د لوفتانسا ګروپ: زموږ هوایی ترافیک به سږکال قوي وده تجربه کړي

د لوفتانسا ګروپ د قوي سفر موسم تمه لري
کارټیسن سپوهر ، د دویچ Lufthansa AG اجرایوي مشر
د هیري جانسن اوتار
لیکوونکی هیري جانسن

کارسټن سپهر، د Deutsche Lufthansa AG CEO، نن وویل:

"2021 د افغانستان لپاره یو ننګونکی کال و لوفتانسا ډله او کارمندان. او 2022 هم د پرمختګونو سره پیل کیږي چې موږ د دې وچې د اتباعو په توګه اندیښمن یو. زموږ هوايي شرکتونه خلک، کلتورونه او اقتصاد سره نښلوي. موږ په اروپا او ټوله نړۍ کې د نړیوال تفاهم او سولې لپاره ولاړ یو. زموږ فکر د خلکو سره دی اوکراین او په ځمکه کې زموږ د همکارانو سره، چې موږ ورته هر ممکنه مرسته چمتو کوو.

د لوفتانسا ډله تیر مالي کال د ځان د نوي کولو لپاره کارولی. موږ په پریکنده او پرله پسې ډول د شرکت بدلون او بیارغونه پرمختللې او پلي کړې. نن ورځ ، د لوفتانسا ګروپ د ناروغۍ دمخه په پرتله خورا مؤثره او ډیر دوامدار دی.

حتی زموږ په تاریخ کې د مالي پلوه خورا ستونزمن دوه کلونو کې، په کوم کې چې دردناک کمښت ناشونی و، موږ په ټولنیز مسؤلیت سره عمل وکړ او په دوامداره توګه په لوفتانسا ګروپ کې 105,000 دندې خوندي کړې.

موږ ډیر ډاډه یو چې هوایی ترافیک به سږکال قوي وده تجربه کړي. د خصوصي سفر برخې پراخولو لپاره زموږ ستراتیژي بریالۍ ثابته شوې او تادیه کوي. خلک غواړي سفر وکړي. دوی شخصي تماس لټوي او ورته اړتیا لري - په ځانګړي توګه د دوه کلونو وبا او اړوندو ټولنیزو محدودیتونو وروسته. د تفریح ​​​​او سوداګرۍ سفر لپاره د پام وړ غوښتنې دمخه په 2021 کې د پام وړ د پام وړ و - او دا رجحان په 2022 کې د شدت لپاره ټاکل شوی.

د کورونویرس بحران زموږ ټولو ته زیان رسولی دی. وبا زموږ پیرودونکي ، ونډه اخیستونکي او زموږ کارمندان له خورا ننګونو سره وړاندې کړل. موږ اوس بحران زموږ شاته پریږدو ، په ذهني توګه او - سږکال د بکینګ قوي ارقامو په پام کې نیولو سره - په سوداګریزه توګه او د راتلونکي ننګونې سره مخ یو.

2021 پایلې

د لوفتانسا ډله په 16.8 مالي کال کې 2021 ملیارد یورو عاید تولید کړی چې د تیر کال په پرتله شاوخوا 24 سلنه ډیر دی (تیر کال: 13.6 ملیارد یورو).

د مسافرینو زیاتوالی، د شرکت بدلون او بیارغونه، او د اړونده لګښتونو کمښت په عاید کې د پام وړ پرمختګ سره مرسته کړې. شرکت د اوړي د قوي سفر میاشتو له امله په دریم ربع کې ګټې ته راستون شو. د بشپړ کال لپاره ، عملیاتي زیان د پام وړ کم شوی و ، سره له دې چې د دریم او څلورم وبا څپې او په پایله کې د سفر محدودیتونه. په 2021 کې د EBIT تنظیم شوی -2.3 ملیارد یورو (تیر کال: -5.5 ملیارد یورو). د 581 ملیون یورو د بیارغونې لګښتونو پرته، تنظیم شوی EBIT -1.8 ملیارد یورو و. د EBIT تعدیل شوی حاشیه د دې سره سم -14.0 سلنې ته وده کړې (تیر کال: -40.1 سلنه).

د بحران څخه مخکې د کچې په پرتله، د پرسونل په لګښتونو کې ساختماني کمښت، د بیارغونې یو ځل لګښتونو پرته، د لنډ وخت کاري او لنډمهاله اقداماتو اغیزې، 10 سلنې ته رسیدلي. د اضافي پلان شوي اقداماتو په پلي کولو سره به د 15 څخه تر 20 سلنې پورې کمښت راشي. د تیر کال په پای کې، لوفتانسا ګروپ شاوخوا 105,000 کارمندان په کار ګمارلي، چې د کوروناویرس د وبا له پیل څخه دمخه 30,000 څخه ډیر کم دي.

د ګروپ خالص عاید د 67 سلنې په پرتله -2.2 ملیارد یورو ته لوړ شوی (تیر کال: -6.7 ملیارد یورو).

د لوفتانسا کارګو پوسټ پایلې ریکارډ کوي، لوفتانسا تخنیک او LSG ګټه تولیدوي

د لوژستیک برخه کې د عاید مثبت رجحان په 2021 مالي کال کې دوام درلود. د بار وړلو ظرفیت لپاره لوړه غوښتنه د محدود وړاندیز سره یوځای د مسافر وړونکو الوتکو کې د نړیوال بار وړونکي ظرفیت نشتوالي او د اکمالاتو زنځیرونو کې خنډونو له امله ، په ځانګړي توګه په بار وړلو کې ، ډاډ ترلاسه کړ چې اوسط حاصلات لوړیدو ته دوام ورکړ. لوفتانسا کارګو له دې څخه ګټه پورته کړه او نږدې دوه چنده شوي EBIT په کال کې 1.5 ملیارد یورو (تیر کال: 772 ملیون یورو). دا د خپل تاریخ تر ټولو ښه پایله ده.

په مقابل کې، د شبکې ایرلاین عایدات لاهم په 2021 مالي کال کې د کورونا وبا لخوا خورا ډیر اغیزمن شوي.
-3.5 ملیارد یورو مګر په کال کې 25 سلنه وده کړې (تیر کال:
-4.7 ملیارد یورو).

Eurowings په ځانګړي توګه د خصوصي سفر برخه کې د غوښتنې بیرته راستنیدو څخه ګټه پورته کړه ، په ځانګړي توګه تیر دوبي. د بیارغونې د پروګرام د یوې برخې په توګه د لګښت کمول هم د عاید په ښه والي کې مرسته کړې. تعدیل شوی EBIT 67 سلنه -230 ملیون یورو ته لوړ شوی (تیر کال: -703 ملیون یورو).

لوفتانسا تخنیک تیر کال په څرګنده توګه مثبته پایله خپره کړه. د الوتکو د ساتنې، ترمیم او ترمیم خدماتو چمتو کونکي د هوایی ترافیک له بیا رغونې څخه ګټه پورته کړه. د لوفتانسا تخنیک د 210 ملیون یورو تنظیم شوی EBIT ترلاسه کړ (تیر کال: -383 ملیون یورو).

د LSG کیټرینګ څانګه هم بیرته ګټې ته راستون شوه، د 27 ملیون یورو د تعدیل شوي EBIT پوسټ کول (تیر کال: -284 ملیون یورو)، په عمده توګه په شمالي امریکا کې د هوایی ترافیک بیا رغولو څخه مننه.

د مسافرینو شمیر او د ترافیک پراختیا

د تیر کال په جریان کې، د 2020 په پرتله د پام وړ ډیر مسافرینو د لوفتانسا ګروپ هوایی شرکت سره الوتنه وکړه. دا د تېر کال په پرتله ۲۹ سلنه زیاتوالی ښيي. په 47 کې د الوتنو شمیر د 29 په پرتله نږدې 2021 سلنه ډیر شوی. د غوښتنې د پام وړ زیاتوالي په پایله کې ، د تیر کال په پرتله په ټولیز ډول 18 سلنه ډیر څوکۍ کیلومتره وړاندیز شوي.

د هوایی سفر لپاره غوښتنې کې د متحرک ودې سره سره، د وړاندیز شوي الوتنو شمیر د کال په اوږدو کې د پام وړ پراخ شوی. پداسې حال کې چې د 2021 په پیل کې وړاندیز شوي ظرفیت لاهم یوازې 21 سلنه (د 2019 په پرتله) اندازه وه ، د کال په پای کې هوایی شرکتونه د وړاندیز شوي ظرفیت 60 سلنې ته رسیدلي.

د تمې سره سم، د اوسط وړاندیز شوي ظرفیت د کال لپاره د 40 ظرفیت 2019 سلنې ته رسیدلی.

وړیا نغدي جریان پرته له ځانګړي تاثیراتو څخه یوازې یو څه منفي ، مایع د هدف ارزښت څخه پورته

د لوفتانسا ګروپ په 2021 کې د دوامداره نغدي مدیریت باندې ځانګړي تمرکز ته دوام ورکړ. په 1.3 ملیارد یورو کې ، د ناخالص پانګې لګښتونه د ناروغۍ دمخه کچې څخه د پام وړ ټیټ پاتې دي. د لاسته راوړنو او تادیاتو د سخت مدیریت او په نوي بکینګونو کې د پام وړ زیاتوالي له لارې، ګروپ -855 ملیون یورو (پخوانی کال: -3.7 ملیارد یورو) ته د تنظیم شوي وړیا نغدو جریان کې د پام وړ پرمختګ ترلاسه کړ. د 810 ملیون یورو مالیاتو تادیه کولو پرته چې تیر کال ځنډول شوي و ، د وړیا نغدي جریان تنظیم شوي -45 ملیون یورو ته نږدې و.

په تیر کال کې، د لوفتانسا ګروپ په مالي بازار کې د ډیری معاملو له لارې خپل بیلانس شیټ د پام وړ ښه کړی. د پانګې بریالۍ زیاتوالی، د شپږو بانډونو مسله او د 20 الوتکو تمویل پایله په واضح ډول په شرکت کې د مالي بازارونو باور مستند کوي. د بیرته ورکولو وړ فنډونه د WSF د ثبات اقداماتو د یوې برخې په توګه پورته شوي د تمې څخه دمخه په بشپړ ډول تادیه شوي.

د 31 کال د دسمبر تر 2021 پورې، د لوفتانسا ګروپ د 9.4 ملیارد یورو موجود مایعیت د 6 څخه تر 8 ملیارد یورو اوږد مهاله هدف دهلیز څخه پورته و.

د بیلانس شیټ نور تناسب هم په مالي کال کې د پام وړ ښه شوی. د تقاعد مکلفیتونه شاوخوا 6.7 ملیارد یورو ته راټیټ شوي، په عمده توګه د تقاعد مکلفیتونو د تخفیف لپاره کارول شوي د سود نرخ د زیاتوالي له امله (تیر کال: 9.5 ملیارد یورو). د پانګې د زیاتوالي په پایله کې، خالص پور 9.0 ملیارد یورو ته راټیټ شو (تیر کال: 9.9 ملیارد یورو). مساوات درې چنده 4.5 ملیارد یورو ته رسیدلی (تیر کال: 1.4 ملیارد یورو).

Remco Steenbergen، د Deutsche Lufthansa AG CFO:

"موږ تیر کال زموږ د بیلانس شیټ د پام وړ پیاوړي کولو لپاره وکاراوه. د انډول او پور په برخه کې زموږ تمویل اقدامات ښیي چې موږ یو ځل بیا خورا ښه او پراخه بازار ته لاسرسی لرو. زموږ مایعیت د بحران دمخه کچې په پرتله دوه چنده لوړ دی. دا، زموږ د ساختماني لګښت سپما سره یوځای، موږ ته زموږ د قوي بازار موقعیت پراخولو لپاره خورا ښه مالي اساس راکوي.

بدلون او بیا تنظیم کول د پام وړ لګښت کمولو لامل کیږي

د شرکت د هوښیار بدلون او بیارغونې برنامې بریالۍ دوام په ګروپ کې د لګښتونو د پام وړ کمښت لامل شو. په ورته وخت کې اقدامات پلي شوي چې په کال کې به شاوخوا 2.7 ملیارد یورو لګښتونه کم کړي. په دې توګه تر 75 پورې د 3.5 ملیارد یورو کلني لګښت سپما له 2024 سلنې څخه ډیر دمخه خوندي شوي.

دا په اصل کې د پرسونل د لګښتونو د کمولو، زیاتوالي له لارې ترلاسه شوی

تولیدات، د مسافرینو هوایی شرکتونو کې د پروسو ښه کول، د لوفتانسا کارګو او ګروپ فعالیتونه، او د بیړیو عصري کول.

شرکت د فرعي شرکتونو پلور معاینه کوي چې د ګروپ اصلي سوداګرۍ برخه نه ده. AirPlus او د LSG د کیټرینګ سوداګرۍ پاتې برخه د اروپایی برخې له پلور وروسته باید د بازار شرایطو اجازه ورکولو سره سم وپلورل شي. یو جزوی پلور یا جزوی IPO لاهم د لوفتانسا تخنیک لپاره تعقیب کیږي. د راکړې ورکړې بندول د 2023 لپاره ټاکل شوي.

Outlook

د لوفتانسا ګروپ تمه لري چې په روان کال کې د هوايي سفر په تقاضا کې د پام وړ زیاتوالی راشي. په فبروري کې ، زموږ پیرودونکو د وبا له پیل راهیسې د هر وخت په پرتله د الوتنې ډیر ټکټونه بک کړي دي. د ایسټر او دوبي د رخصتیو لپاره د بکینګ شمیر تقریبا د 2019 کچې ته رسیدلی دی. په ځینو ځایونو کې، د بکینګ شمیر حتی درې چنده شوی (د 2019 په پرتله). د ایسټر رخصتیو لپاره، یوازې لوفتانسا به د بکینګ ټولو غوښتنو پوره کولو لپاره له 50 څخه ډیر اضافي الوتنې وړاندیز وکړي. په ټولیز ډول، پدې کال کې د لوفتانسا ګروپ هوایي شرکتونه د پخوا په پرتله د سیاحتي ځایونو لوی ډولونه وړاندې کوي، د 120 څخه ډیر د رخصتي کلاسیک ځایونو سره. تقاضا په ځانګړې توګه په متحده ایالاتو او مدیترانې کې د منزلونو لپاره قوي ده.

د مخ پر ودې غوښتنې سره سم، د الوتنې مهال ویش نور هم پراخ شوی. د اوړي لپاره، شرکت تمه لري چې ظرفیت به د 85 په پرتله شاوخوا 2019 سلنې ته لوړ شي. په لنډو او منځنیو لارو کې، اټکل کیږي چې دا شمیره شاوخوا 95 سلنې وي. Eurowings به حتی د 2019 په پرتله په دوبي کې ډیر ظرفیت وړاندې کړي. د ټول کال لپاره، د لوفتانسا ګروپ د 70 په پرتله په اوسط ډول د 2019 سلنې څخه ډیر ظرفیت تمه لري.

د هوایی ډګر ټول صنعت به په 2022 کې د بهرني لګښتونو له زیاتوالي سره مخ شي. د هوایی ترافیک کنټرول او د هوایی ډګر لګښتونه د پام وړ وده کوي. اضافي بار هم د تیلو د بیې د لوړیدو پایله ده. په هرصورت، ګروپ تمه لري چې د دې سیالیو په پرتله د دې لګښت انفلاسیون لخوا د پام وړ لږ اغیزمن شي. دا د مثال په توګه د تیلو د لوړیدو نرخونو او د اخراج سندونو لګښت ډیروالي په وړاندې په لومړي مرحله کې هیج کول پیل کړي.

په اوکراین کې د ډراماتیک پرمختګونو او د جګړې اقتصادي او جیو پولیټیکل پایلو په اړه لوی ناڅرګندتیاوې او همدارنګه د وبا په جریان کې پاتې ناڅرګندتیا اوس مهال د تفصيلي مالي لید چمتو کولو ته اجازه نه ورکوي.

که څه هم په 2022 کې، شرکت د کال په کال کې د تعدیل شوي EBIT او تنظیم شوي وړیا نغدو جریان کې نور پرمختګونو تمه لري. د یوې ننګونې لومړۍ ربعې وروسته ، کوم چې لاهم د Omicron ډول خپریدو لخوا اغیزمن کیږي ، د لوفتانسا ګروپ تمه لري په لاندې ربعونو کې عملیاتي پایلو کې د پام وړ پرمختګ وکړي.

د هغه پرمختګ پر بنسټ چې موږ یې د 2022 لپاره وړاندوینه کوو، د لوفتانسا ګروپ د 2024 لپاره خپل ارتباطي اهداف تاییدوي (لږترلږه د 8 سلنې د EBIT حاالتو تنظیم شوی او لږترلږه 10 سلنه ROCE تنظیم شوی).

Remco Steenbergen، د Deutsche Lufthansa AG CFO:

"زموږ هیله روښانه ده - موږ غواړو ژر تر ژره مثبتو پایلو ته راستون شو. موږ د دې لپاره بنسټ ایښی دی، تر ټولو پورته زموږ د لګښت کمولو پروګرام پلي کولو سره. په وروستیو اونیو کې د تقاضا قوي بیا رغونه موږ ته د خوشبینۍ لامل هم راکوي. موږ لا تر اوسه وړاندوینه نشو کولی چې په جیو پولیټیکل ناڅرګندتیا کې د پام وړ زیاتوالی به په تقاضا او اقتصادي چاپیریال اغیزه وکړي. په هرصورت، موږ به وکولی شو په 2022 کې خپل اقتصادي بیا رغونه ته دوام ورکړو او ګړندی کړو.

نړۍ سره وصل کړئ - د هغې راتلونکې خوندي کړئ

د لوفتانسا ګروپ ځان ته د اقلیم د ساتنې هوښیارې موخې ټاکلې او موخه یې دا ده چې تر ۲۰۳۰ کال پورې خپل خالص CO₂ اخراج د ۲۰۱۹ کال په پرتله نیمايي کړي او تر ۲۰۵۰ پورې د CO₂ بې طرفه توازن ترلاسه کړي. شرکت په ځانګړې توګه د بیړیو د عصري کولو پر چټکتیا تمرکز کوي. پروسږکال، لوفتانسا ګروپ یوولس نوې الوتکې تحویل کړې. په 2030 کې، شرکت تمه لري چې 2019 نورې د تیلو وړ، خاموش او اغیزمنې الوتکې وړاندې کړي، په شمول څلور ایربس A2050-2022s او پنځه بوینګ 29-350 اوږد واټن الوتکې. د دوامداره هوایی سونګ توکو کارول او د پیرودونکو لپاره نوي نوي وړاندیزونه د دوی هوایی سفر CO₂ بې طرفه کول به د CO₂ اخراج نور هم کم کړي.

د شرکت روښانه هدف دا دی چې په راتلونکي کې د لا ډیر او غوره اقلیم ساتنې لپاره د هوایی چلند په برخه کې مخکښ رول لوبولو ته دوام ورکړي. د لوفتانسا ګروپ د "کلین ټیک مرکز" کې د پایښت ډیری نوښتونه او شراکتونه بنډل کوي ، چیرې چې د ساینس ، صنعت او نړیوال پیل صحنې هڅونې د شرکت د پراخه هوایی ډګر پوهاوي سره یوځای کیږي. متخصصین اوس مهال له 80 څخه ډیرو پروژو کې همکاري کوي - چې د لمر وړانګو په کارولو سره د دوامداره هوایی سونګ توکو تولید ، په ریښتیني وخت کې د الوتنې د لارې اصلاح لپاره د مصنوعي استخباراتو کارول ، د مسافر وړونکو الوتکو لپاره د تیلو سپمولو سطحې ټیکنالوژۍ پراختیا او پلي کول شامل دي. په ځانګړي ډول منظم شوي شارک پوټکي ملکیتونه تقلید کوي.

د نوي پریمیم پیرودونکو وړاندیزونو کې پانګه اچونه

په 2022 کې روښانه هدف یو ځل بیا په دوامداره توګه د پریمیم خدمت وړاندیز کول دي چې مسافرین په سمه توګه د لوفتانسا ګروپ څخه تمه لري. د دې ترلاسه کولو لپاره یو شمیر اقدامات ترسره کیږي. د مثال په توګه، ډیجیټل وړاندیزونه او د ځان خدمت اختیارونه به په دوامداره توګه پراخه شي او په هوایی ډګرونو کې پروسې زموږ د پیرودونکو لپاره مطلوب وي. د الوتکې خدمت به نه یوازې د عادي پریمیم معیار ته بیرته راستون شي کله چې د وبا پورې اړوند د حفظ الصحې محافظت اقداماتو اجازه ورکړل شي بلکه نور به هم ښه شي. شرکت د زیربنا په نوي کولو او پراخولو کې هم پانګونه کوي، د بیلګې په توګه په لونګونو کې.

د لیکوال په اړه

د هیري جانسن اوتار

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews د 20 کلونو څخه زیات لپاره. هغه په ​​هونولولو، هاوايي کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا څخه دی. هغه د خبرونو له لیکلو او پوښښ څخه خوند اخلي.

نور
د خبرتیاوو خبرتیا
ميلمه
0 تبصرې
په لیکه کې غبرګونونه
ټولې څرګندونې وګورئ
0
هیله ده نظر مو خوښ کړئ.x
()
x
شریک یې کړئ...