د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیې (IATA) په وینا ، سره له دې چې په اوکراین کې د روسیې بشپړ برید او په چین کې د پام وړ سفري محدودیتونو سره سره ، نړیوال هوایی سفر د 2022 په اپریل کې خپل قوي رغیدو ته دوام ورکړ.
IATA وویل چې د بیارغونې تمایل په نړیواله تقاضا کې د پام وړ زیاتوالی لخوا پرمخ وړل شوی چې د اپریل 78.7 په پرتله 2021٪ لوړ شوی او د 2022 کال د مارچ 76.0٪ کال په پرتله یو څه مخکې دی.
"د ډیری سرحدي محدودیتونو په لرې کولو سره ، موږ په بکینګ کې د اوږدې مودې تمه کیدونکي زیاتوالی ګورو ځکه چې خلک د دوه کلونو ورک شوي سفر فرصتونو رامینځته کولو په لټه کې دي. د اپریل ډیټا په نږدې ټولو بازارونو کې د خوشبینۍ لامل دی ، پرته له چین ، کوم چې د سفر سخت محدودیت ته دوام ورکوي. د نورې نړۍ تجربه ښیي چې د سفر زیاتوالی د نفوس د معافیت لوړې کچې او د ناروغیو نظارت لپاره نورمال سیسټمونو سره د مدیریت وړ دی. موږ هيله لرو چې چين ژر دغه برياليتوب وپېژني او د نورمال حالت په لور خپل ګامونه پورته کړي، "ولي والش، د IATA عمومي رييس وويل.
IATA راپور ورکړ چې د اپریل کورني هوایی سفر د تیر کال مودې په پرتله 1.0٪ کم شوی، د مارچ په میاشت کې د 10.6٪ غوښتنې زیاتوالی څخه بیرته راګرځیدلی. دا په بشپړ ډول په چین کې د سخت سفر محدودیتونو له لارې پرمخ وړل شوی ، چیرې چې کورني ترافیک په کال کې 80.8٪ کم و. په ټولیز ډول، د اپریل کورني ترافیک د اپریل 25.8 په پرتله 2019٪ کم شوی.
له بلې خوا نړیوال RPKs، د اپریل 331.9 په پرتله 2021٪ زیاتوالی موندلی، د تیر کال په پرتله د مارچ 289.9 کې د 2022٪ زیاتوالي څخه سرعت. د لارې ډیری ساحې اوس مهال د ناروغۍ دمخه کچې څخه پورته دي ، پشمول د اروپا - مرکزي امریکا ، مینځنی ختیځ - شمالي امریکا او شمالي امریکا - مرکزي امریکا. د اپریل 2022 نړیوال RPKs په 43.4 کې د ورته میاشتې په پرتله 2019٪ کم شوي.
د مسافرینو نړیوال مارکیټونه
- اروپايي کیریرونه ' د اپریل نړیوال ټرافیک د اپریل 480.0 په پرتله 2021٪ لوړ شوی، د 434.3 په ورته میاشت کې د 2022 په مارچ کې د 2021٪ زیاتوالي په پرتله د پام وړ زیاتوالی. ظرفیت 233.5٪ لوړ شوی او د بار فکتور 33.7 سلنه 79.4٪ ته پورته شوی.
- د آسیا - پاسیفیک هوایی ډګرs د اپریل 290.8 په پرتله د دوی نړیوال ټرافیک 2021٪ زیاتوالی لیدلی، د 197.2 کال په مارچ کې د 2022 په مارچ کې ثبت شوي 2021٪ لاسته راوړنې کې د پام وړ ښه شوی. ظرفیت 88.6٪ لوړ شوی او د بار فکتور د 34.6 سلنې پوائنټونو څخه 66.8٪ ته لوړ شوی، چې تر ټولو ټیټ دی سیمې
- د مینځني ختیځ هوای ډګرونه د اپریل په میاشت کې د 265.0 کال په پرتله د 2021٪ تقاضا زیاتوالی درلود، د 252.7 په مارچ کې 2022٪ زیاتوالی ښه شوی، په 2021 کې د ورته میاشتې په پرتله. د اپریل ظرفیت د تیر کال مودې په پرتله 101.0٪ لوړ شوی، او د بار فکتور د 32.2 سلنې ټکي 71.7 ته پورته شوی. %
- شمالي امریکایی کیریرونه ' د اپریل ټرافیک د 230.2 مودې په پرتله 2021٪ لوړ شوی، د مارچ 227.9 په پرتله په 2022 کې د 2021٪ زیاتوالي څخه لږ څه لوړ شوی. ظرفیت 98.5٪ لوړ شوی، او د بار فکتور د 31.6 سلنې ټکي 79.3٪ ته پورته شوی.
- د لاتین امریکایی الوتکې د اپریل په ټرافیک کې د 263.2٪ زیاتوالي تجربه کړې، د 2021 د ورته میاشتې په پرتله، د 241.2 په مارچ کې 2022٪ زیاتوالی د مارچ 2021 په پرتله. د اپریل ظرفیت 189.1٪ لوړ شوی او د بار فکتور 16.8٪ 82.3٪ ته لوړ شوی، کوم چې په اسانۍ سره ترټولو لوړ و. د پرله پسې 19 میاشتې لپاره د سیمو ترمنځ د بار فکتور.
- د افريقا هوايي شرکتونه ټرافیک د تیر کال په پرتله د 116.2 کال په اپریل کې 2022٪ لوړ شوی، د 93.3 کال په مارچ کې د 2022٪ کال په پرتله ګړندی زیاتوالی ثبت شوی. د اپریل 2022 ظرفیت 65.7٪ لوړ شوی او د بار فکتور 15.7 سلنه 67.3٪ ته پورته شوی.
"د شمالي اوړي د سفر موسم سره چې اوس زموږ په مخ کې دی، دوه شیان روښانه دي: دوه کلن سرحدي محدودیتونو د سفر کولو د آزادۍ هیله نه ده کمزورې کړې. چیرې چې اجازه ورکړل شوې وي ، غوښتنه په چټکۍ سره د کوویډ دمخه کچې ته راستنیږي. په هرصورت ، دا هم څرګنده ده چې د حکومتونو د ناروغۍ اداره کولو څرنګوالي کې ناکامۍ بیا رغیدو ته دوام ورکړی. د حکومتونو د U-turns او پالیسۍ بدلونونو سره تر وروستۍ دقیقې پورې ناڅرګندتیا شتون درلود ، د صنعت بیا پیل کولو لپاره لږ وخت پاتې و چې په لویه کچه د دوه کلونو لپاره غیر فعال و. دا د حیرانتیا خبره نده چې موږ په ځینو ځایونو کې عملیاتي ځنډونه ګورو. په هغه څو ځایونو کې چې دا ستونزې تکراریږي، د حل لارې موندلو ته اړتیا لري ترڅو مسافر په ډاډ سره سفر وکړي.
"له دوو اونیو څخه په کمه موده کې، د نړیوال هوایي چلند ټولنې مشران به په دوحه کې د IATA په 78 کلنۍ عمومي غونډه (AGM) او د نړیوال هوایی ټرانسپورټ سرمشریزه کې سره راټول شي. د سږکال عمومي غونډه به د 2019 راهیسې د لومړي ځل لپاره په بشپړ ډول شخصي غونډې په توګه ترسره شي. دا باید یو قوي سیګنال واستوي چې دا د حکومتونو لپاره وخت دی چې پاتې محدودیتونه او اړتیاوې لرې کړي او د رایه ورکونکو لخوا د لیوالتیا ځواب ته چمتو شي. والش وویل.
