د مراکش لومړي وزیر اعلان وکړ چې د 2030 فیفا نړیوال جام ګډ کوربه توب لپاره د یوې لویې ستراتیژۍ د یوې برخې په توګه ، پداسې حال کې چې د ګرځندوی سکتور وده کوي ، د شمالي افریقا هیواد هدف ټاکلی چې د خپل هیواد په کچه د هوایی ډګر ظرفیت 80 ملیون هوایی مسافرینو ته لوړ کړي. تر 2030 پورې.
مراکش د ګډ کوربه توب لپاره چمتووالی نیسي 2030 فوټبال د نړیوال جام د هسپانیې او پرتګال تر څنګ. مراکش د 2025 افریقا د ملتونو کپ (AFCON) کوربه توب هم کوي.
لومړي وزیر وویل چې تمه کیږي د کاسابلانکا محمد V نړیوال هوایی ډګر ظرفیت به 23.3 ملیون مسافرینو ته لوړ شي ، پداسې حال کې چې ماراکچ او اګادیر چې د سیاحت لوی مرکزونه هم دي ، په ترتیب سره د 14 ملیون او 6.3 ملیون مسافرینو ظرفیت ترلاسه کولو اټکل کیږي. 2030.
له 1999 راهیسې، د هیواد د هوایی ډګر شبکه له 15 څخه 25 هوایی ډګرونو ته پراخه شوې چې اوس 19 نړیوال هوایی ډګرونه شامل دي.
د مراکش د ترانسپورت او لوژستیک وزیر هم په رباط کې د عربي ملکي هوايي چلند سازمان (ACAO) د عمومي اسامبلې د ۲۸مې غونډې په ترڅ کې ویلي وو چې د شاهي هوايي شرکت ماروک (RAM) پلان لري چې تر ۲۰۳۷ کال پورې د خپلو الوتکو بیړۍ څلور چنده زیات کړي.
لومړي وزیر د سپورت اسانتیاوو ته وده ورکولو پلانونه هم اعلان کړل ، پشمول د نړۍ په شپږو ښارونو کې د 45 روزنې ځایونو ترمیم په شمول چې د نړیوال جام سیالیو کوربه توب لپاره ډیزاین شوي.
د 115,000 ظرفیت سره یو نوی لوبغالی به هم کاسابلانکا ته نږدې جوړ شي. حکومت اټکل کوي چې د لوبغالي د جوړولو او نوي کولو لپاره د اړتیا وړ پانګونه به تر 5 ملیارد درهم (شاوخوا 500 ملیون ډالرو) ته ورسیږي.
د مراکش د ګرځندوی وزیر په وینا، هیواد ته د ګرځندویانو په راتګ کې د تیر کال په پرتله 20٪ زیاتوالی راغلی، د ګرځندوی وزارت د معلوماتو له مخې مراکش د کال په لومړیو یوولسو میاشتو کې د 15.9 ملیون سیلانیانو هرکلی کړی.
د هوایی ډګر ظرفیت لوړولو سربیره، مراکش پالن لري چې د نړیوال جام څخه مخکې ماراکچ ته خپل د تیز رفتار ریل لیکه وغځوي، د راتلونکي پالنونو سره چې دا نور جنوب ته اګادیر ته وغځوي. د ملي ریل پټلۍ دفتر په پام کې لري چې 43 ښارونه وصل کړي او تر 87 پورې د هیواد 2040٪ نفوس ته خدمت وکړي.
