کینبیرا، آسټرالیا - د آسټرالیا هوایی شرکت قانتاس به د جیټ لاینر په څنګ کې د خال سوراخ په ترمیمولو سره په حادثه کې هیڅکله د جیټ الوتکې له لاسه ورکولو خپل ریکارډ ساتي ، هوایی شرکت د پنجشنبې په ورځ وویل.
د حادثې پلټونکو د چهارشنبه په ورځ وویل چې د تیرې جمعې په ورځ د لندن څخه د استرالیا میلبورن ښار ته د الوتنې پرمهال چاودنې د بوینګ 747-400 پیلوټان دې ته اړ کړل چې په چټکۍ سره زرګونه فوټو ته ښکته شي او په فیلیپین کې د څلورو وسیلو سیسټمونو معلولیت سره بیړنۍ ناسته وکړي.
خو د KLM Royal Dutch Airlines څخه وروسته د نړۍ دوهم زوړ هوايي کرښه - چې د نړۍ یو له خوندي هوایی شرکتونو څخه شمیرل کیږي - به خرابه شوې جیټ ترمیم کړي ، د هوایی ډګر ویاند وویل.
"موږ یقینا باور لرو چې دا د ترمیم وړ دی ،" ویاند د نوم نه ښودلو په شرط د شرکت په عادي حالت کې وویل.
د آسټرالیا د جواز لرونکي الوتکې انجینرانو اتحادیې پاول کازین ، چې د 1,500 انجینرانو استازیتوب کوي چې د آسټرالیا د پرچم بردار هوایی شرکت لخوا ګمارل شوي ، موافقه وکړه چې الوتکه د ژغورنې وړ ښکاري.
"زه تمه لرم چې قانتاس به د دوی د شهرت په کلکه ساتنه وکړي چې هیڅکله یې جیټ الوتکه له لاسه نه ده ورکړې، مګر پدې ځانګړي حالت کې، د هغه څه څخه چې ما د عکسونو څخه لیدلي، الوتکه د ترمیم وړ ده."
قانتاس د 100-747 په ترمیم باندې نږدې 400 ملیون ډالر مصرف کولو سره سترګې پورته کړې چې په 1999 کې په بنکاک کې د طوفان پرمهال د الوتکې د بندولو پرځای له ځغاستې وتلې وې.
خو کازین وویل چې انجینرانو او پیلوټانو موافقه وکړه چې الوتکه له ترمیم وروسته "د نوي په څیر ښه" وه.
د قنطاس کرایه شوې بوینګ 717 جیټ الوتکه د فبرورۍ په میاشت کې د استرالیا په ډاروین ښار کې د یوې درنې ځمکې لاندې کیدو وروسته وتښتیدله. خو کازنز وویل چې د الوتکې چوکاټ بې زیانه وموندل شو او الوتکه هم ترمیم شوې. هیڅوک ژوبل نه شول.
په داسې حال کې چې قانتاس هیڅکله جیټ له لاسه نه دی ورکړی، په 1960 کې په موریشس کې د لغوه شوي اخیستلو په جریان کې د پروپیلر لخوا چلول شوی لاک هیډ سوپر کانسټیلشن د هوایی شرکت ملکیت و چې نسکوره شوه او وسوځول شوه.
