په میونخ کې نور د څښاک اوبه نشته؟
د سان فرانسسکو نړیوال هوایی ډګر کې لوفتانزا د آلمان هوایی شرکت آلمان ته د خپل اوږد واټن الوتنې لپاره چمتو دی کله چې د LSG کیټرینګ سان فرانسسکو لخوا د الوتنې حاضرینو ته خبر ورکړل شو چې دوی د ډیری منظم خوراکي توکو څخه بهر دي.
دلیل. کوکا کولا، اوبه، بیر، شیمپین او نور ډیر توکي د کښتۍ په واسطه له آلمان څخه کلیفورنیا ته لیږدول کیږي ترڅو په لوفتانسا الوتکو کې بار شي او بیرته آلمان ته واستول شي.
په میونخ کې یوه کیټرر وویل eTurboNews: "دوی لیونی دي. دوی داسې عمل کوي لکه په کالیفورنیا کې نور کوکا کولا نشته.
LSG Sky Chefs د نړۍ ترټولو لوی هوایی ډګر کیټرینګ او میلمه پالنې شرکتونو څخه غوره پیژندل کیږي.
په اصل کې امریکایی، اسکائی شیفس په 1942 کې په ټیکساس کې د امریکایی هوایی شرکتونو لخوا تاسیس شوی، دا په نړۍ کې ترټولو زوړ خپلواک کیټرر جوړوي. په آلمان کې، LSG په 1966 کې د لوفتانسا لخوا د خپلواک شرکت په توګه تاسیس شو. په متحده ایالاتو او لاتین امریکا کې د اسکای شیف لپاره د قوي بازار شتون رامینځته کولو وروسته ، LSG په لومړي ځل په 1993 کې په شرکت کې ونډه اخیستې. . په 2001 کې، LSG په بشپړه توګه اسکائی شیف ترلاسه کړل. له هغه وخت راهیسې، LSG Sky Chefs په ټوله آسیا او افریقا کې د ګډو پانګونو او شراکتونو له لارې خپل نړیوال پراختیا ته دوام ورکړی. نن ورځ، LSG Sky Chefs په کال کې له 560 ملیون څخه ډیر خواړه وړاندې کوي او د 205 هیوادونو په 53 هوایی ډګرونو کې شتون لري.
تیره میاشت eTN راپور ورکړ د اړتیا وړ مرستې په اړه او د فرانکفورت او میونخ په هوایی ډګر کې ګډوډي.
نن LSG نور په آلمان کې فعالیت نه کوي. د ګیټ ګروپ په نوم یو شرکت په غاړه واخیست. دا پدې معنی وه چې کارګران د لوفتانسا الوتنې ټولې ګټې له لاسه ورکوي ، او ټیټ معاشونه. د ګیټ ګروپ اوس په ډیری اروپایی هیوادونو کې فعالیت کوي، پداسې حال کې چې LSG د متحده ایالاتو په ګډون د اروپا څخه بهر پراخیږي.
حتی په هغه ورځو کې چې د اقلیم بدلون په ټوله نړۍ کې لوی بحث دی، LSG لاهم د آلمان څخه د هغې د کیټرینګ لپاره ډیری توکي امر کوي. دا دواړه لارې کار کوي. امریکن او یونایټیډ ایرلاینونه امریکن واټر فرانکفورت ته د دوی د بیرته متحده ایالاتو ته د الوتنو لپاره لیږدوي
د eTuboNews سرچینې او د ګیټ ګروپ همکار په وینا ، د ګیټ ګروپ میونخ هوایی ډګر کې عصري بیکري د متحده ایالاتو میشته هوایی شرکتونو لخوا نه کارول کیږي. د مثال په توګه د متحده ایالاتو هوایی شرکت د ټولې اروپا لپاره د یو کیټرر سره د ډوډۍ او خواړو تولید تړون لري. د دې پرځای چې د ګیټ ګروپ تازه ډوډۍ پخوي او تازه خواړه پخوي، متحده خواړه په اروپا کې له کوم بل ځای څخه کنګل شوي لیږدول کیږي. د ګیټ ګروپ د متحده ایالاتو الوتنو ته د پوره کولو لپاره دا منجمد خواړه ګرموي. دا په دوامداره توګه د کمښت او وروستۍ دقیقې چلولو لامل کیږي.
ډیری وختونه د ګیټ ګروپ د آیرلینډ مکھن څخه تیریږي چې د یونایټډ ایرلاین یا امریکایی ایرلاین آیرلینډ لخوا اخیستل شوي. د وروستي دقیقې اضطراري حرکت په توګه ، دوی باید د خپل فارم څخه 5 مایل لرې تازه مکھن وکاروي. مسافر یو ښه محصول ترلاسه کوي، مګر د ګیټ ګروپ باید لاهم د هوایی ډګر څخه بخښنه وغواړي.
لوفتانسا اوس مهال خپلې ټولې اوبه په ډنمارک کې اخلي او ټوله نړۍ ته یې لیږدوي ترڅو د خپلو مسافرینو لپاره د کیټرینګ متحد تجربه ولري. (انځور)
د جرمني کوکا کولا په جرمني الوتکه یا د متحده ایالاتو اوبو کې د متحده ایالاتو راجسټر شوي هوایی ډګر کې خدمت کول هم ویاړ دی.
د 26 د می په 2021 نیټه د Lufthansa الوتنې حاضرینو ته د LSG یادداشت چې آلمان ته د الوتنې خدمت کولو لپاره چمتو دی لوستل کیږي.
ګرانو الوتونکو،
د نن ورځې په الوتنه کې، لاندې توکي د سان فرانسیسکو څخه د پورته کولو لپاره شتون نلري، د اکمالاتو سلسلې مسلو له امله چې له آلمان څخه د لیږد ځنډول کیږي. موږ د هر ډول تکلیف لپاره بخښنه غواړو.
له ذخیره بهر وه
- ایرډینګر بیر
- وارسټینر بیر
- واټسټینر نه الکول
- کوینیګ لودویګ بیر
- شیمپین ښه راغلاست څښاک
- ځلیدونکی اوبه
- الیزابیت خالص
- کوکاکولا
- کوکا کولا زیرو
- د ټماټو جوس
- د شيدو جوړونکی
په ښکاره ډول، دا یوازې وروستۍ مسله نه ده. د ډیرو کلونو لپاره ANA د جاپان اوبه آلمان ته لیږدولې، نو دا د توکیو بیرته الوتنې لپاره د دوی هوایی شرکتونو ته چمتو کیدی شي. کله چې جاپان سونامي او اټومي حادثه درلوده، هیڅوک نه غوښتل چې دا اوبه ولري. دا د ګیټ ګروپ کارمندانو ته ورکړل شوی و چې په میونخ کې د دوی په کانټین کې وڅښي.
خو ګډوډي دوام لري
ګډوډي دوام لري او ممکن د دوبي موسم لپاره لا خراب شي. ګیټ ګورمیټ خپلو کارمندانو ته د اضافي وخت سربیره د یورو 100.00 بونس وړاندیز کوي.
د eTN سرچینې په وینا، ستونزې په دوسلدورف، فرانکفورت، هامبورګ، امستردام او انګلستان کې خورا جدي دي.