د ایرلینډ د ټیټ لګښت وړونکي شرکت، رایانیر، د ټرمپ ادارې لخوا د لګول شویو تعرفو له امله چې د الوتکو بیې یې په ډراماتیک ډول لوړې کړې دي، د درې سوه څخه زیاتو بوینګ ۷۳۷ میکس جټ الوتکو د امر د لغوه کیدو خبرداری ورکړی دی.
تر نن ورځې پورې، هوايي شرکت د بوینګ سره د ۳۳۰ ۷۳۷ میکس الوتکو امر ورکړی، چې ټولټال قیمت یې له ۳۰ ملیارد ډالرو څخه ډیر دی.
د راپورونو له مخې، رایانیر اوس مهال د بدیل عرضه کونکو سره د الوتکو د پیرود انتخابونه لټوي، په شمول د چین د سوداګریزو الوتکو کارپوریشن، لمیټډ (COMAC) - چې د چین دولتي ملکیت دی او په شانګهای کې میشته فضايي تولیدونکی دی.
په هرصورت، سره له دې چې COMAC لاهم په اروپا کې د تصدیق په تمه دی او د بوینګ اصلي سیالي کونکي ایربس ښیي چې دا د لسیزې پاتې برخې لپاره په بشپړ ډول بک شوی دی، رایانیر ممکن د خپل ګواښ په پلي کولو کې له ستونزو سره مخ شي.
سره له دې، دا نوی ګواښ د اپریل په میاشت کې د خپاره شوي مخکیني خبرداري څخه خورا زیات شوی دی، کله چې د رایانیر اجرایوي رییس مایکل او لیري اشاره وکړه چې هوایی شرکت به د متحده ایالاتو د الوتکو تحویلي وځنډوي. په مارچ کې، هغه وویل چې د بوینګ اجرایوي رییسانو خپل شخصي ډاډ ورکړی چې الوتکه به د ټرمپ له تعرفو څخه خارج شي.
د الوتکو د صنعت دننه سرچینو په وینا، د بوینګ او ایربس قراردادونه د تعرفې هیڅ مادې نلري، ځکه چې صنعت په تاریخي ډول له دوی پرته کار کړی دی. تعرفې یوازې هغه وخت پلي کیږي کله چې د الوتکې ملکیت د پیرودونکي هوایی شرکت ته لیږدول کیږي او قرارداد نهایی کیږي.
د الوتکو د پیرودلو ډیری تړونونه یو شرط لري چې هر اړخ ته امر کوي چې د تعرفو په ځانګړي ډول په ګوته کولو پرته خپل مالیاتي مکلفیتونه په غاړه واخلي. په هرصورت، ډیری فضايي شرکتونه د راپورونو له مخې د راتلونکو معاملو لپاره د خپلو قراردادونو ژبه بیا ارزوي، تمه لري چې د سوداګرۍ ناڅرګندتیا به د اوږدې مودې لپاره دوام وکړي.
د اروپا د ترټولو لوی بودیجې هوایی شرکت لخوا خپور شوی وروستی خبرداری، چې د بوینګ یو له اصلي پیرودونکو څخه هم دی، د نړیوال فضايي سکتور کې د احتمالي بیارغونې وروستی شاخص دی که چیرې ټرمپ د خپلو وړاندیز شویو تعرفو څخه د صنعت لپاره معافیت چمتو کولو کې پاتې راشي.
