د لیټویا پرچم کیریر هوا بټلیک (د AS ایر بالټیک کارپوریشن) ، کوم چې په ریګا نړیوال هوایی ډګر کې موقعیت لري او په ټوله اروپا کې الوتنې چلوي ، وویل چې دوی د اضافه کولو وروسته په لومړیو 2 کلونو کې د پنځو انجنونو ځای په ځای کول ایربس A220-300 الوتکې خپلې بیړۍ ته.
هوایی ډګر وویل چې دغه ځای په ځای شوي د "مختلف دلایلو له امله رامینځته شوي ، پشمول د پلان شوي او مهال ویش ځای په ځای شوي" ، ځکه چې د نوې الوتکې معرفي کولو پلان "اضافي کارونو او پرمختیا ته اړتیا وه."
د ایربس A220-300 جټ الوتکې ، چې دمخه د بمبارډیر سیسریز په نوم پیژندل شوي ، د دسمبر په 2016 کې هوایی بالټیک ته معرفي شوې وې او دا د 14 په پای کې د ماډل 2018 added الوتکه اضافه کړه. هر الوتکه د دوه پراټ او ویتني انجنونو سره مجهز ده. پدې توګه ، که چیرې کیریر پدې وخت کې 13 الوتکې چلولې ، نو پدې معنی ده چې شرکت باید په هره الوتکه کې د هر انجن شاوخوا دوه بدلونونه ترسره کړي.
د انجن د ځای په ځای کولو حیرانتیا شمیره په پیل کې د سویس نړیوال هوایی لاینونو (SWISS) ، د سویس د نړیوال هوایی لاینونو (SWISS) د پرچم کیریر ، سمدستي وروسته د الوتنې شنونکي الیکس میچیرس لخوا راپور شوې وه ، پریکړه یې وکړه چې په لنډمهال کې خپلې ټولې ایربس A220 جیټ الوتکې راوباسي. شرکت ویلي چې دا د الوتکې انجن سره "پیښې" سره مخ شوی او غواړي چې خدمت ته بیرته راستنیدو دمخه د انجن تفتیشونه او د A220 ټوله بیړنۍ پراخه معاینه ترسره کړي.
د پیښې سمدستي وروسته ، د انجن تولید کونکي پراټ او وټني د PW1500G ، د انجن ډول چې د هوایی ځواک A220 سره ځواک لري ، او همدارنګه د PW1900G انجنونو لپاره اضافي د بیړیو پراخه چیکونو وړاندیز وکړ ، ترڅو "بیړۍ فعاله وساتي."
د پنجشنبې په ورځ ، SWISS خپل ټول A220s بیرته خدمت ته واستول او په منظم ډول یې الوتنې بیا پیل کړې. د A220s نورو لومړني کارونکو د خپلو الوتکو د کښت کولو لپاره کوم پلان نه و په ډاګه کړی.
ایربالټیک اوس مهال 20 ایربس A220-300 الوتکې فعالیت کوي ، او د دې الوتنو لپاره بوینګ 737-300 ، 737-500 ، او بومبارډیر DHQ400 هم کاروي ، مګر هدف یې د ټولو ایربس الوتکو بیړۍ درلودل دي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- شرکت وویل چې دا د الوتکې انجن سره د "پیښې" سره مخ شوی او غوښتل یې چې خدمت ته بیرته راستنیدو دمخه د انجن تفتیش او د A220 ټوله بیړۍ پراخه ازموینه ترسره کړي.
- د لاتویا بیرغ وړونکي هوایی بالټیک (AS Air Baltic Corporation)، چې د ریګا نړیوال هوایی ډګر کې موقعیت لري او په ټوله اروپا کې الوتنې ترسره کوي، ویلي چې دوی باید د ایربس A2-220 الوتکې په بیړیو کې د شاملولو وروسته په لومړیو 300 کلونو کې پنځوس انجنونه بدل کړي. .
- ایربس A220-300 جټ الوتکې چې پخوا د Bombardier CSeries په نوم یادیدې، د ۲۰۱۶ کال په ډسمبر کې ایربالټیک ته معرفي شوې او د ۲۰۱۸ په پای کې یې د ماډل ۱۴مه الوتکه اضافه کړه.
