ډهاکه - د نړیوال اقتصادي بحران تودو بادونو یو شمیر بهرني هوایی شرکتونه له بنګله دیش څخه د خپلو عملیاتو بسته کولو یا کمولو ته نږدې کړي او د هیواد د سفر صنعت یې په ناوړه حالت کې پریښی دی، د صنعت داخليانو د دوشنبې په ورځ وویل.
د بنګله دیش د سفری اجنټانو د ټولنې سکرتر جنرال AKM باری د دوشنبې په ورځ وویل چې بنګله دیش ته د مسافرینو تګ راتګ په 2.7 کې شاوخوا 2008 ملیون ته راټیټ شو، په 3.3 کې 2007 ملیون.
هغه اټکل وکړ چې په اوسط ډول هوایی ترافیک به په 14 کې د تیر کال په پرتله لږ تر لږه 2009 سلنه کم شي. هغه وویل، څه د پاسه ۲۰ بهرني هوايي شرکتونه، چې له بنګله دېش څخه الوتنې کوي، داسې بریښي چې یا به د خپلو عملیاتو اندازه کمه کړي.
د متحده عربي اماراتو میشته کیریر RAK ایرویز ، چې په 2007 کې د بنګله دیش بازار ته ننوتل ، دمخه یې په هیواد کې د نړیوال مالي خرابوالي له امله د غوښتنې کمیدو وروسته خپل عملیات بند کړي دي.
د سینګاپور ایرلاینز ، چې د نړۍ یو له مخکښو هوایی شرکتونو څخه دی ، د فبرورۍ له نیمایي څخه د اوو اونیو څخه پنځه ته د الوتنو شمیر کمولو اعلان وکړ پداسې حال کې چې تای ایرلاین د بنګله دیش سویل ختیځ بندر ښار چټاګنګ او بنکاک سره وصل کولو یوه الوتنه وځنډوله.
د دواړو هوايي شرکتونو چارواکي د خپلو چارواکو د دا ډول پرېکړو لامل د نړۍ اقتصادي سستوالۍ بولي.
په الوتنو کې کموالی په داسې وخت کې راغلی چې د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیه ویره لري چې د آسیا پاسیفیک بار وړونکي به د 1.1 کال له 2009 ملیون ډالرو څخه په 500 کې 2008 ملیارد ډالرو ته دوه چنده ډیر زیان ورسوي.
دې وویل چې دا د آسیا پسیفک بار وړونکي د نړیوال مسافرینو ترافیک نږدې دریمه برخه او د نړیوال کارګو بازار 45 سلنه جوړوي.
سربیره پردې ، د ځایی رسنیو په وینا ، د برتانیا هوایی شرکت به د دې کال له مارچ څخه د ډهاکه - لندن - ډهاکه مسافر وړونکي الوتنې وځنډوي ځکه چې په لاره کې د کیریر ګټې وړتیا ټیټه شوې.
د سعودي ایرلاینز، چې مخکښ عربي کیریر دی، ممکن د روان کال له اپریل څخه د ډهاکې او د سلطنت لوی ښارونو ترمنځ د مسافرینو د تګ راتګ یو پر دریمه برخه الوتنې کمې کړي، ځکه چې د مسافرینو ترافیک کم شوی.
د دې مسافرینو شمیر ، چې ډیری یې د بنګله دیش بهرني کارګران دي ، د بنګله دیش څخه د سعودي عربستان د افرادو ګمارلو له امله د کنګل کیدو وروسته راټیټ شو.
د ATAB عمومي منشي باري وویل، په مستقیم یا غیر مستقیم ډول د بهرنیو هوایي شرکتونو د وتلو اصلي لامل د نړۍ اقتصادي بحران دی.
هغه وویل د بنګله دیش د هوایی چلند صنعت چې په تیرو څو کلونو کې په بهر کې د کارموندنې وده وروسته وده کړې که چیرې د کاري ځواک صادرات په چټکۍ سره کم شي نو د مینځني ختیځ هیوادونو د مالي سستۍ په جریان کې د دوی پراختیایی فعالیتونه کم کړي.
د اماراتو د هوايي شرکت یوې چارواکي شاهانه پروین ویلي، له بنګله دېش څخه د منځني ختیځ هېوادونو ته د الوتکې د تګ راتګ کچه تر یوه حده راکمه شوې ده. هغه وويل: "موږ د زياتو مسافرو د راجلبولو لپاره ګټور کڅوړې وړاندې کوو."
د داسې ناوړه وضعیت په تعقیب، یو لوی شمیر بنګله دیشیان چې د بیلابیلو بهرنیو هوایی شرکتونو سره کار کوي د دندو له لاسه ورکولو اندیښمن دي.
"موږ اندیښمن یو چې ایا موږ به خپلې دندې له لاسه ورکړو ځکه چې زموږ شرکت هم الوتنې کموي ،" د بنګله دیش د یوې بهرنۍ هوایی وړونکي الوتنې مدیر وویل.
باري وویل چې د بهرنیو هوایی شرکتونو پریکړه به نه یوازې د مسافرینو ، په ځانګړي توګه په ملیونونو بنګله دیشیانو ته چې په بهر کې ژوند کوي او کار کوي د ستونزو لامل کیږي ، بلکه د هیواد له 1,400 څخه زیاتو سفري ادارو سوداګرۍ باندې هم اغیزه کوي.