دارالسلام، تنزانیا (eTN) - په نهایت کې، د تانزانیا د ملي هوايي شرکت ایر تنزانیا شرکت محدودیت (ATCL) د تنزانیا دننه او بهر د هر ډول الوتنې په چلولو بندیز لګول شوی، په ورته وخت کې د تنزانیا د هوايي چلند چارواکو لخوا د عملیاتو سند لغوه شوی.
د تانزانیا د ملکي هوايي چلند ادارې (TCAA) راپورونه وویل چې د دې میاشت په ATCL مدیریت کې د یو شمیر توپیرونو او عملیاتي ناکامیو موندلو وروسته د جګړې او زیان رسولو ملي هوایی ډګر د هوایی ارزښت وړ نه و.
د هوايي چلند چارواکو د دې اونۍ د سه شنبې په ورځ (د دسمبر په 8) د ATCL د الوتنې سند لغوه کړ او هوايي شرکت یې دې ته اړ کړ چې د نامعلومې مودې لپاره خپلې الوتکې ځمکې ته واړوي.
دا معلومه شوه چې ATCL د IATA او TCAA هوایی چلند متخصصینو لخوا د تفتیش وروسته د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیې (IATA) د الوتنې معیارونو او مقرراتو پوره کولو کې پاتې راغلی چې په هوایی ډګر کې یې له 500 څخه ډیر عملیاتي تشې کمې کړې.
IATA د تنزانیا هوایی چلند چارواکو ته لیکلي ترڅو د ATCL الوتنې سند غیر معین تعلیق تر هغه وخته پورې وځنډوي چې هوایی شرکت خپلې عملیاتي ستونزې حل کړي.
په ATCL کې موندل شوې ستونزې د نورو په منځ کې د الوتکې ضعیف تفتیش، د پیلوټانو او د الوتکې انجینرانو نشتوالی و.
د ATCL د اجراییوي رییس ښاغلي ډیویډ ماتاکا په حواله ویل شوي چې هوایی شرکت په لنډمهاله توګه ځنډول شوی و او تمه کیږي چې ډیر ژر به الوتنې بیا پیل شي.
مګر د تنزانیا په لویو ښارونو دارالسلام، موانزا او اروشا کې د سفر اجنټان خپلو پیرودونکو ته لارښوونه کوي چې د کورنیو او افریقایي الوتنو لپاره بدیل هوایی شرکتونه وګوري.
د ATCL د تعلیق له امله ډیری زیانمن شوي سیاحان وو چې د پلازمینې دارالسلام ښار او د شمالي سیاحتي ښار اروشا ترمنځ نښلونکي الوتنې درلودې، کوم چې د ATCL په الوتنو پورې اړه لري.
مګر ډیری مسافرینو د Precisonair Services بک کړی، یو متحرک او ګړندی وده کونکی خصوصي هوایی شرکت چې په وروستیو کلونو کې د دولت ملکیت ATCL ته سیالي ننګونې وړاندې کړې.
د ATCL ډیری لارې کورني دي چې لږې هیلې لري ترڅو وګوري چې د حکومت لخوا اداره شوي هوایی ډګر له تانزانیا بهر افریقایي فضا ته ننوځي.
د کړکیچن هوا تنزانیا شرکت محدودیت (ATCL) د سویلي افریقا هوایی شرکت (SAA) سره خپل مدیریت قرارداد شاوخوا دوه کاله دمخه لغوه کړی و ، چې د تنزانیا حکومت ته یې روښانه لاره ورکړه چې خپل بشپړ کنټرول په لاس کې واخلي ، د مستقیم پانګوالو په انتظار کې.
هوایی ډګر د تانزانیا مالیه ورکونکو لپاره لوی بار و. مسافر تل د ټیټو خدماتو څخه شکایت کوي سره له دې چې د هوایی ډګر مدیریت لخوا ټاکل شوي د ټکټونو لوړ نرخ سره سره ، پداسې حال کې چې د تانزانیا حکومت هره میاشت د 500,000 امریکایی ډالرو سره خپل عملیات سبسایډي کوي.
د تانزانیا د ټرانسپورټ وزیر شکورو کامبوا یوځل وویل چې ATCL باید په سوداګریزه توګه کار وکړي پداسې حال کې چې حکومت په افریقا کې ترټولو کړکیچن هوایی ډګر اداره کولو لپاره د مناسب پانګوونکي په لټه کې دی.
دا زیانمنونکي هوایی شرکت ډیری کورني الوتنې د بوینګ 737 سره په خپلو کورنیو الوتنو او د ختیځ او سویلي افریقا سیمه ایزو الوتنو لپاره د هوایی بس سره ترسره کوي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- دا معلومه شوه چې ATCL د IATA او TCAA هوایی چلند متخصصینو لخوا د تفتیش وروسته د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیې (IATA) د الوتنې معیارونو او مقرراتو پوره کولو کې پاتې راغلی چې په هوایی ډګر کې یې له 500 څخه ډیر عملیاتي تشې کمې کړې.
- د کړکیچن هوا تنزانیا شرکت محدودیت (ATCL) د سویلي افریقا هوایی شرکت (SAA) سره خپل مدیریت قرارداد شاوخوا دوه کاله دمخه لغوه کړی و ، چې د تنزانیا حکومت ته یې روښانه لاره ورکړه چې خپل بشپړ کنټرول په لاس کې واخلي ، د مستقیم پانګوالو په انتظار کې.
- د تانزانیا د ټرانسپورټ وزیر شکورو کامبوا یوځل وویل چې ATCL باید په سوداګریزه توګه کار وکړي پداسې حال کې چې حکومت په افریقا کې ترټولو کړکیچن هوایی ډګر اداره کولو لپاره د مناسب پانګوونکي په لټه کې دی.