ته په لیږل شوي پیغام کې بوینګ د اجراییوي رییس کیلي اورتبرګ لخوا کارمندان نن وویل شول چې شرکت باید د خپل کاري ځواک کچه "بیا تنظیم کړي" ترڅو "زموږ د مالي واقعیت سره سمون ولري." د دندو کمولو کې به د کارمندانو سره اجرایوي او مدیران شامل وي.
دا حقیقت د لویدیځ ساحل د 30,000 کارمندانو د اعتصاب په پایله کې ځای په ځای شوی چې د بوینګ 737 MAX او همدارنګه د 767 او 777 الوتکو تولید یې ودراوه. روان اعتصاب د بوینګ تر ټولو لوی اتحادیې، د ماشینونو او فضایي کارګرانو نړیوالې ټولنې (IAM) لخوا ترسره کیږي.
CEO یادونه وکړه چې بوینګ خپلو پیرودونکو ته د 777 لپاره د اټکل شوي 2026X تحویلي تازه معلوماتو سره هم خبرتیا لیږلې. ځنډ نه یوازې د کارمندانو ننګونو پراساس دی بلکه د الوتنې ازموینې وقفې څخه هم دی.
د بوینګ سټاک (BA) نن جمعه، د اکتوبر په 2، 11 کې د ساعتونو وروسته سوداګرۍ کې 2024٪ راټیټ شو.
ولسمشر او اجراییوي رییس کیلي اورټبرګ لاندې پیغام نن ورځ د ټولو کارمندانو سره شریک کړ (په بوینګ ویب پا onه کې پوسټ شوی).
ډله ،
زموږ سوداګري په یو ستونزمن حالت کې ده، او دا ستونزمنه ده چې هغه ننګونې چې موږ په ګډه ورسره مخ یو. زموږ د اوسني چاپیریال له مینځه وړلو هاخوا ، زموږ د شرکت بیا رغونه سختو پریکړو ته اړتیا لري او موږ باید ساختماني بدلونونه رامینځته کړو ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې موږ کولی شو سیالي پاتې شو او د اوږدې مودې لپاره خپلو پیرودونکو ته وړاندې کړو.
موږ اړتیا لرو د هغه کار په اړه چې موږ ورسره مخ یو روښانه سترګې ولرو او د هغه وخت په اړه ریښتیني واوسو چې دا به د بیا رغونې په لاره کې کلیدي مرحلې ترلاسه کولو لپاره وخت ونیسي. موږ هم اړتیا لرو چې خپلې سرچینې په هغو برخو کې ترسره کولو او نوښت کولو باندې تمرکز وکړو چې اصلي یې موږ یو، د دې پر ځای چې خپل ځان په ډیرو هڅو کې خپور کړو چې ډیری وختونه د کم فعالیت او کم پانګونې پایله کیدی شي.
د دې په پام کې نیولو سره، نن زه ځینې ستونزمن پریکړې او د پروګرام یو شمیر تازه معلومات شریکوم:
- په 777X برنامه، هغه ننګونې چې موږ په پراختیا کې ورسره مخ یو، او همدارنګه د الوتنې ازموینې وقفې او د کار روان بندیدو څخه به زموږ د برنامې مهال ویش وځنډوي. موږ پیرودونکو ته خبر ورکړی چې موږ اوس په 2026 کې د لومړي تحویل تمه لرو.
- موږ پلان لرو چې پاتې نور جوړ او وړاندې کړو 767 بار وړونکي زموږ د پیرودونکو لخوا امر شوی او بیا په 2027 کې د سوداګریزې برنامې تولید پای ته رسوي. د KC-46A ټانکر تولید به دوام ومومي.
- In BDSد ثابت نرخ پرمختیایي پروګرامونو په اړه زموږ فعالیت په ساده ډول هغه ځای نه دی چې ورته اړتیا وي. موږ پدې ربع کې په BDS کې د پام وړ نوي زیانونو تمه لرو ، چې په سوداګریز مشتقاتو کې د کار بندیدو له امله پرمخ وړل کیږي ، د برنامې دوام ننګونې او زموږ پریکړه چې په 767 بار وړونکي تولید بشپړ کړي. زه به د دې سوداګرۍ او دې برنامو اضافي نظارت چمتو کړم.
د پورتنیو کړنو سره سره، موږ باید د خپل کاري ځواک کچه هم له سره تنظیم کړو ترڅو زموږ د مالي واقعیت سره سمون ولري او د لومړیتوبونو ډیر متمرکز سیټ ته. په راتلونکو میاشتو کې، موږ پلان لرو زموږ د ټول کاري ځواک اندازه شاوخوا 10 سلنه راټیټوي. په دې کمښت کې به اجرایوي، مدیران او کارمندان شامل وي. راتلونکې اونۍ، ستاسو د مشرتابه ټیم به د دې په اړه نور مناسب معلومات شریک کړي چې دا ستاسو د سازمان لپاره څه معنی لري. د دې پریکړې پراساس، موږ به د فرلوز راتلونکي دورې سره مخ نه شو.
لکه څنګه چې موږ د دې پروسې څخه تیریږي، موږ به د خپلو پیرودونکو لپاره د خوندیتوب، کیفیت او تحویلۍ په اړه خپل ثابت تمرکز وساتو. موږ پوهیږو چې دا پریکړې به ستاسو، ستاسو کورنۍ او زموږ ټیم لپاره د ستونزو لامل شي، او زه په صادقانه توګه هیله لرم چې موږ یې د اخیستلو څخه مخنیوی وکړو. په هرصورت، زموږ د سوداګرۍ حالت او زموږ راتلونکی بیا رغونه سختو کړنو ته اړتیا لري.
موږ به د دې ګامونو د وخت او اغیزو په اړه له تاسو سره روڼ یو، او موږ به د لارې په اوږدو کې د هرچا مسلکي او ملاتړي یو.
له ټولو څخه مننه چې تاسو په بوینګ کې پدې خورا ننګونکي وخت کې ترسره کوئ. موږ به د دې شیبې له لارې حرکت وکړو. موږ به خپل شرکت ته بیا تمرکز وکړو، او موږ به د ټولو هغو کسانو سره باور بیرته راوړو چې په موږ پورې اړه لري.
