آسیا به څنګه د بیا روغونې لپاره چمتووالی ونیسي؟

موږ څنګه په هوساینې او مؤثره توګه سفر او ګرځندوی له سره تنظیم کړو ، دا صنعت چې په نړیواله کچه په 1 کې 10 کارمند استخدام کوي؟ دا هغه کاري ځواک دی چې د COVID-19 وبا په واسطه تخریب شوی. آسیا به څنګه چمتو کړي د رغیدو لپاره؟

د وينا له مخې د نړیوال سفر او ګرځندوی شورا (WTTC) د سفر او ګرځندوی مستقیم ، غیر مستقیم او هڅونکی اثر تیر کال په 2019 کې حساب شو:

• د متحده ایالاتو $.8.9 ټریلیون ډالرو د نړۍ په GDP کې مرسته
• د نړیوال GDP 3٪
• 330 ملیونه دندې ، په ټوله نړۍ کې 1 په 10 کې
• د متحده ایالاتو $ 1.7 ټریلیون ډالرو لیدونکي صادرات (د ټول صادراتو 6.8، ، د نړیوال خدماتو صادراتو 28.3))
• د متحده ایالاتو $ 948 billion ملیارده ډالرو پانګوونه (د ټولې پانګونې 4.3))

د سیاحت بیا رغونه د لومړي نمبر موضوع ده او زموږ د صنعت ټولې برخې په لټه کې دي او زده کړه کوي.

د ویبینارانو ډیروالی د بیا رغونې او "راتلونکی ګام" خبرو اترو سره رامینځته کیږي چې کار ته بیرته ستانه کیدو انرژي او علاقه مندي لري.

مګر ایا ویبینارونه ګټور دي؟ د دې اونۍ په پیل کې درناوی خپرونکی ډان راس (د TTR اونۍ) وړاندیز کوي چې ویبینارونه اکثرا په ښه عقل کې لنډ راځي. "له هغه چې CoVID-19 وبا موږ ټولو ته د تالاشۍ لاندې ژوند کولو لپاره کورونو ته وتړلو ، موږ د ویبینارانو لپاره پروموشنونو کې ډوب یو چې ژمن یو چې د سفر صنعت بیرته له نوي څخه نورم ته واړوو. د ویبینارونو سیلاب ژمنه کوي چې موږ ته د راتلو لار ښیې ، خو کله چې موږ خبرو ته کېنو نو دوی په جزییاتو غور کوي. دوی څرګند او توضیحي تمرکز نه کوي ، زه شک لرم چې موږ په ویبینارونو کې ګډون کوو پدې هیله چې ماهرین کولی شي یو څه زاړه فیشن عقل وړاندې کړي ترڅو زموږ سره د مالي طوفان ژوندي پاتې کیدو کې مرسته وکړي ، "هغه لیکلي.

د ګرځندوی صنعت د کورونویرس څخه خورا لوی زیان اړولی دی UNWTO 450 ملیارد ډالرو ته زیان رسوي. ویروس په ټوله نړۍ کې لږترلږه 3.48 ملیون خلک په ناروغۍ اخته کړي او له 244,000 څخه ډیر یې وژلي دي. د ګرځندوی غوره ځایونه لکه متحده ایالات، هسپانیه، ایټالیا او فرانسه د هغو هیوادونو څخه دي چې د انفیکشن ترټولو لوی شمیر لري.

خلک به یوازې بیا سفر وکړي که چیرې دوی احساس وکړي چې داسې کول خوندي دي - دا د ډان راس لخوا په غوره ډول بیا څرګند شوی کله چې هغه لیکلي:

"د کوویډ - 19 نړۍ کې ، عقل پوهیږي موږ به سفر وکړو کله چې دا خوندي وي او کله چې موږ اضافي پیسې ولرو. دا هغه څه دي چې موږ یې په ویبینارونو کې نه خطاب کوو. د وبا ناروغي د هرچا لپاره بانک ماتوي ، خو د سفر د بیا پیل کولو لپاره به موږ څنګه د روغتیا خوندیتوب تضمین کړو؟ "

بیا رغونه د سکال انټرنیشنل په ذهنونو کې ترټولو لوړه ده UNWTO. د وابسته غړو بورډ ، چې د سکال انټرنیشنل اجرایوي رییس ، ډینیلا اوټیرو یې غړی دی ، په دې بحث کوي چې څنګه د ګرځندوی سکتور لپاره غبرګون رامینځته کړي ، په ځانګړي توګه د بیا رغونې مرحله کې او کوم لومړیتوبونه باید د حکومتونو لخوا په پام کې ونیول شي. .

په دې اړه لا دمخه کار روان دی UNWTO د احتمالي بیا پرانستلو پروتوکولونو په لومړۍ مسوده کې چې د صنعت په ټولو سکتورونو کې پلي کیږي ، یادونه کوي چې یوځل چې حکومتونه اجازه ورکړي ، نو اړینه به وي چې د عمل سره ګړندي حرکت وکړي ځکه چې سیاحت د COVID-19 او د هغې پایلو له امله ترټولو سخت ځپل شوي صنعتونو څخه دی.

د UNWTO اټکل کیږي چې سږکال په ټوله نړۍ کې د نړیوالو سیلانیانو راتګ ته زیانونه 30٪ ته راټیټ شي.

د UNWTO یادونه کوي چې سیاحت د تیرو بحرانونو په پایله کې د بیا رغونې، د کارموندنې او عوایدو د رامنځته کولو لپاره د باور وړ چلونکی و. سیاحت، د UNWTO وايي،

"پراخه پراخه ګټې لري چې دې سکتور ته یې اړولې ، د دې پراخه اقتصاد اقتصادي ارزښت زنځیر او ژور ټولنیز نقشه منعکس کوي."

د ټولو سیاحت سوداګرۍ شاوخوا٪ 80 کوچنۍ او منځنۍ کچې تصدۍ دي ، او دا سکتور د ښځو ، ځوانانو او کلیوالي ټولنو لپاره د کارموندنې او نورو فرصتونو برابرولو په لاره کې مخکښ دی او سیاحت د دندو رامینځته کولو لپاره لوی ظرفیت لري. د بحراني حالاتو وروسته.

د اوسني بحران له پیل راهیسې، UNWTO د نړیوال روغتیا سازمان (WHO) سره نږدې کار کوي ترڅو سکټور ته لارښوونه وکړي، د لوړ پوړو مشرانو او انفرادي سیاستوالو دواړو لپاره کلیدي سپارښتنې صادروي.

د بیا رغونې او بیا پیل کولو سفر لپاره موږ د هوا په پورته کولو پورې تړلي یو. یوځل چې هوایی شرکتونه بیا الوتنه پیل کړي نو صنعت به ښه شي. دا به څومره وخت ونیسي په پراخه کچه بحث کیږي.

د پاټا سی ای او ډاکټر ماریو هارډي وویل ، "د هرچا په ذهنونو کې لومړۍ پوښتنه داده ، چې موږ به څومره موده روغ شي؟ د ځواب ویلو لپاره دا ساده پوښتنه نه ده. "

د پاټا لخوا د خپاره شوي وړاندوینې له مخې ، آسیا ، د هغه په ​​باور ، په 2021 کې به آسیا بحرالکیا ته د سفر ترټولو لوی تاوان ورسوي. د دوی څیړنې ادعا کوي چې لیدونکي باید په 610 کې 2021 ملیون لیدونکي راوباسي (چې له دې څخه 338 ملیونه سیمه ایز دي). د 4.3 (2019m) په پرتله د 585 arri کلنو لیدونکو راتګ کې وده.

د نړیوال لیدونکو راتګ (IVAs) کې وده احتمال لري د سرچینې ساحو له مخې توپیر ولري ، د آسیا سره تمه کیږي د 2019 سره سم د ګړندۍ ودې نرخ سره بیرته لوړه شي.

په 2021 کې د تمه شوي رغیدو مرحلې په جریان کې ، آسیا باید د پام وړ ښه شوي راتګ شمیره رامینځته کړي ، د 104 او 2019 ترمینځ 2020 ملیون لیدونکو له لاسه ورکولو څخه بیرته په 5.6 کې 338 grow 2021m ته وده وکړي د 2019 سره سم.

دا به سم نه وي. موږ به د ګرځندویانو لپاره د نړۍ له ګوټ ګوټ څخه سیالي سره مخ شو ، او زموږ منظم لیدونکي - پشمول د مینځني چین څخه.

د هانګ کانګ د ګرځندوی بورډ رییس پانګ ییو کای یادونه وکړه چې پداسې حال کې چې وړاندوینه کول ګران وو چې صنعت به د COVID-19 وبا څخه بیرته راستانه شي ، د بیرغونو او الوتنو ځنډونو بندیزونو په صورت کې د V ب rebه لرونکی بدلون ناممکن و.

هغه څه چې ډاډه وو هغه دا وه چې هر مارکیټ به د سیلانیانو تعقیب لپاره په ملیونونه ډالر یا حتی ملیاردونه مصرف کړي ځکه چې د فامبر له میاشتې راهیسې په نړۍ کې نړیوال فکري سفر مفلسي رامینځته کړی او صنعت یې خراب کړی دی.

"د ګرځندوی منظره به نوې ب .ه شي ، یو نوی عادي حالت به وي ،" د HK ګرځندوی مشر وویل چې د خپل کلني کنفرانس په جریان کې یې 1,500 صنعت شریکانو ته وویل.

پانګ دا هم وویل چې د بازار تحلیلونو پراساس ، د مینلینډ ګرځندویان او د لنډمهاله مارکیټونو څخه به ژر ترژره په کور دننه سفر وکړي ځکه چې د وبا ناروغي مړه کیږي. جوخت به وګرځي.

هغه وویل ، "د فاسد ناروغۍ وروسته رغیدنه به په 2003 کې د شدید شدید تنفسي سنډروم (سارس) له رامینځته کیدو سره توپیر ولري."

“په 2003 کې ، د سارس ناروغي په عمده توګه په هانکانګ کې وه. د کوویډ - 19 لپاره ، ټوله نړۍ متاثره ده ، "پینګ وویل.

که څه هم اقتصادي فعالیتونه په تدریجي ډول د پولې هاخوا پیل شوي او خلک بیرته کار ته ستنيږي ، خو د مینځنۍ لارې مسافرینو به د میاشتو میاشتو بندیزونو وروسته روغتیا او طبیعت باندې ډیر ټینګار وکړي.

"کله چې د راتلونکو سفرونو لپاره ځایونه غوره کول ، دوی به د بیې په اړه هوښیار وي او د هغو کسانو سره به مرسته وکړي چې روغتیا ته یې خطر کموي." "په مینځنۍ سیمه کې د مایسو بازار ورو شوی او فعالیتونه آنلاین یا ځنډول شوي دي."

هغه وویل ، "سیمه ایز ، ځوان او منځنی عمر لرونکی جاپانيان ، کوریایان او تایانیان به د تګ لپاره خورا لیواله وي مګر د مالي او رخصتۍ محدودیتونو له امله به لنډ سفرونه غوره کړي."

هغه زیاته کړه ، د اوږدې مودې سفر به د رغیدو لپاره ډیر وخت ونیسي ، او د هانګ کانګ بهر سکتور ممکن د دې کال تر وروستۍ ربع پورې نه پیل شي.

اجراییوي رییس ډین چینګ ټینګ یاټ وویل چې د HK بورډ د HK $ 400 ملیون ډالرو (1.66 ملیارد baht) د دریو مرحلو لید له لارې د صنعت ملاتړ لپاره ځانګړي کړی.

دا مهال د لومړي مرحلې په توګه د بیارغونې پلان کار کوي.

ګرځندویي د هانګ کانګ څلور سترو صنعتونو څخه یو دی ، چې په 4.5 کې ناخالص کورني محصول کې یې 2018 contrib برخه اخیستې.

د لیکوال په اړه

انډریو ج ووډ په یارکشایر انګلینډ کې زیږیدلی ، هغه مسلکي هوټلیر ، سکاللیګ او د سفر لیکونکی دی. انډریو د 40 کلونو څخه د میلمه پالنې او سفر تجربه لري. هغه د نیپیر پوهنتون ، اډینبورګ هوټل فارغ شوی دی. انډریو د سکال انټرنیشنل (SI) پخوانی رییس دی ، د تای ملي ملي ولسمشر SI او دا مهال د ایس ای بنکاک ولسمشر دی او د ایس ای تایلینډ او ایس ای آسیا دواړه مرستیال دی. هغه د تایلینډ په بیلابیلو پوهنتونونو کې د میلمستون استاذ دی او په توکیو کې د انګلیسي هاسټلایټ ښوونځي او جاپان هوټل ښوونځي په شمول.

# رغونه