وزیر په سیلانیانو باندې 'شنه مالیه' وهي

د ګرځندوی وزیر لخوا د نړیوالو لیدونکو څخه د "شنه مالیه" اخیستلو غیر رسمي وړاندیز دمخه د صنعت څخه سړه اوږه ترلاسه کړې.

ډیمین او کونر داسې پوهیږي چې د صنعت غړو سره یې د "اوبو ازموینې" لپاره د چاپیریال محصول په اړه خبرې کړې وې.

د ګرځندوی وزیر لخوا د نړیوالو لیدونکو څخه د "شنه مالیه" اخیستلو غیر رسمي وړاندیز دمخه د صنعت څخه سړه اوږه ترلاسه کړې.

ډیمین او کونر داسې پوهیږي چې د صنعت غړو سره یې د "اوبو ازموینې" لپاره د چاپیریال محصول په اړه خبرې کړې وې.

هغه د سوداګرۍ هیرالډ ته د دې نظر په اړه د نورو خبرو کولو څخه ډډه وکړه مګر تیره اونۍ د سیاحت دننه صنعت خپرونې ته وویل چې په داخلي لیدونکو باندې مالیه به د چاپیریال ساتنې تمویل یوه لاره وي چې دوی یې ګوري.

"په ټولو سکټورونو کې قوي نظر شتون لري چې باید د کارونکي د پیسو ورکولو رژیم شتون ولري. زه فکر کوم چې سیلانیان به زموږ د بازار موندنې برانډ او د دوی هیلو ته په پام سره د چاپیریال ساتنې کې مستقیم مرسته وکړي فنډ ته تادیه کولو ته پام ونه کړي ، "او کونور د سیاحت دننه وویل.

"نیوزیلینډ خپل پاک ، شنه عکس او بازارونه پخپله د 100 سلنه خالص په توګه تجارت کوي.

خو دغه وړاندیز د صنعت له خوا نه دی هرکلی شوی.

ټریور هال ، د ټوریزم هولډینګ اجرایوي رییس ، د نیوزیلینډ ترټولو لوی لیست شوي ګرځندوی آپریټر ، دا خطرناک وباله.

موږ څنګه کولی شو په یو چا مالیه ولرو چې چاپیریال ته پاملرنه وکړي کله چې دا روښانه وي چې موږ ورته خپل غوره شاټ نه ورکوو؟"

هال له ډیرې مودې راهیسې د نیوزیلینډ په قوانینو نیوکه کوي چې د ګرځندوی چلونکو ته اجازه ورکوي چې له کوریا څخه زاړه وسایط وارد کړي چې لوړ اخراج سره د نیوزیلینډ شاوخوا ګرځندویان وګرځوي.

هغه وویل چې نیوزیلینډ د خپل زرغون عکس لپاره لیدونکو ته مالیه ورکولو لپاره خورا لرې لاره وه.

"نیوزیلینډ ځان د 100 سلنه خالص په توګه موقعیت لري. موږ باید د دې نښه کولو سره سمون وکړو که نه نو پایلې به ویجاړونکي وي. موږ باید لومړی خپل ځان ته اوږد او سخت وګورو.

د ګرځندوی صنعت اتحادیې یوې ویاندې وویل چې په سیلانیانو باندې زرغون مالیه یو انتخاب و چې سپړل کیدی شي مګر اتحادیه نه غواړي چې د جزیاتو په اړه نور پوهیدو پرته تبصره وکړي.

O'Connor تمه کیږي چې دا مسله راتلونکې چهارشنبه د ګرځندوی صنعت اتحادیې بورډ غونډې کې راپورته کړي.

هغه وویل چې هغه به د صنعت له ملاتړ پرته دا نظر تعقیب نکړي.

دا لومړی ځل نه دی چې هغه پر نړیوالو سیلانیانو د مالیې وړاندیز کړی دی.

په 2006 کې O'Connor غوښتل چې د آکلینډ لیدونکو ته مالیه ورکړي ترڅو د اوس ورک شوي واټر فرنټرګبي سټیډیم لپاره تادیه کولو کې مرسته وکړي. دا نظر د ګرځندوی صنعت لخوا سخت مخالفت شوی و او نیو زیلاند ته د دوی د هڅولو پرځای لیدونکو ته د جزا ورکولو په توګه انتقاد شوی و.

د O'Connor وړاندیز د تیر کال د خپلواک نرخ پوښتنو څخه یو وړاندیز تعقیبوي چې د نړیوالو لیدونکو چاپیریالي محصول په پام کې ونیول شي.

دا د 10 څخه تر 25 ډالرو پورې مالیه وړاندوینه کړې چې یو کس کولی شي په کال کې د 24.5 ملیون ډالرو او 61.3 ملیون ډالرو ترمینځ عاید لوړ کړي.

بیا وروسته بیا د ګرځندوی غوښتنې سبسایډي سکیم له لارې چې د ګرځندوی وزارت لخوا اداره کیږي محلي چارواکو ته لیږدول کیدی شي.

دې وړاندیز وکړ چې دا محصول د لیدونکي د ټکټ قیمت برخه وي. دا محصول به د وتلو مالیې سربیره وي کوم چې دمخه د نیوزیلینډ او لیدونکو دواړو څخه اخیستل کیږي.

د راتلونکې میاشتې څخه، د وتلو مالیه به د هغو کسانو لپاره د ټکټ قیمت د یوې برخې په توګه شامله شي چې د اکلینډ هوایی ډګر څخه تیریږي.

nzherald.co.nz

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...