افریقا ته د سفر په توګه د لاګوس سلیپ دوه ځله وده ښیې

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2

په افریقا کې غوره لسو نړیوالو هوایی ډګرونو ته د سفر لپاره د څوکۍ ظرفیت تحلیل ، چې د فارورډ کیس لخوا تولید شوی ، څرګندوي چې لاګوس په کورني او نړیوال دواړو ظرفیتونو کې د پام وړ کموالی ښیې ، عمده دا چې اریک ایر د 53 پاتې برخو لپاره خپلې څوکۍ 2017 cutting کموي. .د راتلونکو پنځو میاشتو په جریان کې ، د اګست - دسمبر 2017 ، به په کورنیو لارو کې د هوایی ډګر سیټونه 16٪ وي او 9 few لږ او لاګوس ته او له هغه ځایه په نړیوال لارو کې.

د دې معلوماتو په اړه تبصره کول ، جان هاویل ، د افریقا د هوایی چلند د لارې پراختیا پراختیا کنفرانس مدیر ، وویل: "نایجیریا ته د هوا له لارې د راتلوونکو راوتلو یو لوی دلیل دا دی چې ډیری هوایی شرکتونه نشي کولی د اسعارو بحران وروسته فنډ بیرته راستن کړي. په 2016 کې. د پایلې په توګه ، ایبیریا او متحده ایالاتو نایجیریا ته خپل فعالیتونه بند کړي ، پداسې حال کې چې اماراتو او نورو بهرني الوتکو بیرته خدمتونه لنډ کړي. د نایجیریا هوایی چلند هم زیانمن شوی او له همدې امله دا باطل د تلپاتې فرصت پرست ایتوپیا هوایی شرکتونو لخوا ډک شوی ، کوم چې د 1 په 2017 اګست کې یې د خپل پنځم نایجیریا ، کدونا خدمت پیل کړی او اوس د نایجیریا په بازار کې ترټولو لوی کیریر دی.

د افریقا په غوره لسو کې ډیری نور هوایی ډګرونه د وړتیا سالم وده ګوري ، کوم چې د کورني په پرتله خورا نړیوال دي. په هرصورت ، د دې رجحان ترټولو د پام وړ استثنا نیروبي دی ، کوم چې په کورني ظرفیت کې 22 boo وده کوي.

دا موندنې افریقا ته د سفر په اړه د پراخه راپور برخه ده ، کوم چې په ورځ کې د 17 ملیون بکینګ لیږد تحلیل کولو سره د راتلونکي سفر نمونو وړاندوینه کوي. دا د دې کال په لومړۍ نیمایې کې د الوتنې راتګ کې د دوه عددي وده ښیې او لږ نښې ښیې چې د ودې سرعت به ډیر ژر ورو شي. پراخه راپور به د هوایی شرکتونو ، حکومتونو او هوټلونو لپاره لوستلو هڅونه وکړي چې پلان لري په اکتوبر کې په کیګالي کې د ایویا ډیف کې د نوي الوتنې ممکنه لارو په اړه بحث وکړي.

راپور څرګندوي چې د کال په لومړیو اوو میاشتو کې ، د جنوري په لومړۍ نیټه - د جوالی 1 31 2017 14.0 ، د نړیوالې الوتنې رارسیدنه په in 2016 in in کال کې د ورته مودې په پرتله .46 13.2..17.6٪ وده کړې. ترټولو د پام وړ ، وده د مینځپانګې څخه دننه او براعظم ته خورا پیاوړې وه. براعظم له اروپا څخه رسیدل ، چې د بازار 14.0٪ جوړوي ، 18.4 26 لوړه وه. له امریکا څخه ، رارسیدونکي 12.6 up لوړ وو؛ د مینځني ختیځ څخه ، دوی XNUMX up او د آسیا پسیفیک څخه ، دوی XNUMX were پورته وو. په پرتله کولو سره ، د افریقا د هوایی سفرونو ، چې د XNUMX٪ بازار جوړوي ، XNUMX up پورته وه.

د افریقا د لسو غوره منزلو هیوادونو ته په کتو سره، د تونس او ​​مصر څخه چې دوه کاله وړاندې د نامتو ترهګریزو بریدونو څخه روغ شوي دي، په ترتیب سره 33.5٪ او 24.8٪ لوړ شوي دي. برسېره پردې، مراکش او تونس له چین څخه په رارسیدو کې په ترتیب سره 450٪ او 250٪ زیاتوالی موندلی، وروسته له دې چې دوی د ویزې محدودیتونه نرم کړل. یو نا امیدي نایجیریا ده، چې د 0.8٪ کمښت لیدلی، په 2016 کې د بحران په پایله کې، د تیلو بیه د 13 کلونو ټیټ ټیټ ته راټیټه شوه.

د تقویم کال پای ته سترګې په لار ، افریقا ته د الوتنو لپاره بکینګ اوس مهال د 16.8 جولای په 31 د جولای په 2016 کې دي. د اروپا څخه بکینګ اوس مهال 17.5 ahead مخکې ، له امریکا څخه 26.6 ahead مخکې ، آسیا پاسیفیک څخه 11.5 دي ahead مخکې ، له مینځني ختیځ څخه .8.2. ahead ahead مخکې او د افریقا د هوايی سفرونو لپاره بکینګ 11.0 XNUMX..XNUMX٪ مخکې دي.

په ختیځ افریقا کې ځانګړی لید په کال کې ورته نیټې تمه ښیې د نیټې فعالیت او د کال پای ته رسیدو لپاره لید. په هرصورت ، دا له اروپا څخه قوي فارورډ بکونه لري ، 22.9 ahead مخکې او لږ بل ځای کې د لږ قوي فارورډ بکینګونه؛ امریکا 15.5٪ مخکې او د افریقا په دننه کې هوایی سفر 7.6٪ مخکې دی. په هرصورت ، د مینځني ختیځ او آسیا پاسیفیک څخه بکینګ په ترتیب سره 6.0 and او 3.8 behind وروسته دي.

د انفرادي هوایی ډګر په کچه ، په ختیځ افریقا کې د پام وړ ظرفیت زیاتوالی په کیګالي کې دی ، د بروکسل ، لندن او ممبۍ ته نوي لارې لري. نور د پام وړ نوي ظرفیت کې کیلیمنجارو له دوبۍ او نیروبي ته مسقط او یمن ته شامل دي.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • په افریقا کې غوره لسو نړیوالو هوایی ډګرونو ته د سفر لپاره د څوکیو ظرفیت تحلیل چې د ForwardKeys لخوا تولید شوی ، ښیې چې لاګوس په کورني او نړیوال ظرفیت کې د پام وړ کمښت لیدلی ، په ځانګړي توګه د دې لپاره چې اریک ایر د پاتې 53 لپاره د خپلو څوکیو 2017٪ کموي. .
  • د نایجیریا هوایی شرکتونه هم زیانمن شوي او له همدې امله دا خلا د تل فرصت لرونکي ایتوپیا هوایی شرکتونو لخوا ډکه شوې ، کوم چې د 1 اګست 2017 کې د دوی پنځم نایجیریا منزل کاډونا خدمت پیل کړ او اوس د نایجیریا په بازار کې ترټولو لوی بار وړونکی دی.
  • په ختیځ افریقا کې یو ځانګړی نظر د کال تر نیټې پورې ورته ورته رجحانات ښیې او د کال تر پای پورې لید.

<

د لیکوال په اړه

د ګمارنې لوی مدیر

د دندې لوی مدیر اولیګ سیزیاکوف دی

شریک یې کړئ...