<
پداسې حال کې چې د کوویډ وروسته د هوایی سفر غوښتنه پیاوړې وه ، په هانګ کانګ کې هوایی وړونکي د اکمالاتو لړۍ مسلو او د کارګرانو کمبود سره مبارزه کوي.
د هوايي چلند په سکتور کې د ښار د کارګرانو د کمښت د کمولو په هڅه کې، د هانګ کانګ حکومت د چین له مینلینډ څخه د 6,300 کارګرانو لخوا د هوایی ډګر کاري ځواک د لوړولو لپاره د کار واردولو سکیم معرفي کړ.
د هوایی ترانسپورت نړیواله ټولنه (IATA) د هانګ کانګ د ځانګړې اداري سیمې (SAR) حکومت د هڅو هرکلی وکړ چې د سیمې د هوايي چلند سکتور د بیا رغولو لپاره مرسته کوي.
دا په داسې حال کې ده چې IATA د هانګ کانګ لپاره د مسافرینو ټرافيکي اټکلونو ته وده ورکړه چې اوس د 2024 تر پایه د بحران څخه دمخه کچې ته بیا رغونه ګوري. دا بیاکتنه د آسیا - آرام سمندر سیمه کې د ګړندي بیا رغونې تمه سره سم د هانګ کانګ بیا رغونه راوړي.
"وضعیت روښانه ښکاري هانګ کانګ. د چین د تمې څخه دمخه خلاصیدل د مسافرینو رغیدو ته خورا اړین وده ورکوي. د 2024 په پای کې، موږ تمه لرو چې د هانګ کانګ ټرافیک بیرته د بحران څخه مخکې کچې ته وګورو. او دا د هڅونې وړ دی چې د هانګ کانګ حکومت د دې لپاره چمتووالی د اقداماتو سره وګوري ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې کارګران د رغیدو مالتړ لپاره اړین دي ، "وویل ویلی والشد IATA عمومي رییس.
"وروستي درې کلونه د هوايي چلند سکتور لپاره ویجاړونکي وو. لکه څنګه چې موږ بیا رغونې ته سترګې په لار یو او د راتلونکي ودې لپاره چمتووالی لرو، دا مهمه ده چې د هانګ کانګ ټوله هوايي چلند ټولنه، په شمول د هوايي شرکتونو، هوایی ډګر، تنظیم کونکي او حکومت، د ننګونو د حل کولو لپاره په ګډه کار وکړي او د راتلونکو فرصتونو څخه د ګټې اخیستنې لپاره چمتو دي. زه د اګست په میاشت کې هانګ کانګ ته سترګې په لار یم چې له مختلفو شریکانو سره ووینم او ګټورو خبرو اترو کې برخه واخلم،" والش زیاته کړه.
IATA او د هانګ کانګ د هوایی ډګر اداره (AAHK) د 2 کال د اګست له 3 څخه تر 2023 پورې د هانګ کانګ هوایی چلند ورځ تنظیمولو کې ملګرتیا کوي.
