنو لوی محدودیت چې دوی یې د بحر له لارې الوتلو ته اړ ایستلي دي له منځه وړل کیږي.

د Exosonic الوتکې سوداګریز نسخه 70 څوکۍ لري ، مګر د هوایی ځواک One لپاره داخلي په ریډیکال ډول ترمیم شوي. د 31 خلکو لپاره په اصلي کیبین کې یوازې 20 څوکۍ دي د کار او آرام لپاره دوه سویټونه.

خوندي ویډیو او انټرنیټ اړیکې به تل تضمین وي ، د آرمچیرونه په څرګنده توګه د سوداګرۍ کلاس دي او کیفیت لرونکي توکي لکه چرم ، بلوط او کوارټز هرچیرې څرګندیږي.

د خورا سرعت سربیره ، د سوپرسونک هوایی ځواک لومړی د پنځه زره سمندري مایلونو یا 9,260،2030 کیلو مټره تضمین کوي. اټکل کیږي چې په XNUMX کې به راشي

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • د ډیر اوږد شوي فوسیلج او ډیری انقلابي ډیزاین ځانګړتیاو څخه مننه، د Exosonic مفهوم د دې الوتکو د غږیز غږ غږ کموي کله چې دوی د ځمکې په اوږدو او ټولو میشته مرکزونو کې الوتنه کوي.
  • د متحده ایالاتو د هوایی چلند متخصصین تمه لري چې د سوپرسونیک هوایی ځواک دوه دوه انجنونه د ماچ 1 اعظمي سرعت وړاندې کړي.
  • د ډیر سرعت سربیره، سوپرسونیک هوایی ځواک یو د پنځه زره سمندري مایل یا 9,260 کیلومتره واټن تضمین کوي.

د لیکوال په اړه

د ماریو مسکیولو اوتار - eTN ایټالیا

ماریو ماسسییلو - ای ټي این ایټالیا

ماریو د سفر صنعت کې تجربه لرونکی دی.
د هغه تجربه په ټوله نړۍ کې له 1960 راهیسې پراخه ده کله چې هغه د 21 کلنۍ په عمر کې د جاپان ، هانګ کانګ او تایلینډ سپړنه پیل کړه.
ماریو ولیدل چې د نړۍ ګرځندوی تر نن نیټې وده کوي او د دې شاهد دی
د عصري/پرمختګ په ګټه د یو شمیر ښه هیوادونو د ریښې/شهادت له مینځه وړل.
د تیرو 20 کلونو په جریان کې د ماریو سفر تجربه په سویل ختیځ آسیا کې متمرکزه شوې او په وروستیو کې د هند نیمه وچه هم پکې شامله ده.

د ماریو کاري تجربې برخه کې په ملکي هوای چلند کې ډیری فعالیتونه شامل دي
ساحه په ایټالیا کې د ملائیشیا سنګاپور هوایی شرکت لپاره د انسټیټیوټر په توګه تنظیم کولو وروسته پای ته ورسیده او د 16 اکتوبر کې د دوه حکومتونو ویشلو وروسته د سینګاپور هوای شرکت لپاره د ایټالیا د پلور /بازارموندنې مدیر رول کې دوام وکړ.

د ماریو رسمي ژورنالیست جواز په 1977 کې د "د ژورنالستانو ملي امر روم، ایټالیا لخوا دی.

شریک یې کړئ...