سعودي عربستان: ای ټیکټ کول - برکت یا لعنت؟

جده - په سلطنت کې د سفر او ګرځندوی ادارو په زرګونو کارګران ویره لري چې دوی به اوس خپلې دندې له لاسه ورکړي ځکه چې د کاغذ ټیکټونو صادرول نور اختیار نلري چې په ټوله نړۍ کې هوایی شرکتونه له نن څخه په بشپړ ډول بریښنایی ټیکټینګ سیسټم ته واړوي. د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیه (IATA) به هغه سفري ادارې جریمه کړي چې د جون څخه د کاغذ ټکټونه صادروي.

جده - په سلطنت کې د سفر او ګرځندوی ادارو په زرګونو کارګران ویره لري چې دوی به اوس خپلې دندې له لاسه ورکړي ځکه چې د کاغذ ټیکټونو صادرول نور اختیار نلري چې په ټوله نړۍ کې هوایی شرکتونه له نن څخه په بشپړ ډول بریښنایی ټیکټینګ سیسټم ته واړوي. د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیه (IATA) به هغه سفري ادارې جریمه کړي چې د جون څخه د کاغذ ټکټونه صادروي.

د IATA سرچینو په وینا، شاوخوا 240 کیریرونه چې د نړیوال سازمان سره تړاو لري په بشپړ ډول چمتو دي چې ټول بریښنایی ټکټینګ ته لاړ شي، چې ډیری یې د انټرنیټ بکینګ له لارې دي.

"په سلطنت کې 3,000 سفري ادارې شتون لري چې 20,000 کسان په کار ګماري. د دوی شاوخوا 60 سلنه به خپلې دندې له لاسه ورکړي کله چې د کاغذ ټیکټینګ ودریږي ، "ابراهیم الرشید ، د جده د سوداګرۍ او صنایعو خونې د سفر او ګرځندوی کمیټې رییس ، عرب نیوز ته وویل.

هغه زیاته کړه چې مخکښو سفري ادارو او د سعودي عرب ایرلاینز دا بدلون څو میاشتې وړاندې پلي کړی و.

د ترفال رخصتیو عمومي رییس حسن ساغر وویل: "یوازې د بریښنایی ټیکټونو د صادرولو پریکړه به کوچني سفري ادارې له سوداګرۍ څخه وباسي. دا ځکه چې دوی مالي وړتیا نلري چې د IATA لخوا د ای ټیکټونو صادرولو لپاره ټاکل شوي شرایط پوره کړي.

هغه دا ویره هم درلوده چې ای ټکټ کول به د سفر اجنټانو ته په کمیسون کې د پام وړ کمښت لامل شي.

ساغر وویل: "هوایی شرکتونو په انګلستان کې د سفر اجنټانو ته د 12 سلنې څخه تر 15 سلنې پورې کمیشن ورکول چې د ټکټونو له پلور څخه په کال کې لږترلږه 2 ملیارد SR ترلاسه کوي."

هغه زیاته کړه چې د تیر کال د اکټوبر په میاشت کې ډیری نړیوال بار وړونکي کمیسونونه ودرول یا کم کړل. په داسې حال کې چې د برتانوي هوايي چلند نور کمیشنونه نه ورکوي، ځینې نور یې تر 7 سلنې پورې وړاندیز کوي.

جمیل المصري، د سیاحت او سفرونو لپاره د الواحه رییس وویل، کوچني سفري ادارې لا دمخه د نوي ټیکټینګ سیسټم لخوا سخت زیانمن شوي چې په هغه کې IATA د هوایی شرکتونو او پلورونکو ادارو ترمنځ د تصفیې وخت له یوې میاشتې څخه یوې اونۍ ته راکم کړی. .

المصري وویل: "یوازې لوی شرکتونه چې ښه مایع لري کولی شي دا شرایط پوره کړي."

هغه زیاته کړه چې لویې ادارې به ستونزمن نه وي چې خپل فعالیتونه د سفر کڅوړو تنظیم کولو ته واړوي ، په ځانګړي توګه کله چې آنلاین سفر کڅوړې تل د پیرودونکو لپاره د اعتبار وړ ندي.

خالد مغربي، په جده کې د یوې مخکښې سفري ادارې د خرڅلاو چارواکي وویل: "زه به له کار څخه بهر وم ځکه چې زما دنده په عمده توګه په مختلفو شرکتونو کې د خلکو سره لیدل او بکینګ کول او په هغوی باندې ټکټونه پلورل دي. په نوي سیسټم کې دوی کولی شي زموږ له مرستې پرته بکینګ او ټکټونه چاپ کړي.

د نړۍ د سفر ادارې صنعت د کلونو راهیسې د بریښنایی ټیکټینګ او انټرنیټ له زیاتوالي سره مخ شوی ، مګر سعودي عربستان یوازې په وروستیو کلونو کې د دې تاسیساتو کارول پیل کړي.

د می تر 31 نیټې پورې ، په انګلستان کې ډیری سفري ادارې لاهم د کاغذ ټیکټونه صادروي ​​پرته لدې چې پیرودونکي په ځانګړي ډول د بریښنایی ټیکټونو غوښتنه وکړي.

په الکترونیکي توګه بک کول خورا اسانه ګڼل کیږي ځکه چې پیرودونکي یوازې د بورډینګ پاس ترلاسه کولو لپاره د چیک ان کاونټر کې مناسب پیژندنې ته اړتیا لري.

هوايي شرکتونه د سفر په جریان کې د ورک شوي ټکټونو لپاره تر 200 ډالرو پورې ډیر فیسونه اخلي، او پیرودونکي حتی اړ دي چې نوي کرایې واخلي که ټکټونه ورک شوي وي.

د ای ټیکټینګ سره، پیرودونکي نور تمه نلري چې د کاغذ اسناد تعقیب کړي ځکه چې د الوتنې معلومات او د پیرود ثبوت په سیسټم کې دی او دوی یوازې هغه پیژندنې ته اړتیا لري چې د بورډینګ پاسونو ترلاسه کولو لپاره د نوم سره سمون لري.

د IATA غړي د نړۍ د هوایی چلند ترافیک 94 سلنه برخه لري او د فبروري په پای کې ، د دوی 94 سلنه دمخه د ډیجیټل ټیکنالوژۍ په ګټه د کاغذ ټکټونه پریښودل.

arabnews.com

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...