ایر چینا لمیټډ، د نړۍ دوهم تر ټولو قیمتي هوایی شرکت، د هیواد سوداګریز پلازمینه شانګهای کې د ملګري په ګټلو کې پاتې راتللو وروسته ممکن د سخت کورني سیالۍ سره مخ شي.
د شانګهای د هوايي شرکت مرستیال فینګ ژین وویل، د چین ختیځ هوايي شرکت او د شانګهای هوايي شرکت، چې په ښار کې واکمنې وړونکي شرکتونه دي، د یوځای کولو پلان لري. په ګډه ، دوی به د ښار دننه او بهر شاوخوا 50 سلنه الوتنې کنټرول کړي د بیجینګ میشته ایر چین لپاره د 11 سلنې په پرتله ، د الی ما په وینا ، د Citigroup Inc.
ما وویل: "د ایر چینا لپاره هیڅ چانس شتون نلري چې پریکړه بیرته واخلي چې دا به د بازار ونډې لګښت وکړي چې ورته لیوالتیا لري." ما وویل. "د چین ختیځ او شانګهای هوا به د یو ځای کیدو وروسته د نرخونو په ټاکلو او د لارو تنظیم کولو کې ډیر ځواک ترلاسه کړي."
په شانګهای کې د ملګري پرته، د 2015 کال پورې د چین د ترټولو لوی هوایی سفر بازار په توګه د بیجینګ څخه د وتلو وړاندوینه، ایر چین ممکن په کوچنیو ښارونو تمرکز وکړي. حکومت د چین ختیځ او شانګهای هوا له ضمانت وروسته یو تړون تصویب کړ ، کوم چې تیر کال د 16.5 ملیارد یوان (2.4 ملیارد ډالرو) ریکارډ زیان درلود.
"له دې ادغام وروسته، ایر چینا به په ښار کې ډیره وده ونه کړي،" لی لی، د چین سیکورټیز شرکت کې د بیجینګ میشته شنونکي وویل: "دا ممکن واقعیت وي چې د مرکزي چین په څیر نورو سیمه ایزو بازارونو کې وده ومومي. "
د هوا چین د هانګ کانګ لیست شوي سټاک د سوداګرۍ په پای کې 2.1 سلنه هانګ کانګ $ 3.72 ته راټیټ شو. ونډو سږکال تر دې دمه 55 سلنه وده کړې، چې شرکت ته یې د 10 ملیارد ډالرو بازار ارزښت ورکړی، د سنګاپور ایرلاینز لمیټډ څخه وروسته دویم ځای لري.
نور ادغام
د چين حکومت د سيالۍ د پياوړتيا لپاره د بېلا بېلو صنعتونو د ادغام غوښتنه کوي. موټر جوړونکي او فولاد جوړونکي هم هڅول کیږي چې یوځای شي ځکه چې د چین اقتصادي وده ګټه کموي.
د هوا چین د پانګوالو اړیکو مشر، راو ژینیو، د دوو هوایی شرکتونو د ترکیب په اړه له څه ویلو ډډه وکړه.
د چین د سویلي هوایی شرکت شرکت ، د هیواد ترټولو لوی کورني هوایی شرکت ، "خوښ به شي چې دا پیښ شي ،" د کیریر رییس سی ژیانمین وویل.
د شانګهای هوایی چین ختیځ تړون شرایط سمدلاسه شتون نلري. د چین شرقي او شانګهای هوايي شرکت به ۳۰۶ الوتکې او څه باندې ۶۰۰ لارې ولري. د چین د ختیځ بورډ سکرتر لوو ژوپینګ پرون وویل چې خبرې اترې خلاصې دي او شرایط نه دي حل شوي.
ما وویل: "د ادغام پلي کول به د چین د هوایی چلند صنعت کې د نورو پخوانیو قضیو په پرتله سخت وي." "دا به دوی وخت ونیسي چې د ونډې اخیستنې تفصيلي جوړښتونه کار وکړي."
دواړه کیریرانو پرون خپل ونډې له سوداګرۍ څخه ودرولې، د احتمالي ادغام او استملاک په اړه د "مهمو" مسلو په اړه پریکړې پاتې دي. د چین ختیځ په شانګهای او هانګ کانګ کې لیست شوی. د شانګهای هوایی شرکت یوازې په شانګهای کې لیست شوی.
وړاندیز شوی ملګرتیا
ایر چین او وابسته کیتای پیسفیک ایرویز لمیټډ تیر کال د شانګهای میشته چین ختیځ سره د اړیکو غوښتنه وکړه ترڅو د نړۍ دوهم لوی هوایی بازار کې تسلط ولري.
د چين د ملي هوانوردۍ هولډينګ شرکت، د اير چين دولتي شرکت، د ٢٠٠٨ کال د جنورۍ په مياشت کې د چين د ختيځ د ونډې لپاره داوطلبي وکړه، وروسته له هغه چې د چين د ختيځ او سينګاپور هوايي شرکت تر منځ د وړانديز شوي مشارکت په له منځه وړلو کې مرسته وکړه.
د چین ملي وړاندیز وکړ چې لږ تر لږه 14.9 ملیارد هانکانګ ډالر د چین د ختیځ د 30 سلنې ونډې لپاره ورکړي. د چین ختیځ دغه وړاندیز رد کړ. د هوايي چین ولسمشر کای جیانګ هم ویلي چې هوايي شرکت غواړي په کوچني شانګهای هوايي شرکت کې ونډه واخلي.
د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیې پرون وړاندوینه وکړه چې په ټوله نړۍ کې هوایی شرکتونه ممکن سږکال 9 ملیارد ډالر له لاسه ورکړي ځکه چې کسر او سوائن فلو د سفر غوښتنې ته زیان رسوي.
ضایعات
د چین ختیځ په تیرو څلورو کلونو کې په دریو کې زیانونه لیدلي او د سږکال لپاره یې د تاوان وړاندوینه کړې ځکه چې دا د پور سره مبارزه کوي او د چین سوړ اقتصاد د سفر غوښتنې مخه نیسي. کیریر د 256 لګښتونو کمولو اقداماتو لیست چمتو کړی، الوتکې یې ځنډولې او موافقه یې کړې چې ګټې ته د بیرته راستنیدو لپاره په یو واحد کې ونډه وپلوري.
د کیریر دولتي کنټرول والدین له دسمبر راهیسې د مرکزي حکومت څخه 9 ملیارد یوان (1.3 ملیارد ډالر) په پلازمینه کې ترلاسه کړي. له دې جملې څخه به ٧ مليارده يوانه د چين په ختيځ کې د نويو ونډو د اخيستلو لپاره ولګول شي. کیریر تراوسه نه دي ویلي چې نور 7 ملیارد یوان به د څه لپاره وکارول شي.
د شانګهای هوايي شرکت چې د ښاري حکومت تر کنټرول لاندې دی، د فبرورۍ په میاشت کې وویل چې د حکومت په پلازمینه کې یې یو ملیارد یوان ترلاسه کړي.
ما وویل: "دولت او دواړه شرکتونه ستونزې او اهمیت درک کړي." "یوازینی شی دا دی چې څنګه د حکومت لخوا ورکړل شوي لارښود سره د ادغام پلان پلي کړي."
دا ترکیب ممکن د چین ختیځ او سینګاپور ایرلاینز ترمینځ د ځنډیدلي معاملې بیا راژوندي کیدو لامل هم شي ، د دایوا انسټیټیوټ آف ریسرچ لمیټډ کې کیلوین لاو وویل.
لاو وويل: "د چين ختيځ به د بهرني ملګري د معرفي کولو لپاره خپلې هڅې نه پرېږدي، په داسې حال کې چې د سينګاپور هوا به د چين په بازار کې دلچسپي نه پرېږدي." "دا د اوږدې مودې لپاره تمه کیدی شي."
