د سیاحت لپاره پارلماني سکرتر ماریو ډی مارکو د یکشنبې په ورځ وویل چې د نوي هوایی لارو د خلاصولو لپاره خبرې اترې په لاس کې دي چې مالټا به د نورو بیلابیلو ځایونو سره وصل کړي چې دا مهال نه د ایر مالټا او نه هم د ټیټ لګښت لرونکي هوایی شرکتونو لخوا خدمت کوي.
پرته له دې چې توضیحاتو ته لاړ شي ، ډاکټر ډی مارکو څرګنده کړه چې په موجوده لارو کې د څوکیو ظرفیت لوړول یو سخت کار دی ، یو څه ځکه چې حکومت نه غواړي په هیڅ ډول په هوایی مالټا باندې منفي اغیزه وکړي.
مګر دا ممکنه ده چې د سیلانیانو نوي نیول شوي ساحې ومومئ چې اوس مهال مالټا ته د سفر لپاره ریل یا دوه الوتکې نیولو ته اړتیا لري. دوی ته د دوی له نږدې هوایی ډګر څخه د مستقیم الوتنې امکان چمتو کول به مالټا ته سفر ډیر زړه راښکونکي کړي.
په تیرو میاشتو کې ډیری نوي لارې پیل شوي یا تمه کیږي چې ډیر ژر به پیل شي. ماډریډ، اډینبورګ، برسټول، نیوکاسل او ټراپاني د هغو ښارونو څخه دي چې اوس د مستقیم الوتنو لخوا خدمت کیږي، او لیورپول، اوسلو، کوپنهاګن او لیډز تمه کیږي چې راتلونکی کال ورسره یوځای شي.
ډاکټر ډی مارکو وویل: "په ټوله نړۍ کې د څوکیو په ظرفیت کې په ټولیز ډول کمښت راغلی ، مګر مالټا د دوبي په جریان کې یو څه لږ زیاتوالی ثبت کړی."
سږکال د رارسیدو په شمیر کې کمښت د تمې سره سم لږ یا کم دی، د نړیوال مالي بحران په جریان کې د صنعت لپاره ستونزمن کال په پام کې نیولو سره.
"موږ د مسافرینو په شمیر کې نهه سلنه کمښت ثبت کړی دی، پداسې حال کې چې د شپې د خوب کولو شمیر یو څه ډیر شوی ځکه چې خلکو لنډې رخصتۍ غوره کړې. لګښتونه 12 سلنه راټیټ شوي ځکه چې د رخصتیو جوړونکو لږ مصرف کړی و، "هغه وویل.
هغه ځایونه چې د مالټا سره سیالي کوي، لکه هسپانیا، قبرس او پرتګال، ورته سقوط تجربه کړی. د شمالي افریقا په ځایونو کې زیاتوالی ځکه ثبت شوی چې برتانوي خلک د یورو سره د سټرلینګ د نا مناسب تبادلې نرخ په پایله کې غیر یورو هیوادونو ته تلل.
"په 2008 کې، موږ یو ریکارډ کال درلود، او له دې امله دا روښانه ده چې د نړیوالو شرایطو له امله ثبت شوي کمښت خورا مهم و. بیا هم د 2007 په پرتله، د سیلانیانو شمیر یوازې 3.5 سلنه کم شوی، "ډاکټر ډی مارکو وویل.
ترټولو بد ګوزارونه د کال په لومړیو شپږو میاشتو کې ترلاسه شوي، کله چې ډیری کنفرانسونه لغوه شوي. هغه خلک چې د ژمي په میاشتو کې یې دویمه یا دریمه رخصتي درلوده په کور کې پاتې کیدل غوره کړل یا په خپل هیواد کې نږدې ځایونو ته سفر وکړ.
شیان په دوبي کې پورته کول پیل کړل. "د جولای په نیمایي کې، اګست ښه نه و، مګر ناوخته بکینګ د شیانو په بدلولو کې مرسته وکړه. د کال په وروستیو میاشتو کې هم داسې نښې وې چې کارونه ښه شوي دي.»
په دې سخته سناریو کې، حکومت او MTA پوه شول چې د مالټا د بازار موندنې ستراتیژي نوره وده ته اړتیا لري. د هغو ورځو شمیر چې په بهرنیو هیوادونو کې د مالټا اعلان شوی و، ډیر شوی، او دا مثبت اغیزه درلوده ځکه چې په دوبي کې، مالټا د مدیترانې هیوادونو څخه انګلستان ته د راتلونکو سیلانیانو په شمیر کې ترټولو کوچنی کمښت ثبت کړ، پداسې حال کې چې د 10 په پرتله. په سلو کې د ایټالیا څخه شمیر زیات شوی، احتمال لري ځکه چې ایټالویانو آسیا یا امریکا ته د الوتنې پرځای کور ته نږدې رخصتۍ غوره کړې.
د 2010 لپاره د امکاناتو په اړه وپوښتل شول، ډاکټر ډی مارکو وویل چې یو څوک باید ډیر محتاط وي. "سیاحت یو بې ثباته صنعت دی؛ دا کولی شي په شپه کې بدلون ومومي. په دوبۍ کې وروستی مالي بحران یوه قضیه ده، "هغه وویل.
"موږ به لاهم ستونزې ولرو. هغه څه چې زه یې ویلای شم دا دی چې کمښت ورو ورو بې طرفه کیږي او امید دی چې شیان به ډیر ژر ښه شي. په راتلونکي کال کې زموږ یو هدف دا دی چې د رارسیدو د شمیر په زیاتولو کار ته دوام ورکړو، او له همدې امله د نویو لارو درلودل صحي دي. په دې توګه، د لنډو رخصتیو له امله د ورک شوي بسترونو شمیر به د راتګ د زیاتوالي له لارې پوره شي.
د یادولو وړ ده چې د مالټا د هوټلونو ۹۸ سلنه خونې د بهرنیانو په واک کې دي، په داسې حال کې چې په اروپا کې د هوټلونو ۴۸ سلنه خونې په خپل هیواد کې د سفر کوونکو لخوا نیول کیږي. دا اړینه ده چې سیلانیان مالټا ته راجلب شي ، ځکه چې دا یوازینۍ لار ده چې هوټلونه ژوندي پاتې کیدی شي.
"مالټا یو له ډیرو لږو هیوادونو څخه دی چیرې چې هر کال د سیلانیانو شمیر د نفوس په پرتله درې چنده دی. سره له دې، که د شپې د بسترونو شمیر کمیدو ته دوام ورکړي، دا باید د ډیرو رارسیدو سره جبران شي؛ او له همدې امله حکومت سخت کار کوي ترڅو ډیر ټیټ لګښت لرونکي هوایی شرکتونه راجلب کړي ترڅو مالټا ته او له هغه څخه فعالیت وکړي ، یا د ټیټ لګښت لرونکي هوایی شرکتونو لخوا چلول شوي روټونو شمیر ډیر کړي چې دمخه د مالټا اړیکې لري ، "ډاکټر ډی مارکو وویل.
د راغلو سیلانیانو د شمیر د زیاتوالي یوه لاره په ژمي او اوږو میاشتو کې د پیښو تنظیم کول دي او په دې برخه کې سیمه ایزې شوراګانې د پام وړ مرسته کولی شي. ځینې ، لکه ویټوریوسا، لا دمخه په خپله سیمه کې سناریو او تنظیم شوي فعالیتونه نیولي دي - د سیلانیانو او مالټایي خلکو دواړو جذبولو لپاره. نور داسې بریښي چې د دې پیښو احتمال درک کړي او اوس خپل ځان تنظیموي.
راتلونکی کال، 52 محلي شوراګانې به د دوی په سیمه کې د پیښو تنظیم کولو لپاره ملاتړ ترلاسه کړي. دا به د جنوري او جون ترمینځ ترسره شي ، او د اکتوبر او دسمبر ترمینځ ، پدې معنی چې د اونۍ پای به له یو څخه ډیر فعالیت ولري. دا پیښې د مالټا دودونه او کلتور راوړي او ډیری سیلانیان شتون لري چې دا پیښې په انټرنیټ کې ګوري او د دې مطابق خپل رخصتي بک کوي.
د دې په پام کې نیولو سره چې 55 سلنه سیلانیان پخپله مالټا ته راځي، ډیری یې د شخصي بکینګ له لارې چې ډیری وختونه د انټرنیټ له لارې ترسره کیږي، په کمزورو میاشتو کې دا ډول فعالیتونه باید ښه بازار ومومي، ډاکټر ډی مارکو وویل. حکومت د محلي شوراګانو سره خپل مالي او تنظیمي ملاتړ وړاندیز کوي چې غواړي په خپله سیمه کې عامه غونډې ترسره کړي.
بله سیاحتي سیمه چې په 2008 کې یې کمښت لیدلی د کروز لاینر صنعت و، مګر داسې اټکل کیږي چې راتلونکی کال به یو څه زیاتوالی ومومي او د 2011 څخه وروسته به یو لوی زیاتوالی ومومي.
ډاکټر ډی مارکو وویل چې د 2011 راهیسې، د TUI کروزونه به مالټا د خپل کور بندر په توګه په ختیځ او لویدیز مدیترانې کې د سفر لپاره وکاروي، او دا به پدې معنی وي چې د سیاحت پورې اړوند نور فرعي خدمتونه به ګټه پورته کړي. “سیاحان به الوتنه وکړي ترڅو خپل کروز له دې ځایه پیل کړي ، او بیا به دوی الوتنه وکړي کله چې کروز پای ته ورسیږي. موږ سخت کار کوو چې هیله مند یو چې دوی وهڅوو چې د دوی د کروز څخه دمخه یا وروسته په مالټا کې یوه یا دوه شپې تیرې کړي.
مالټا په دومره کوچني ځای کې د دومره ډیر وړاندیز کولو ګټه لري. "موږ د نندارې لپاره ډیر تاریخ او میراث لرو. زموږ معتدل اقلیم هم مرسته کوي. دا به غلطه وي چې په ساده ډول ووایو مالټا لمر او سمندر لري. دا به هم غلطه وي چې ووایو موږ یوازې کلتور وړاندې کوو. دا د دواړو سمه مخلوط دی چې مالټا څنډه ورکوي. خلک کولی شي سهار له ساحل څخه خوند واخلي او ماښام په مدینه کې تیر کړي.
د دې تر څنګ بايد زياتې هلې ځلې وشي چې سيلانيان هغو کليو او ښارونو ته ولېږدول شي چې په عادي ډول له سياحت سره تړاو نه لري او نه يوازې د سيمه ييزو شوراګانو د فعاليتونو لپاره چې مخکې يادونه وشوه. هغه وویل: "د سیګیوی، زیبګ او زیجتون په څیر ځایونه د خپلو لیدونکو لپاره ډیر څه لري."
د والیټا بیا رغونه به پلازمینې ښار ته د ژوند نوی فرصت ورکړي. د ښار دروازې پروژې سربیره ، ډاکټر ډی مارکو د لفټ یادونه وکړه چې د ټیټ والیټا او اپر بارکا باغ ترمینځ به د حیاتي په توګه جوړ شي.
"په سلو کې نهه اتیا سیلانیان والیتا څخه لیدنه کوي، مګر خورا لږ سلنه د سمندر غاړې یا د بندر ساحې څخه لیدنه کوي. لفټ به دوی وهڅوي چې د والیټا دې برخې څخه هم لیدنه وکړي. د دې سربیره، هغه سیلانیان چې د بندر له لارې راځي د پلازمینې ښار زړه ته اسانه لاسرسی ولري.
