شنه ر lightا د ټولې سیاحت سکتور څخه د یو ترټولو سختو غوښتنو لپاره اروپا ته د سفر تضمین لپاره په پای کې له بروسلز څخه رسیدلی. وسیلې به ګړندي هوایی ډګر وي د کوډ ازمونې، پایلې کولی شي سفر او اقتصاد ته وده ورکړي.
که څه هم دا مهال اروپایی کمیسیون واقعی قانون نه دی رامینځته کړی - یوازې یو قوي وړاندیز یې اعلان کړی - دا د سفر بیا پیل کولو لومړی ګام ګ beي او له ټولو پورته ، په شینګین سیمه کې الوتنې.
دا پوښتنه څوک کوي چې څوک به هره ورځ ملیونونو ټیسټونو تادیه وکړي ، مګر پدې وروستیو کې اروپايي اتحادیې د تجهیز کولو لپاره د 100 ملیون یورو اختصاص اعلان کړ د اروپايي ټولنې هیوادونو د ازموینو سره او 35.5 ملیون ریډ کراس ته د کارمندانو روزنې او د سازمان ګرځنده ټیسټ ټیمونو ته وړتیا ورکولو لپاره په ټول اروپا کې د COVID-19 ازموینې ظرفیت لوړولو لپاره ځانګړي کړي.
ګړندی سویبونه ، کوم چې د دې اجازه ورکوي چې مسافر په شاوخوا 20 دقیقو کې د سارس - کوید ویروس لپاره مثبت وي ، د غړو هیوادونو څخه مسافرینو لپاره د سرحد کنټرول وسیلې په توګه وکولی شي. د اروپا کمیسیون هم په څرګند ډول له ټولو حکومتونو څخه غوښتنه کړې ترڅو د ازموینې پایلې "دوه اړخیز پیژندل شوي عمل" عملي کړي ترڅو دا میکانیزم د هیوادونو ترمنځ تګ راتګ او سفر وهڅوي او د پولې پورې غاړو اړیکې تعقیب کړي.
سربیره پردې ، اروپایی اتحادیې دا څرګنده کړې چې د اکتوبر له 28 راهیسې ، د ناروغیو مخنیوي او کنټرول لپاره اروپایي مرکز او EASA (د اروپا د هوانورغۍ خوندیتوب اداره) د هوایی ترانسپورت لپاره د خوندیتوب یو عام پروتوکول رامینځته کوي ، چې د ټول براعظم لپاره معتبر دی او کوم چې چمتو کوي. په هوای ډګرونو کې د ګړندي هوایی ډګر COVID ازموینې عمومي ماډل.
اروپايي اتحادیه د یوې عادي ماډل کارولو اړتیا په اړه په خپله رسمي بیان کې څرګنده وه: "د ازموینې پایلو دوه اړخیزه پیژندنه د پولې پورې غاړې جریان ، تماس موندنې ، او پاملرنې اسانتیا لپاره اړینه ده.
": غړي هیوادونه په کلکه هڅول شوي چې د ګړندي انټيګین ازموینو پایلو ته په دوه اړخیزه توګه وپیژني چې په وړاندیز کې ټاکل شوي معیارونه پوره کوي او د اروپايي اتحادیې ټولو غړو هیوادونو کې د مجاز عملیاتي آزموینې اسانتیاو لخوا ترسره کیږي.
"د سپارښتنې اطاعت کولی شي د اشخاصو آزاد حرکت او د داخلي بازار مناسب فعالیت کې هم مرسته وکړي کله چې د ازموینو ترسره کولو ظرفیت محدود وي."
د سفرونو د بیا پیل لپاره ګټور د سیاحت سکتور څخه یوه غوښتنه په پای کې ومنل شوه. صنعت ، په حقیقت کې تل ساتلی دی چې د بحیرې په اوږدو کې د ګړندي هوایی ډګر COVID ازموینو پلي کول به په اروپایی خوځښت کې د لګښتونو کم اغیزو سره تحرک ورکړي. البته هوایی شرکتونه هغه وو چې د دې کچې د پلي کولو لپاره یې خورا هڅولي.
# رغونه
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- سربیره پردې ، اروپایی اتحادیې دا څرګنده کړې چې د اکتوبر له 28 راهیسې ، د ناروغیو مخنیوي او کنټرول لپاره اروپایي مرکز او EASA (د اروپا د هوانورغۍ خوندیتوب اداره) د هوایی ترانسپورت لپاره د خوندیتوب یو عام پروتوکول رامینځته کوي ، چې د ټول براعظم لپاره معتبر دی او کوم چې چمتو کوي. په هوای ډګرونو کې د ګړندي هوایی ډګر COVID ازموینې عمومي ماډل.
- The question of who will have to pay the millions of tests per day remains open, but in the meantime the EU has announced the allocation of 100 million euros to equip EU countries with tests and has allocated 35.
- “Compliance with the recommendation can also contribute to the free movement of persons and the proper functioning of the internal market in times when the capacity to carry out tests is limited.
