له بوینګ څخه ایربس ته بدلون ممکن د متحده ایالاتو د هوایی چلند په بازار کې نوی رجحان وي

متحده ، امریکایی او دیلتا هوایی شرکتونه ممکن ولسمشر ټرمپ د امریکا لومړی ګام تعقیب نه کړي او ممکن له بوینګ څخه د اروپا هوایی شرکت جوړونکي ایربس ته واستوي.

امریکایی وروسته ، اوس متحده ایالات د بوینګ راتلونکي مینځنۍ الوتکې څخه د جلا کیدو په څنډه کې دي. هوایی ډګر اوس مهال 76 757 بوینګ 54 767 او 193 757 بوینګ 767 الوتکې په خدمت کې دي. دیلتا ایر لاینز په مجموعي ډول XNUMX بوینګ XNUMX او XNUMX فعالیت کوي.

ایربس A321XLR د بوینګ 757 او 767 لپاره د بدیل په توګه وړاندې کوي ، کوم چې کولی شي کوچني ښارونه هم وصل کړي چې د لوی الوتکو لپاره زیربنا نلري. A321XLR د 8,700 narrow4697.6 کیلو مترو (50 سمندري مایل) پراخه کچه لري چې اوس مهال په خدمت کې د نورو تنګ بدن غړو الوتکو څخه ډیر دي. امریکایی هوایی شرکت لا دمخه د پاریس هوایی ډګر کې 35 ایربس الوتکو امر کړی چې شاید په الوتکه کې 757 بوینګ 200-XNUMX ځای په ځای کړي.

بوینګ په متحده ایالاتو کې د 757 لوی آپریټرانو د اییربس A321XLR څخه لرې ساتلو لپاره خورا هڅه کړې. ب

د متحده ایالاتو لوی مالي افسر جیري لاډرمین بوینګ فشار راوړي ترڅو هغه په ​​پلان کې د نوي مینځنۍ الوتکې په اړه ووایی

بوینګ اوس مهال د ستونزو په حل کولو تمرکز کړی چې د هغې د 737 MAX جیټ الوتکو د دوه وژونکي پیښو وروسته په ځمکه کې درول شوي.

د جون په پیل کې ، بوینګ د 737 MAX برنامې مشر بې ځایه کړ او د دې NMA برنامې VP یې د نوي 737 MAX برنامې رییس په توګه وټاکه.